La bataille des véhicules électriques fait rage. Après les voitures de luxe électriques, puis les SUV de taille moyenne, c’est maintenant le marché européen des berlines familiales qui est en plein essor.
Ces voitures sont idéales pour la plupart des familles. Elles sont assez grandes et pratiques pour accueillir beaucoup de choses, mais suffisamment petites pour faciliter la navigation en ville. Elles offrent suffisamment d’espace pour une batterie de taille raisonnable, mais étant donné leur compacité, elles sont relativement légères et aérodynamiques, et donc efficientes. Vous pouvez donc vous attendre à une autonomie de 320 km pour la plupart des options de cette liste.
Chaque constructeur généraliste veut avoir son mot à dire dans cette course, et il y a également les constructeurs chinois qui donnent du fil à retordre aux établissements établis. Les prix varient d’environ 35 000 € à plus de 45 000 € pour les options haut de gamme à grande autonomie. Cette catégorie est tellement disputée qu’il y a d’autres options qui n’ont pas été incluses dans cette liste. Voici les 10 meilleures.
Pendant ce temps, si vous recherchez une voiture électrique plus petite et moins chère, ou une berline familiale plus grande, plus polyvalente et plus luxueuse, nos autres top 10 résument nos favoris actuels dans ces catégories.
Les meilleures voitures électriques de taille moyenne en 2024
1. MG 4 EV
Ne vous inquiétez pas : vous n’avez pas besoin de régler votre téléviseur. Il y a vraiment une MG en tête de cette liste. Pendant des années, la marque chinoise a évolué dans le bas de gamme, offrant des voitures à des prix attractifs, avec beaucoup d’équipements et une garantie décente, mais handicapée par un manque de dynamisme et une qualité perçue qui ne conviendrait pas à la plupart des achats bon marché. Pourtant, avec la toute nouvelle MG 4 EV, elle a réussi à inverser la tendance en termes de dynamique de conduite et d’attrait en salle d’exposition.
Ce n’est pas une voiture sportive déguisée, mais la MG 4 se conduit agréablement et sa suspension bien développée offre un mélange gagnant d’agilité et de confort. C’est une voiture vraiment satisfaisante à conduire, découpant une série de virages avec assurance et panache.
La gamme MG 4 vous offre également le choix. La version d’entrée de gamme démarre à seulement 30 000 € et offre une autonomie officielle de 350 km. Nous choisirions la version intermédiaire Long Range, qui atteint une autonomie de 450 km selon le cycle WLTP grâce à une batterie de 64 kWh et un moteur de 201 ch.
Si vous avez un fort besoin de vitesse, il y a la MG 4 XPower avec un énorme moteur de 426 ch, mais c’est plutôt une arme brutale qu’une voiture standard.
Autres points forts ? Eh bien, même si les détails sont un peu compliqués, il ne fait aucun doute que la MG 4 à nez de requin a un look distinctif, tandis que son intérieur est soigné et bien plus haut de gamme que vous ne le penseriez. Il y a quelques composants qui semblent bon marché (les panneaux de portes et le couvercle du compartiment central), mais sinon, elle est à la hauteur des généralistes, et en plus, elle est spacieuse et pratique.
