Les 15 voitures électriques incontournables du salon de l’auto à Paris

Les 15 voitures électriques incontournables du salon de l’auto à Paris

Le salon de l’auto à Paris est de retour avec une édition 2022 qui promet d’être exceptionnelle. Malgré l’absence de certaines marques européennes renommées, les constructeurs français et chinois sont bien présents et prêts à faire sensation avec leurs voitures électriques. Voici les 15 modèles à ne pas manquer lors de cet événement.

BYD Atto 3

Le constructeur chinois BYD, deuxième mondial des ventes de voitures électriques après Tesla, fait son entrée en Europe avec le modèle Atto 3. Ce SUV électrique, à partir de 38 000 euros, risque de faire de l’ombre à la concurrence européenne.

BYD Atto 3

Ora Funky Cat

Un autre constructeur chinois, Great Wall Motors (GWM), présente l’Ora Funky Cat, une voiture électrique compacte qui pourrait bien rivaliser avec la Fiat 500 ou la Renault Mégane E-Tech. Son arrivée en France est prévue entre la fin de l’année 2023 et 2024.

Ora Funky Cat First Edition

LeapMotor T03

LeapMotor, un autre constructeur chinois, propose la T03, une voiture électrique compacte qui veut concurrencer la Dacia Spring. Son prix devrait avoisiner les 20 000 euros. Bien qu’il n’arrive pas officiellement avec un réseau de distribution, le constructeur teste ainsi le marché français.

LeapMotor T03

XEV Yoyo

La XEV Yoyo est un modèle chinois similaire à la Citroën Ami, avec une batterie interchangeable. Elle convient aux conducteurs dès l’âge de 16 ans, avec un permis B1, puisqu’il s’agit d’un quadricycle lourd. Une petite voiture parfaite pour la ville, déjà disponible en France.

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XEV Yoyo

City Transformer CT-1

La voiture électrique israélienne City Transformer CT-1, développée avec l’aide de l’entreprise française Segula Technologies, est une voiture pliable. Son architecture modulaire permet de réduire la largeur des trains roulants de 1 m à 1,40 m. Elle est limitée à une vitesse de 45 km/h en mode étroit et de 90 km/h en mode large.

City Transformer CT-1

Microlino

La Microlino est un quadricycle lourd qui peut être conduit avec un permis B1 à partir de 16 ans. Malgré sa petite taille, elle offre un coffre généreux et un design unique qui plaira aux citadins.

Microlino Pioneer

Silence S04

La marque espagnole Silence présente sa minivoiture électrique, la Silence S04, qui offre un excellent rapport qualité-prix. Elle existe en deux versions : l’une limitée à 45 km/h, conduisible à partir de 14 ans, et l’autre limitée à 90 km/h, accessible avec le permis B1 dès 16 ans. Son atout majeur est une batterie transportable, permettant une recharge facile à domicile.

Silence S04

Jeep Avenger

La première Jeep électrique pour l’Europe, la Jeep Avenger, est enfin là. Ce SUV compact ne se destine pas à la conduite tout-terrain, mais il ouvre la voie à d’autres modèles plus adaptés. Sa commercialisation est prévue pour 2023.

Jeep Avenger

Fisker Ocean

Le Fisker Ocean, un SUV équipé d’un toit solaire, sera présenté dans sa version haut de gamme, le Fisker Ocean Extreme. Avec une autonomie de 630 km et un prix de départ de 69 950 euros, il devrait arriver en France en 2023.

Fisker Ocean Extreme

VinFast VF 6 et VF 7

La marque vietnamienne VinFast compte bien rivaliser avec les constructeurs européens en présentant quatre voitures électriques au salon de l’auto. Les VF 7 et VF 8 sont déjà connues, mais les VF 6 et VF 7, mieux adaptées au marché européen, pourraient faire leur arrivée en France.

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VinFast VF5, VF6, VF7, VF8 et VF9

Renault : le retour des 4L et R5

Renault ne se contente pas de présenter des concepts de voitures électriques. Le constructeur français dévoilera la R5 Turbo 3E, qui annonce la future Renault 5 électrique. De plus, un concept de 4L électrique sera également exposé. Parmi les autres modèles de Renault, on retrouvera la Scenic Vision et la nouvelle Kangoo, ainsi que la Mobilize Duo, successeur de la Renault Twizy.

Renault 4L électrique

Les voitures à hydrogène

Enfin, deux voitures à hydrogène françaises seront également présentées : la Hopium Machina, une berline de sport, et la NamX, un SUV coupé conçu par Pininfarina. Bien que l’hydrogène soit davantage utilisé dans les moyens de transport pour lesquels les batteries électriques ne sont pas optimales, ces deux modèles témoignent des avancées dans cette technologie.

Voitures à hydrogène

Il est donc clair que le salon de l’auto à Paris sera l’occasion de découvrir une grande variété de voitures électriques, offrant des options pour tous les goûts et tous les budgets. Ne manquez pas cette opportunité de vous informer et de trouver la voiture électrique qui correspond le mieux à vos besoins.