Avez-vous déjà pensé à comment fonctionne votre voiture ? Connaissez-vous les parties les plus importantes d’une voiture ? Il est essentiel pour tout propriétaire responsable de véhicule d’avoir des connaissances de base sur le fonctionnement et les composants de la voiture qu’il ou elle conduit.
Voici les parties les plus importantes d’une voiture dont vous devriez avoir une connaissance, au cas où vous rencontreriez des problèmes inattendus, ou pire encore, un accident de voiture.
Noms des parties de la voiture
Voici une liste des noms des parties d’une voiture :
Parties d’une voiture
Voici les parties de base d’une voiture :
1. Moteur
Il est logique de commencer par la partie la plus importante d’une voiture, le moteur. C’est comme le cœur et l’âme de votre voiture, il fait bouger les choses. Vous avez le choix entre deux types : le moteur à combustion interne classique et le nouveau moteur électrique.
Le moteur à combustion interne est une bête qui mélange l’air et le carburant, puis l’allume pour créer de la puissance. Cette puissance fait bouger les pistons, qui font tourner les roues et vous permettent de vous déplacer sur la route.
D’autre part, les moteurs électriques fonctionnent avec des batteries rechargeables, ce qui est à la mode de nos jours avec les véhicules électriques. Ils stockent de l’énergie et la fournissent pour faire bouger votre voiture. La chose cool, c’est que les moteurs électriques vous offrent une accélération rapide par rapport à ceux qui fonctionnent à l’essence.
Peu importe le type de moteur que vous avez, votre voiture ne se déplacera pas sans lui !
2. Transmission
La transmission est une boîte de vitesses remplie d’engrenages et de trains d’engrenages qui utilise le couple du moteur de manière efficace pour changer les vitesses et propulser le véhicule. C’est un peu comme une transmission de vélo, mais beaucoup plus compliquée. Fondamentalement, elle a pour rôle important de vous offrir différentes options de vitesses pour rendre la conduite plus facile et éviter que votre moteur ne se fatigue trop.
Il existe deux types de transmissions :
Transmission automatique : Celle-ci est super cool car elle change de vitesses toute seule ! Elle utilise ce fluide spécial appelé fluide de transmission automatique (ATF), et les changements de vitesse sont contrôlés par le cerveau de la voiture, l’ordinateur du moteur. Certaines transmissions automatiques sont encore plus futuristes, elles s’appellent les transmissions à variation continue (CVT). Elles n’ont pas de vitesses prédéfinies, mais changent de manière fluide entre différents rapports de vitesses. C’est comme de la magie !
Transmission manuelle : Dans ce type de transmission, vous passez les vitesses vous-même, comme dans ces voitures de sport que vous voyez dans les films. Vous êtes aux commandes, avec une transmission manuelle, vous décidez de la relation entre les régimes moteur et la vitesse.
3. Batterie
La batterie de votre voiture est très importante, vous savez. Elle fait plein de choses sympas, comme donner à votre véhicule l’énergie dont il a besoin pour démarrer lorsque vous tournez la clé de contact. De plus, elle assure le bon fonctionnement de tous les composants électriques de votre voiture.
Fondamentalement, la batterie stocke de l’énergie sous forme chimique. Donc, si vous avez besoin de l’énergie pour faire fonctionner tous ces gadgets de voiture sophistiqués, elle peut la libérer. Votre voiture ne fonctionnera tout simplement pas sans une batterie.
Il y a quelques autres termes que vous pourriez rencontrer en parlant de batteries de voiture, laissez-moi vous les expliquer :
Bornes de la batterie : C’est simplement un moyen de connecter la batterie au système électrique de votre voiture. Il y en a trois types : il y a la borne post ou supérieure, la borne latérale et la borne en forme de L.
Capacité de la batterie : Il s’agit de la quantité d’énergie que votre batterie peut fournir, elle est mesurée en ampères/heure. Plus le chiffre est élevé, plus elle peut fournir de puissance.
Ampères de démarrage à froid (CCA) : On l’appelle CCA en abrégé, c’est essentiellement la quantité d’énergie que votre batterie peut fournir à votre véhicule. Donc, plus le CCA est élevé, mieux c’est.
Taille du groupe : C’est facile, c’est simplement la taille de votre batterie, tout simplement. Ils ont tous ces chiffres fantaisistes pour identifier différentes tailles de groupes, comme 24, 24F, 25, 34, etc.
AGM : C’est l’abréviation de “absorbent glass mat” (matériau absorbant en fibre de verre), c’est une conception sophistiquée où la batterie absorbe l’acide sulfurique avec un matériau en fibre de verre. Cela la rend étanche et l’aide à conserver une charge plus longtemps.
Faites-moi confiance, vous ne voulez pas vous retrouver avec une batterie déchargée, c’est une vraie déception. Si vous entendez ce bruit de claquement lorsque vous tournez la clé ou que vous remarquez que vos phares s’affaiblissent, il est judicieux de faire vérifier la batterie par quelqu’un, mieux vaut être prudent que désolé, non ?
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