Vous êtes prêt à franchir le pas ! Vous envisagez d’acquérir une voiture électrique pour de bonnes raisons : le coût, la praticité, l’environnement… Mais choisir une voiture électrique peut être un véritable casse-tête. En effet, il existe de nombreux modèles, chacun avec ses variantes, ce qui offre de nombreuses possibilités à prendre en compte. De plus, le monde des voitures électriques est encore largement méconnu, avec ses règles, ses usages et un vocabulaire complexe à maîtriser. Face à un achat qui nécessite réflexion et un financement étalé sur plusieurs années, il n’est pas toujours facile de savoir quel modèle choisir. Mais ne vous inquiétez pas, le mag Tressol-Chabrier est là pour vous aider ! Nous vous proposons des conseils et des informations détaillées sur les équipements indispensables pour une expérience de conduite optimale en voiture électrique.
Le planificateur d’itinéraire
Le planificateur d’itinéraire est un équipement essentiel pour une voiture électrique. C’est un peu l’équivalent de l’essence pour un véhicule thermique. Sans lui, il est difficile de conduire en toute sérénité. Mais qu’est-ce qu’un planificateur d’itinéraire exactement ? C’est un outil qui vous aide à planifier vos trajets en tenant compte des éléments qui influencent l’autonomie de votre voiture : la distance à parcourir, la durée du trajet, la disponibilité des bornes de recharge sur votre itinéraire, ainsi que d’autres données telles que le temps de recharge estimé à chaque arrêt, le nombre total de bornes et le nombre de bornes disponibles à chaque station. Pour proposer les itinéraires les plus pratiques avec les meilleures stations de recharge, il utilise des données sur la consommation d’énergie et l’autonomie de votre voiture. Cela permet d’éviter les problèmes de batterie et d’optimiser l’efficacité de votre voyage. Si le véhicule électrique qui vous intéresse n’est pas doté de cette fonctionnalité, sachez que vous pouvez toujours utiliser des services externes tels que Chargemap ou ABRP.
Le préconditionnement de la batterie
Le système de préconditionnement de la batterie est un dispositif très utile pour les voitures électriques, car il permet de préparer la batterie pour une utilisation optimale. En plus de maintenir la bonne température de fonctionnement des batteries, ce système peut les rafraîchir ou les réchauffer en fonction des conditions atmosphériques, ce qui permet de maximiser leur capacité et leur durée de vie. Il existe différentes façons d’activer ce système : il peut être contrôlé à distance via une application mobile, à l’intérieur du véhicule grâce à un contrôle manuel, ou de manière automatique lorsqu’une recharge est programmée. Dans ce dernier cas, le système se déclenche automatiquement en tenant compte des conditions atmosphériques et du temps de trajet jusqu’à la borne de recharge, après avoir été renseigné dans le GPS de la voiture. Malheureusement, ce système n’est pas disponible de série sur toutes les voitures électriques. Sur certains modèles, cette fonctionnalité peut être programmée pour s’activer automatiquement lorsque la voiture est branchée sur une source d’alimentation électrique.
La pompe à chaleur
Nous avons déjà expliqué l’importance de la pompe à chaleur dans un article précédent : À quoi sert une pompe à chaleur sur une voiture électrique ?. La pompe à chaleur (ou PAC) est un système qui optimise la production et la circulation de la chaleur à l’intérieur de la voiture. Elle utilise l’énergie électrique stockée dans la batterie pour transférer la chaleur de l’extérieur vers l’intérieur. Pour simplifier, le fonctionnement de cette pompe à chaleur repose sur l’utilisation d’un fluide frigorigène qui est comprimé pour augmenter sa température, puis passe dans un évaporateur. L’évaporateur refroidit le fluide et libère de la chaleur à l’intérieur du véhicule. Lorsque le fluide se dilate, il est à nouveau comprimé pour recommencer le cycle. La pompe à chaleur permet de maintenir une température confortable à l’intérieur de la voiture sans utiliser d’énergie provenant du moteur, ce qui améliore l’autonomie de la voiture par temps froid.
Un chargeur embarqué
Un chargeur embarqué est un composant essentiel de tout véhicule électrique, car il permet de recharger la batterie à partir d’une prise électrique standard. Il est composé d’un convertisseur de courant alternatif en courant continu, qui transforme le courant électrique de la prise domestique en courant utilisable pour charger la batterie et stocker l’énergie. La puissance du chargeur, exprimée en kilowatts (kW), détermine la vitesse de recharge du véhicule lorsqu’il est branché sur une prise domestique. Il est important de noter que la durée de charge dépend non seulement de la puissance de charge, mais aussi de la capacité de la batterie du véhicule. Un chargeur embarqué standard peut recharger une batterie complètement déchargée en environ 8 à 10 heures. Cependant, les caractéristiques d’un chargeur embarqué peuvent varier d’un modèle à l’autre, avec des puissances allant de 7 kW à 22 kW. Il est donc nécessaire de vérifier ce critère avant d’acheter un véhicule électrique et de privilégier un chargeur embarqué de puissance élevée si vous souhaitez recharger fréquemment en dehors de chez vous. De plus, les modèles de voitures électriques les plus récents sont souvent équipés d’un chargeur embarqué intégré, ce qui facilite considérablement la recharge du véhicule.
Le câble de recharge
Pour les novices en matière de véhicules électriques, l’univers des voitures électriques peut sembler complexe en raison du nombre de normes. Les constructeurs n’incluent pas toujours le matériel nécessaire. Des frais supplémentaires peuvent être demandés pour les accessoires, par exemple pour obtenir un câble homologué et conforme aux normes en double exemplaire. Quel que soit votre modèle et vos besoins, avoir un câble de recharge à portée de main est essentiel. La norme européenne est le Type 2, qui permet une recharge en courant alternatif jusqu’à 43 kW. Le Combo CCS est conçu pour la recharge rapide en courant continu et équipe la plupart des voitures et bornes de recharge. Vous pouvez également opter pour un câble “multiprises”, compatible avec toutes les prises et bornes du marché. Les câbles de recharge standard sont généralement rigides, mesurent environ 5 mètres de long et peuvent peser jusqu’à 5 kilos, ce qui doit être pris en compte pour leur stockage et leur manipulation. Pour l’achat d’accessoires et de câbles de recharge pour votre voiture électrique, nous proposons un service dédié : Electric & vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir plus d’informations.
Des jantes aero
Bien que les jantes “aero” puissent être utilisées sur des voitures thermiques, elles sont principalement associées aux voitures électriques. Elles sont conçues pour améliorer l’aérodynamisme et les performances en réduisant la résistance à l’air, ce qui se traduit par une plus grande autonomie et une meilleure stabilité. Les jantes “aero” peuvent prendre différentes formes pour optimiser leur efficacité, et des tests ont révélé qu’elles pouvaient permettre une économie de consommation d’énergie de 3 à 4%.
Le frunk
Mais que signifie “frunk” ? C’est un terme qui vient de la contraction de “front trunk”, soit le coffre avant en français. Il s’agit d’un espace de rangement situé sous le capot avant des voitures électriques, en raison de la réduction de la taille du moteur par rapport aux moteurs à combustion interne. Le frunk peut être utilisé pour ranger des objets plus petits, tels qu’une petite valise ou un sac à dos, ainsi que le câble de recharge. Il permet un accès facile aux bagages fréquemment utilisés sans avoir à ouvrir le coffre arrière. C’est donc l’un des équipements indispensables d’une voiture électrique, car il offre une grande praticité et permet d’utiliser intelligemment l’espace gagné grâce à la suppression de nombreux éléments mécaniques. Si vous avez besoin de beaucoup d’espace de rangement dans votre véhicule, assurez-vous que votre prochaine voiture est équipée d’un frunk !
Maintenant que vous avez la liste des équipements indispensables pour votre future voiture électrique, vous êtes prêt à faire le bon choix. En avant !
