On a souvent tendance à penser que la mobilité électrique est synonyme de voitures plus chères. Cependant, ces derniers mois, la surprenante Citroën Ami a remis en question cette idée reçue. Bientôt, c’est au tour de la K27 de faire de même de l’autre côté de l’Atlantique. Selon les informations publiées le 30 juillet par Electrek, le constructeur chinois Kandi va lancer deux modèles électriques aux États-Unis. Et la bonne nouvelle, c’est que la moins chère de ces voitures coûtera 13 000 dollars après le bonus écologique. Un prix défiant toute concurrence sur le marché américain.
Les premiers modèles électriques chinois en Amérique
Les K27 et K23 seront les premières voitures électriques chinoises à débarquer sur le marché américain. Kandi avait reçu l’autorisation d’importer deux de ses véhicules en février 2019. Avec des tarifs aussi attractifs, la marque a décidé d’opter pour une stratégie agressive en matière de prix pour démocratiser la mobilité électrique. Le lancement des précommandes se fera lors d’une conférence en ligne le 18 août. Dans un premier temps, les modèles K27 et K23, au design cubique très original, seront disponibles dans la région du Texas, où Kandi America a établi son siège.
Une autonomie limitée pour des voitures électriques abordables
Les conducteurs américains qui choisiront la K27 ou la K23 devront accepter certaines limites de leur nouveau véhicule électrique. Dans le cas de la K27, il s’agit d’une petite citadine compacte dont l’autonomie est limitée à 160 kilomètres (norme non précisée), avec une vitesse maximale de 100 km/h (puissance de 20 kW). La K27 peut accueillir jusqu’à quatre personnes et dispose même d’un écran tactile de 9 pouces pour les fonctions d’infodivertissement.
Plus spacieuse, la K23 offre une autonomie plus grande, d’environ 300 kilomètres. Elle peut également atteindre une vitesse maximale de 110 km/h. Son écran est plus grand, avec une diagonale de 10 pouces. La K23 sera commercialisée au prix de 29 990 dollars, hors bonus écologique qui varie d’un État à l’autre. Néanmoins, elle semble moins intéressante que la Nissan Leaf, vendue à partir de 31 600 dollars aux États-Unis.
Kandi, le constructeur qui rend la voiture électrique accessible à tous
“La mission de Kandi est de rendre les voitures électriques accessibles à tout le monde. Avec ces deux premiers modèles, nous lançons une nouvelle ère automobile, qui permettra à chacun, quel que soit son statut social, d’acquérir une voiture électrique fiable et technologiquement avancée”, explique Johnny Tai, PDG de Kandi America. Pour l’instant, la société asiatique bénéficie d’un important bonus écologique pour soutenir sa stratégie.
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