Choisir une voiture électrique ou hybride est une décision importante, tout comme choisir la solution de recharge qui va avec. Les experts des concessions Citroën Valence, Citroën Valréas et DS Store Valence sont là pour vous aider à faire le bon choix et répondre à toutes vos questions sur la mobilité de demain.
Basculer vers une conduite plus respectueuse de l’environnement
Il est important de noter que les véhicules thermiques disparaitront progressivement et que les stations-service traditionnelles suivront le même chemin. La recharge des voitures électriques se fait principalement à domicile, car la plupart des domiciles sont alimentés en courant alternatif (AC). Ainsi, un chargeur embarqué est nécessaire pour transformer le courant alternatif en courant continu (DC) qui est stocké dans la batterie des véhicules. Selon la puissance du chargeur, le temps de recharge varie. Il est donc essentiel de planifier une recharge suffisante pour répondre à vos besoins quotidiens.
Les véhicules électriques et hybrides disposent également d’un système de recharge rapide en courant continu (DC), idéal pour les trajets plus longs. Les bornes de recharge rapide sont présentes sur les grands axes routiers et parfois en ville. La puissance de recharge dépend de la capacité de votre batterie et du convertisseur de la borne. Il est important de noter que les bornes de recharge rapide en courant continu ne peuvent pas être installées à domicile.
Le temps de recharge pour une voiture électrique ou hybride
Le temps de recharge dépend de plusieurs facteurs, tels que la puissance de la prise ou de la borne, la capacité de la batterie et le type de câble de recharge utilisé. Il existe quatre modèles de câbles différents. Le premier est utilisé pour une recharge d’appoint sur une prise non dédiée. Le deuxième modèle est souvent inclus lors de l’achat d’une voiture électrique neuve. Le troisième modèle est idéal pour une recharge à domicile, avec une borne murale. Enfin, le dernier modèle de câble est utilisé pour les recharges rapides en courant continu sur des bornes publiques.
Les différents modèles de prises
Il existe différents modèles de prises de recharge pour les voitures électriques et hybrides. Le modèle standard européen est le plus couramment utilisé. En revanche, les prises “yazaki” sont peu utilisées en France. La prise CHAdeMo est une spécificité japonaise, tandis que la prise Combo CCS permet aux véhicules avec une prise de type 2 d’utiliser les bornes de recharge rapide.
La recharge à domicile
La solution de recharge adaptée à vos besoins à domicile dépend de la taille de votre batterie, de sa capacité de recharge, de votre câble et de la puissance de votre installation électrique. Même sans boitier mural, il est préférable de faire appel à un électricien professionnel pour éviter les risques de surtension. Il est possible d’obtenir une puissance maximale de recharge grâce à une Wallbox en 7,4 kWh monophasé, en réglant votre compteur électrique et en augmentant la puissance de votre abonnement.
Comment définir vos besoins en recharge ?
Il faut prendre en compte deux critères principaux : le nombre de kilomètres parcourus quotidiennement et la capacité de votre batterie. Si vous parcourez quelques dizaines de kilomètres par jour et pouvez recharger la nuit, une prise murale standard sera suffisante. En revanche, si vos besoins sont plus importants, une installation électrique plus puissante sera nécessaire.
Différences pour les logements individuels et collectifs
Pour les logements individuels, il vous suffit de choisir la solution de recharge qui convient le mieux à vos besoins et à votre budget. En revanche, pour les logements collectifs, vous devrez obtenir l’accord de la copropriété pour réaliser les travaux et installer un compteur individuel pour calculer votre consommation.
Les aides de l’État pour l’achat et l’installation d’une solution de recharge à domicile
Que vous résidiez en logement individuel ou collectif, des aides sont disponibles pour l’acquisition et l’installation d’une borne de recharge. La loi des finances permet un crédit d’impôt de 75% du coût total, avec une limite de 300 euros par système de recharge. Vous pouvez également bénéficier de l’aide du programme Advenir de l’Avere France, qui couvre l’achat et l’installation d’une borne de recharge à hauteur de 50%, dans la limite de 960 euros. Il est important de choisir une borne murale recommandée par les constructeurs, offrant une puissance de recharge de 7,4 kW, afin de bénéficier des meilleures performances.
Il existe également des bornes de recharge lentes en courant alternatif et des bornes rapides en courant continu à l’extérieur. Plusieurs outils et applications sont disponibles pour trouver les bornes de recharge sur votre route et vérifier leur compatibilité avec votre véhicule électrique ou hybride rechargeable.
En conclusion, les solutions de recharge pour les voitures électriques et hybrides en 2023 sont nombreuses et adaptées à tous les besoins. Il est essentiel de choisir la solution qui convient le mieux à votre domicile et à votre mode de vie, en tenant compte des aides disponibles pour faciliter votre transition vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement.
