Selon une enquête réalisée par Ipsos pour le compte d’Avere-France, la protection de l’environnement et les économies financières sont les principales motivations des Français qui souhaitent acheter une voiture électrique. En effet, 74 % des personnes interrogées estiment qu’une voiture électrique est économique à l’usage. Mais que pensent-elles vraiment de cet aspect financier ?
Un prix d’achat élevé, mais un coût total à l’usage jugé économique
Le prix d’achat d’une voiture électrique reste encore élevé par rapport à celui d’une voiture thermique, ce qui dissuade certains automobilistes. Cependant, de plus en plus de conducteurs franchissent le pas grâce aux aides gouvernementales telles que le bonus écologique ou la prime à la conversion, ainsi qu’aux aides locales.
Selon une étude réalisée par BloombergNEF (BNEF) pour l’ONG Transport & Environment (T&E), les véhicules électriques devraient être moins chers à produire que les modèles à énergies fossiles à partir de 2027 au plus tard. Cette étude prédit que le prix d’une voiture électrique compacte avec une autonomie de 400 km passerait de 38 000 € en 2020 à 20 000 € en 2025, puis à 16 000 € en 2030. Ainsi, une voiture électrique compacte serait 18 % moins chère à l’achat qu’un modèle équivalent thermique.
Une voiture électrique économique pour les gros rouleurs
L’association de consommateurs Que-Choisir a réalisé une étude pour déterminer si une voiture électrique est vraiment plus économique qu’une voiture thermique en tenant compte de tous les coûts, y compris l’entretien, la consommation de carburant, l’assurance, le financement, etc.
Selon cette étude, à l’exception des voitures électriques de grande taille, ce type de véhicule est systématiquement considéré comme la solution la moins coûteuse. Ainsi, une voiture électrique de taille moyenne permet d’économiser plus de 1 750 euros sur une période de 4 ans par rapport à une voiture essence. Cette économie est notamment due au prix de l’électricité, bien moins élevé que celui de l’essence.
Cependant, ces économies sont plus importantes pour les conducteurs qui parcourent de longues distances. Une personne qui parcourt 20 000 km par an avec une voiture électrique neuve économise 1 275 euros par rapport à un véhicule essence, tandis que l’économie n’est que de 625 euros pour un conducteur parcourant 10 000 km par an.
Des bornes de recharge performantes pour plus d’économies
Outre le prix d’achat, il est important de prendre en compte les éléments qui contribuent à l’autonomie d’une voiture électrique. Auparavant, les possibilités de recharge n’étaient pas toujours performantes, ce qui dissuadait de nombreux automobilistes d’opter pour une voiture électrique.
Aujourd’hui, les systèmes de recharge des voitures électriques ont considérablement progressé en termes de capacité et de rapidité. Les particuliers et les professionnels peuvent facilement installer des bornes de recharge à leur domicile ou sur leur lieu de travail, telles que les Wallbox, simples à utiliser et dont le prix a considérablement baissé. Ces bornes de recharge, disponibles en différentes puissances, permettent une recharge rapide (quelques heures seulement) et offrent une sécurité maximale en évitant les risques de surchauffe ou d’incendie.
De plus, les propriétaires de voitures électriques équipés d’une borne de recharge à domicile peuvent profiter des heures creuses pour recharger leur véhicule, ce qui permet de réaliser des économies significatives sur la facture d’électricité.
En conclusion, bien que le prix d’achat d’une voiture électrique puisse être un frein, les économies réalisées à l’usage en font un choix de plus en plus attractif pour de nombreux automobilistes, en particulier ceux qui parcourent de longues distances. De plus, avec l’évolution des bornes de recharge, les propriétaires de voitures électriques bénéficient d’une autonomie plus importante et de meilleures économies.
