Les bases techniques des voitures électriques : batterie, recharge, autonomie, etc.

Voitures électriques : les notions techniques de base (batterie, recharge,  autonomie etc.)

Les voitures électriques sont de plus en plus populaires, mais pour beaucoup de gens, elles restent un sujet complexe. Dans cet article, nous allons vous expliquer simplement les notions essentielles liées aux voitures électriques, en mettant l’accent sur les batteries, la recharge et l’autonomie.

Capacité de la batterie

La capacité d’une batterie de voiture électrique est mesurée en kilowattheures (kWh). Cela équivaut à la taille d’un réservoir pour une voiture thermique. Les capacités de batterie varient généralement de 15 à 100 kWh, selon le modèle de la voiture. Plus la capacité est élevée, plus l’autonomie de la voiture sera grande. Il est important de noter que l’on n’utilise pas la totalité de la capacité de la batterie, pour des raisons de durabilité. En général, on exploite environ 80% de la capacité totale.

Types de batteries

Toutes les voitures électriques utilisent actuellement des batteries au lithium-ion. Cependant, il existe des variations dans les types de cellules et les systèmes de refroidissement. Certains modèles utilisent des batteries LFP (Lithium Fer Phosphate) qui permettent une charge complète jusqu’à 100% sans risque d’endommager la batterie. De plus, les batteries peuvent être refroidies par air ou par liquide, avec des performances supérieures pour celles refroidies par liquide.

Consommation et autonomie

La consommation d’une voiture électrique est mesurée en kWh pour 100 kilomètres. Par exemple, la Renault Zoe a une consommation moyenne de 12 à 17 kWh/100 km en conduite calme et à une vitesse inférieure à 80 km/h. En général, la consommation d’une voiture électrique varie entre 15 et 25 kWh/100 km, en fonction des conditions de conduite et du modèle de la voiture.

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En utilisant ces valeurs, vous pouvez estimer l’autonomie de votre voiture en fonction de la capacité de sa batterie. Par exemple, si vous avez une batterie de 80 kWh et une consommation moyenne de 20 kWh/100 km, vous pourrez parcourir environ 400 km avec une charge complète.

Temps de recharge

Le temps de recharge d’une batterie varie en fonction de la puissance de la borne de recharge et de la capacité de la batterie. En règle générale, il faut environ 50% du temps de recharge pour atteindre 80% de la capacité de la batterie. Les 20% restants prennent plus de temps à remplir. Les voitures électriques peuvent être rechargées à la fois sur des bornes rapides (courant continu) et des bornes lentes (courant alternatif). Les bornes rapides permettent une recharge plus rapide, avec des puissances allant jusqu’à 350 kW.

Il est important de noter que le temps de recharge peut varier en fonction de la capacité de la borne et du câble utilisé. Les prises domestiques classiques fournissent généralement une puissance de recharge de 2.1 à 2.3 kW. Les WallBox installées à la maison peuvent fournir une puissance allant de 3.7 à 22 kW. Les superchargeurs externes peuvent fournir des puissances allant de 50 à 250 kW.

En conclusion, il est essentiel de comprendre les notions techniques de base des voitures électriques pour pouvoir en profiter pleinement. La capacité de la batterie, la consommation, l’autonomie et le temps de recharge sont des éléments clés à prendre en compte lors du choix et de l’utilisation d’une voiture électrique.

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