La popularité des voitures électriques ne cesse de croître dans le parc automobile français. C’est également le cas dans les flottes d’entreprises. Cependant, malgré cette adhésion grandissante, des questions persistent concernant les batteries, l’autonomie et la recharge des véhicules électrifiés. Découvrons ensemble les secrets des batteries de voitures électriques avec Thibault Roussel, le Senior Product Manager de Hyundai Motor France.
Les Freins à l’Acceptation de la Voiture Électrique en France
Selon une étude Ipsos pour Vinci Autoroutes, publiée en juillet 2021, près de 9 Français actifs sur 10 souhaitent réduire l’impact environnemental de leurs déplacements. Les motorisations électrifiées semblent être la réponse évidente à cette aspiration, cependant, certains freins subsistent. Notamment, les questions liées à l’autonomie et à la recharge des batteries. En effet, 56% des personnes interrogées souhaitent des vitesses de charge plus rapides, tandis que 31% aimeraient avoir davantage de bornes de recharge sur les aires d’autoroute. Des interrogations et des idées préconçues persistent également concernant la durée de vie des batteries.
La Durabilité Éprouvée des Batteries de Voitures Électriques
Les inquiétudes liées à une possible dégradation de la capacité de charge dans le temps sont fréquentes. Pourtant, selon Thibault Roussel, les batteries utilisées dans les véhicules électrifiés n’ont rien à voir avec les batteries standards. Les véhicules Hyundai sont équipés de batteries de dernière génération en Lithium-ion Polymère, qui possèdent une forte densité énergétique et préservent leur durabilité en évitant l’effet mémoire.
L’effet mémoire est un phénomène qui affecte les performances et la durée de vie des batteries. Il se produit lorsque celles-ci sont rechargées avant d’être totalement déchargées. Dans le cas de la mobilité électrique, il n’est pas nécessaire d’épuiser complètement l’autonomie avant de recharger. Un bon usage d’un véhicule électrique consiste à le recharger à chaque fois que c’est possible, tout en évitant de charger le véhicule lorsqu’il atteint 85% ou 90% de capacité restante. Grâce à l’absence d’effet mémoire, les batteries intégrées aux véhicules électrifiés sont généralement garanties pendant 8 ans.
Thibault Roussel affirme que la perte de capacité de charge ne dépasse pas en moyenne 2 à 3% par an, et même au bout de 8 ans, plus de 70% de la capacité de charge est préservée. Cette durabilité est le fruit de partenariats technologiques avec LG Chem et SK Innovation, avec qui Hyundai travaille en étroite collaboration pour améliorer en permanence l’efficacité et l’efficience des batteries utilisées dans leurs véhicules électrifiés.
Il est donc essentiel de comprendre les différentes technologies disponibles pour les aligner avec les usages des collaborateurs, afin que la charge et l’autonomie ne soient jamais un frein à l’adoption d’une mobilité électrifiée.
Batteries de Voitures Électriques : Faire Coïncider Usages et Technologies
De la gamme de véhicules hybrides 48V aux modèles Full Hybrid qui réduisent la consommation de carburant d’environ 25%, en passant par les hybrides rechargeables avec leurs batteries de 13,8 kWh, jusqu’aux véhicules 100% électriques, il existe une large gamme de batteries utilisées.
Selon Thibault Roussel, la diversité technologique n’est pas un problème, mais au contraire une solution, lorsqu’on s’interroge sur les usages réels des collaborateurs. Les avancées technologiques actuelles permettent de réaliser de longs trajets en voiture électrique, même si cela nécessite une préparation différente.
Avec des modèles électriques tels que l’IONIQ 5, qui intègre la plateforme E-GMP, la recharge peut être effectuée indifféremment en courant alternatif ou continu. Cette plateforme est compatible avec les bornes de recharge 800V, ce qui permet de diviser par deux, voire par trois, le temps de charge par rapport aux chargeurs classiques 400V, qui prennent entre 30 minutes et 1 heure pour obtenir le même résultat. Cependant, il est essentiel de pouvoir accéder à des bornes de recharge compatibles pour profiter pleinement de cette technologie. Des réseaux tels que Ionity, qui a été créé en 2016, déploient des bornes HPC (High Power Charging) dans 384 zones de recharge, ce qui permet de prolonger considérablement l’autonomie du véhicule en un temps limité.
Les Facteurs Influencant l’Autonomie de la Batterie
Si les aspects technologiques jouent un rôle déterminant dans la prolongation de l’autonomie et de la durée de vie des batteries, il ne faut pas négliger le comportement de l’utilisateur. Conduire un véhicule électrifié implique d’adapter son style de conduite, tout comme il faut adapter la préparation d’un déplacement.
L’adaptation est relativement aisée car les sensations de conduite électrique s’y prêtent facilement. L’absence de bruit, de vibration, ainsi que le confort et l’agrément qui accompagnent cette expérience de conduite incitent naturellement les utilisateurs à adopter une conduite plus douce. Une conduite écologique presque naturelle qui repose sur l’utilisation du frein moteur et des palettes de régénération. Ces pratiques ont un impact considérable sur la consommation énergétique et donc sur l’autonomie.
L’autonomie d’une voiture électrique est également influencée par d’autres facteurs tels que la température extérieure. En effet, la batterie a besoin d’être maintenue dans une plage de température idéale pour fonctionner correctement. La vitesse de conduite est également un élément à prendre en compte, car en plus des principes de l’éco-conduite, elle influence la distance parcourue avec une charge complète. De plus, le type de trajet effectué joue un rôle important. Un parcours urbain favorise l’utilisation du freinage régénératif, ce qui augmente l’autonomie du véhicule, contrairement à un trajet sur autoroute où la vitesse est stabilisée.
Dans la vie quotidienne, une voiture électrique n’a pas nécessairement besoin de toute son autonomie. Tout comme un véhicule fonctionnant avec un carburant fossile, elle peut fonctionner pendant plusieurs jours sans nécessiter de recharge. Cependant, l’autonomie d’une motorisation hybride rechargeable est plus limitée. Pour optimiser les coûts d’utilisation, il est préférable de la recharger aussi souvent que possible, à domicile ou sur le lieu de travail.
Découvrez ci-dessous l’autonomie électrique des différents modèles de véhicules commercialisés actuellement par Hyundai :
Voici tout ce que vous devez savoir sur l’électrification de votre flotte automobile.
