Aujourd’hui, les voitures hybrides sont devenues incontournables, mais qu’en est-il des camions hybrides ? Face aux enjeux environnementaux et économiques actuels, les camions hybrides jouent un rôle clé dans la révolution de nos moyens de transport de marchandises. Découvrez-en plus !
Qu’est-ce qu’un camion hybride ?
Tout comme une voiture hybride, un camion hybride combine différentes sources d’énergie. La plupart du temps, ces “camions électriques” associent une source d’énergie thermique et une source d’énergie électrique. Concrètement, le moteur électrique du camion fonctionne au démarrage, puis le système thermique prend le relais au-delà de 30 km/h. En moyenne, un camion hybride permet une économie de 25% de gazole. De plus, la source électrique est auto-alimentée grâce à la récupération d’énergie lors du freinage.
Les camions hybrides représentent également une prouesse technologique. Bien plus que de simples voitures hybrides XXL, leur conception exige une révision complète de l’architecture du camion afin de conserver toutes les fonctionnalités essentielles telles que la climatisation et l’assistance de direction. Les camions hybrides sont donc un véritable défi technologique !
Mais alors, est-ce que les camions hybrides ont une chance de remplacer les camions à moteur thermique ?
Les camions hybrides : l’avenir du transport de marchandises ?
En 2019, environ 80% des marchandises sont transportées par la route, principalement grâce aux utilitaires et aux poids-lourds. Avec l’essor du e-commerce et des livraisons, cette proportion va encore augmenter. On estime d’ailleurs que le nombre de camions augmentera de 40% d’ici 2025.
Dans ce contexte, développer des camions plus respectueux de l’environnement, tels que les camions hybrides, est devenu incontournable. Ces camions électriques font peu à peu leur apparition sur nos routes, privilégiant pour le moment les distances courtes et répétitives, comme les livraisons régionales ou les camions bennes à ordures. Pourquoi privilégier les courtes distances ? Simplement parce que ces camions hybrides circulent principalement sur des routes départementales ou en ville, où la vitesse est inférieure à 30 km/h et où les freins sont régulièrement sollicités. Ces routes sont donc les mieux adaptées pour optimiser l’utilisation de la source électrique.
Quant aux poids-lourds et aux semi-remorques, le défi des constructeurs est d’augmenter la part d’utilisation du moteur électrique sans avoir à immobiliser le camion pour le recharger. De nombreux constructeurs continuent d’investir dans la technologie des camions hybrides. Les prochaines années seront donc déterminantes pour le transport de marchandises.
L’enjeu environnemental des camions hybrides
Selon un rapport de l’Union européenne, les camions de marchandises représentent 25% des émissions de CO2 du transport routier, alors qu’ils ne constituent que 5% du parc de véhicules circulant sur les routes et autoroutes. Pour inciter à un passage à des camions moins polluants, l’Union européenne multiplie depuis plusieurs années les initiatives telles que l’écotaxe et la taxe TICPE.
Les institutions ne sont pas les seules à encourager les entreprises de transport à renouveler leur flotte de véhicules avec des camions plus “propres”. Les clients eux-mêmes sont également de plus en plus attentifs aux démarches environnementales des sociétés de transport. Avoir des camions hybrides dans leur flotte devient donc un avantage réel pour les entreprises de transport, car cela répond aux demandes et aux attentes de leurs clients.
Le secteur du transport de marchandises est en pleine révolution. Les camions hybrides représentent un défi technologique, économique et environnemental majeur. Cependant, cela n’empêche pas leur apparition progressive sur nos routes. Institutions, clients et entreprises de transport de marchandises sont tous engagés dans le développement des camions hybrides.
