Les campers à toit relevable font leur grand retour en 2021/22, et pour notre plus grand plaisir ! Grâce aux avancées technologiques en matière de tissus et à leur intégration astucieuse, cette méthode cool d’agrandissement de l’espace de vie est là pour rester. Découvrons ensemble les offres actuelles de campers à toit relevable.
Nous avons parcouru un long chemin depuis les années 60 en ce qui concerne la technologie des campers, mais certaines choses dans les espaces compacts ne changent jamais, comme la volonté de créer plus d’espace. À l’époque des combis (ou cramper, comme on les appelait alors), même un petit espace supplémentaire pour la tête était un luxe. Sans parler des enfants qui devaient dormir seuls sous une tente, parfois par temps humide et venteux. Aujourd’hui, la technologie nous permet de profiter du luxe d’une chambre d’invités – une annexe, si vous préférez – pour une utilisation occasionnelle, sans perturber l’expérience de conduite en camper que nous connaissons et aimons tous.
Dans tous les cas, la sensation tactile d’être sous une tente est conservée et améliorée. Il peut faire un peu frais là-haut, mais le chauffage du van peut vous garder bien au chaud. Par contre, lors des nuits chaudes, dormir dans “le loft” sera préférable. Et n’oubliez pas la vue ! Nous ne parlons pas d’une tente au ras du sol ici – regardez cette vue pour vous endormir ou vous réveiller ! Que demander de plus !
Le seul inconvénient réel est le coût. Avec le toit fermé, les caractéristiques d’un camper moderne standard ne changent pas. Certes, il y a un peu plus de poids en hauteur, mais les fabricants le prennent généralement en compte en proposant des ressorts renforcés ou même une suspension pneumatique. Il n’y a pas d’impact aérodynamique.
Lorsque le toit est relevé, vous avez simplement un petit accès dans l’espace du loft par lequel les enfants pourront grimper avec enthousiasme, mais peut-être moins les adultes. Vous devrez vous contenter d’une échelle légère dans l’espace principal du van la nuit, mais à part ça, rien ne change. Oui, vous devrez renoncer au luxe de cette terrasse sur le toit dont vous avez toujours rêvé, mais vous pouvez toujours installer des panneaux solaires là-haut et certains modèles (en particulier les LWB) offrent encore de l’espace pour un puits de lumière (ou même la climatisation et une antenne de télévision par satellite).
Assurez-vous de vérifier que les éléments essentiels sont inclus dans “le loft” :
- Une surface de couchage d’au moins 200 x 135 cm (lit king size en largeur, lit double en longueur)
- Une fonction convertible avec moustiquaire et matériau occultant
- Une sortie d’air chaud
- Un chargeur USB
Voyons maintenant les principaux concurrents sur le marché :
Adria Twin Sports Edition
Le fabricant slovène de campers Adria est présent sur le marché depuis des décennies et bénéficie d’un solide héritage. Leur modèle Adria Twin est un modèle établi et très vendu qui a évolué au fil des années. Avec la gamme Twin Sports Edition, nous voyons simplement l’ajout d’une trappe à la place d’un puits de lumière, avec un toit relevable de 3/4 de longueur suffisamment grand pour accueillir 2 adultes. Il y a une couche extérieure en maille et un tissu intérieur, tous deux zippés pour s’adapter à toutes les occasions. La perte du puits de lumière sur l’ambiance intérieure peut être compensée par le toit panoramique en verre optionnel à l’avant, qui est vraiment une belle caractéristique en soi, car il vous permet de voir devant même lorsque tous les stores de la cabine sont relevés.
Prix à partir de : £68,235
Ce que nous aimons : Un héritage solide, pas de perte de lumière dans le salon grâce au passage vers le lit du toit relevable
Ce que nous n’aimons pas : D’autres modèles sont moins chers
Plus d’informations : PDF Adria Twin Sports Edition
Elddis Autoquest CV80
Le modèle CV60 de ce fabricant a remporté le prestigieux prix de “camping-car de l’année” en 2019, et on comprend pourquoi avec cet intérieur lumineux et aéré, presque de style scandinave, agrémenté d’un espace de couchage en toit relevable.
Elddis fait partie du groupe Erwin Hymer, dont la société mère, Thor Industries, est l’un des plus grands fabricants de camping-cars au monde, ce qui confirme la qualité de fabrication et leur réputation.
Prix à partir de : £50,469
Ce que nous aimons : bon rapport qualité-prix
Ce que nous n’aimons pas : rien de particulier
Plus d’informations : Elddis Autoquest CV80
Compass Avantgarde CV80
Même intérieur que l’Elddis Autoquest CV80, avec une livrée différente.
Prix à partir de : £50,469
Ce que nous aimons : bon rapport qualité-prix
Ce que nous n’aimons pas : peu être esthétiquement peu attrayant pour certains
Plus d’informations : Compass Avantgarde CV80
Rapido Dreamer D43 Up
Rapido a choisi de retirer son logo au profit de la promotion de nouveaux campers familiaux plus simples sous la marque Dreamer. Ils le font sans compromettre la qualité et savent certainement comment promouvoir ce type de van d’aventure typique auprès d’un public plus jeune que la moyenne des propriétaires de camping-cars.
Prix à partir de : £56,661
Ce que nous aimons : une bonne réputation, surtout sur le continent européen
Ce que nous n’aimons pas : peu d’options de personnalisation
Plus d’informations : Dreamer Vans et Harbour Creek pour les stocks au Royaume-Uni
Knaus Tabbert CUV
Le convertisseur astucieux Knaus propose le toit relevable en option sur tous ses campers de base, à partir d’un prix de départ d’environ 4 000 £. Leur point fort est la vue panoramique à 270 degrés à travers le moustiquaire lorsqu’il est zippé de cette manière, qui peut également être entièrement retiré pour profiter de moments de coucher de soleil sur le toit d’un café del mar. Ils proposent également une version pour 7 personnes sur le même châssis (LWB). Knaus jouit d’une excellente réputation en Allemagne grâce à ses 15 années d’expérience, vous pouvez donc être sûr de faire un bon choix. Ah, au fait, CUV signifie Caravaning Utility Vehicle !
Prix à partir de : £57,843
Ce que nous aimons : les vues panoramiques, en option avec climatisation
Ce que nous n’aimons pas : modèle de base avec seulement 120 ch
Plus d’informations : Configurateur Knaus
Malibu Adviser
Le fabricant de camping-cars Malibu propose une large gamme de modèles sur la base du Fiat Ducato. Toutes leurs options de camping-car pour 4 personnes sont équipées d’un toit relevable. La maison mère de Malibu, Cathargo, fabrique certains des camping-cars les plus luxueux qui existent et jouit d’une excellente réputation en Europe. Leur qualité de construction est souvent citée comme excellente.
Prix à partir de : £54,245
Ce que nous aimons : un excellent héritage, un bon design
Ce que nous n’aimons pas : pas les moins chers de ce groupe
Plus d’informations : Malibu Carthago et comparatif des modèles
Globecar
Pour 3 975 £, vous pouvez ajouter le toit relevable en option sur tous les modèles de Globecar.
Prix à partir de : £55,484
Ce que nous aimons : possibilité de choisir votre véhicule de base et d’ajouter le toit relevable si nécessaire
Ce que nous n’aimons pas : très peu d’informations en dehors d’un appel à un concessionnaire !
Plus d’informations : Globecar
AutoTrail Expedition 68
Après 38 ans d’expérience, Autotrail a décidé de se lancer dans ce qu’ils appellent “les camping-cars de sport dédiés” en proposant un modèle où vous pouvez transporter des motos à l’arrière. C’est l’un des modèles les moins chers de cette liste et je suis ravi d’apprendre qu’il est équipé du modèle Ducato 140 ch plutôt que du modèle de base. La qualité semble bonne et l’intérieur est très élégant et spacieux par rapport à leurs intérieurs plus sobres et plus matures.
Prix à partir de : £42,538
Ce que nous aimons : le prix, un véhicule de base mieux équipé, une approche fraîche et fonctionnelle de l’intérieur
Ce que nous n’aimons pas : très peu à ce prix-là
Plus d’informations : AutoTrail Expedition 68
AutoTrail Adventure SS
Même information que ci-dessus, mais avec une attention particulière portée aux options supplémentaires incluses.
Prix à partir de : £61,581
Ce que nous aimons : de nombreuses options de luxe incluses
Ce que nous n’aimons pas : un prix supérieur à la moyenne
Plus d’informations : AutoTrail Adventure
Westfalia James Cook
Il est agréable de voir un véhicule de base autre que le Fiat Ducato, mais, comme pour le VW Crafter, le Sprinter augmente le prix de base directement à la sortie de l’usine. Cependant, Westfalia l’a encore fait en proposant pratiquement toutes les options sur ce véhicule de base préférable. Si l’argent n’est pas un problème, c’est celui qu’il faut choisir. Non seulement il offre la plus grande polyvalence, mais il garantit également une perte de valeur limitée grâce au statut presque culte de Westfalia au sein de la communauté aisée du #vanlife. N’oubliez pas que Westfalia a été le premier à ajouter un toit relevable à n’importe quel camper, et c’était sur le VW Combi avec la fameuse vitre séparée.
Prix à partir de : £82,000
Ce que nous aimons : nom légendaire, héritage légendaire, ingéniosité astucieuse
Ce que nous n’aimons pas : un prix de départ élevé, comme tous les modèles Westfalia
Plus d’informations : Westfalia James Cook
Hymer Fiat pop tops
Apparemment disponibles sur leurs campers depuis 2013, Hymer est synonyme de confort et de luxe. Comme d’autres marques bien établies dans le domaine, ils jouissent d’un excellent passé et d’une grande renommée. Les camping-cars Hymercar Hymer proposent également des modèles Mercedes, mais représentent les deux modèles les plus chers de la gamme, avec un prix de départ de 90 000 £ pour le modèle le plus haut de gamme.
Prix à partir de : £51,570
Ce que nous aimons : un grand héritage (bien que pas dans les camping-cars)
Ce que nous n’aimons pas : très peu de points négatifs
Plus d’informations : Hymer Campervans
