Certains camping-cars sont moins larges que la moyenne. Entre 2,12m et 2,20m, contre 2,35m pour les modèles classiques. Les avantages sont évidents: ils sont plus manœuvrables et plus faciles à garer. Mais quels sont les inconvénients de ce gabarit réduit? Quels sont les prix de ces modèles? Quelles marques en proposent? Autant de questions auxquelles nous allons répondre dans cet article.
C’est l’une des grandes tendances du moment dans le secteur du camping-car. La plupart des constructeurs s’y mettent: concevoir des modèles étroits pour répondre à l’engouement pour les fourgons aménagés, en créant un gabarit intermédiaire.
Les caractéristiques principales
Il existe des camping-cars à largeur réduite. La base du camping-car est la même que sur les autres véhicules : un châssis cabine d’utilitaire sur lequel on a greffé une cellule d’habitation. Et c’est justement cette cellule qui sera plus étroite que sur les camping-cars classiques. Les plus étroits mesurent 2,12m (largeur hors-tout). On trouve également des modèles de 2,14m, 2,19m ou 2,20m de large. Autant dire qu’une grande variété de gabarit est désormais disponible.
Sont-ils aussi moins longs?
Généralement, les camping-cars à largeur réduite sont également compacts en longueur. On trouve ainsi des modèles de moins de 6 mètres et d’autres avoisinant les 6,50m. Mais pour offrir une variété d’agencements, les constructeurs proposent aussi la largeur réduite sur des camping-cars de près de 7 mètres.
Et plus légers?
Plus un camping-car est compact, moins il pèse lourd. On trouve donc parmi les gammes à largeur réduite des modèles plutôt légers, offrant une bonne capacité de chargement : plus de 500kg de charge utile, voire plus de 800kg pour les modèles mesurant moins de 6 mètres de long.
Tarif : sont-ils moins chers?
Il existe des camping-cars à largeur réduite dans tous les niveaux de gamme. Les tarifs varient en fonction de la marque et du modèle, allant de 40 000€ pour les premiers prix à 90 000€ pour les intégraux de luxe.
Les avantages de la largeur réduite
Un camping-car de 2,12m entre plus facilement dans une place de stationnement standard et limite les risques de toucher avec le bas de caisse de la cellule. Cependant, un conducteur habitué à un camping-car plus large pourra également faire des manœuvres et des marches arrière sans problème. La largeur réduite reste un atout pour les conducteurs peu habitués au gabarit d’un camping-car. En effet, cela leur permet de se sentir plus rassurés au volant. De plus, un camping-car compact et léger consomme moins en carburant.
Les inconvénients de la largeur réduite
Évidemment, un camping-car plus étroit à l’extérieur signifie également qu’il est plus étroit à l’intérieur. Les espaces de circulation peuvent se trouver pénalisés. Il est donc conseillé de visiter scrupuleusement le camping-car avant de l’acheter afin de vous assurer que vous vous sentirez à l’aise à l’intérieur.
Les marques et les modèles
De nombreuses marques proposent des camping-cars à largeur réduite. Voici quelques-unes d’entre elles :
- Adria : gamme Compact
- Bürstner : profilés Travel Van
- Carado : profilés Van
- Carthago : intégraux c-compactline
- Dethleffs : gammes Globebus
- Elios : profilé Carvan
- Etrusco : profilé V6600B
- Fleurette et Florium : profilés Migrateur et Baxter
- Hobby : gammes Optima Ontour Edition
- Hymer : gammes Exsis-I, Exsis-T et ML-T
- Knaus : gammes Van Ti Platinum et Van i Platinum
- Laika : gamme Kosmo Van
- Sunlight : profilés V60 et V66
- Weinsberg : CaraCompact Edition Pepper
Pour conclure, les camping-cars à largeur réduite présentent de nombreux avantages en termes de manœuvrabilité, de stationnement et de consommation. Cependant, il est important de prendre en compte les inconvénients liés à un espace intérieur plus restreint. Faites votre choix en fonction de vos besoins et de votre confort de voyage.
