Vous rêvez de partir en vacances en camping-car ? Choisir le bon agencement et un design attrayant est crucial. Le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement optionnel, accessoires et bagages – il faut de la place pour tout cela. Cependant, il y a des limites légales et techniques à la configuration et à la charge. Chaque camping-car est conçu pour un poids maximum spécifique, qui ne doit pas être dépassé lors de la conduite. Alors comment configurer votre véhicule pour accueillir passagers, bagages et accessoires selon vos besoins sans dépasser ce poids maximum ? Nous vous fournissons ci-dessous quelques conseils importants pour vous aider à faire le bon choix parmi notre gamme de camping-cars :
1. La masse maximale techniquement autorisée…
…est une valeur fixée par le fabricant que le véhicule ne doit pas dépasser. Dethleffs spécifie une limite supérieure liée à la configuration du véhicule, qui peut varier d’une disposition à l’autre (par exemple 3 500 kg, 4 400 kg). Vous pouvez trouver la spécification correspondante pour chaque disposition dans les données techniques.
2. La masse en ordre de marche…
…est composée, en simplifiant, du véhicule de base avec l’équipement standard ainsi que d’un poids standard de 75 kg pour le conducteur. Il est légalement possible que la masse en ordre de marche de votre véhicule diffère de la valeur nominale indiquée dans les documents de vente. La tolérance permise est de ± 5 %. La plage permise en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Afin de vous fournir une transparence totale concernant les écarts de poids possibles, Dethleffs pèse chaque véhicule à la fin de la chaîne de production et informe votre concessionnaire du résultat de la pesée de votre véhicule pour vous le transmettre. Des explications détaillées sur la masse en ordre de marche peuvent être trouvées dans la section “Informations légales”.
3. Le nombre de places autorisées (y compris le conducteur)…
…est déterminé par le fabricant dans ce qu’on appelle la procédure d’homologation. Cela donne lieu à ce qu’on appelle la masse des passagers. Pour cela, un poids standard de 75 kg par passager (sans conducteur) est calculé. Des explications détaillées sur le sujet de la masse des passagers peuvent être trouvées dans la section “Informations légales”.
4. La masse spécifiée par le fabricant pour l’équipement optionnel…
…est une valeur fixée par Dethleffs par disposition pour la masse maximale de l’équipement optionnel pouvant être commandé. Cette limite vise à garantir que la masse de charge minimale, c’est-à-dire la masse libre prescrite légalement pour les bagages et les accessoires rétrofités, est réellement disponible pour la capacité de charge du véhicule livré par [brand]. Si, dans des cas exceptionnels, la pesée à la fin de la ligne de production montre néanmoins que la capacité de charge réelle est inférieure à la masse de charge minimale en raison d’un écart de poids autorisé, nous vérifierons avec votre concessionnaire et vous si nous devons, par exemple, augmenter la capacité de charge du véhicule, réduire le nombre de places ou retirer l’équipement optionnel avant la livraison du véhicule. Des explications détaillées sur les effets des tolérances sur la masse de charge minimale et la charge utile peuvent être trouvées dans la section “Informations légales”.
5. Le poids supplémentaire de l’équipement optionnel et des packs…
…augmente la masse réelle du véhicule (= masse en ordre de marche plus équipement optionnel sélectionné) et réduit la charge utile. La valeur indiquée montre le poids supplémentaire par rapport à l’équipement standard de la disposition respective. Le poids total des packs et de l’équipement optionnel sélectionnés ne doit pas dépasser la masse spécifiée par le fabricant pour l’équipement optionnel.
Lorsque vous choisirez votre camping-car, gardez ces conseils à l’esprit pour vous assurer d’avoir un véhicule qui répond à tous vos besoins de voyage. Bonnes vacances en camping-car avec Dethleffs !
