Le monde des camping-cars connaît une augmentation fulgurante des prix, atteignant environ 20% en deux ans. Cette hausse fait craindre que le camping-car ne redevienne un produit de luxe, statut qu’il avait jusqu’en 1992, avec une TVA majorée à 33%. Chaque nouvelle augmentation des prix décourage de potentiels acheteurs, tout comme dans l’industrie automobile où les ventes ont chuté alors que les prix moyens des voitures ont explosé.
Des prix qui échappent à tout contrôle
Les prix des camping-cars ne cessent d’augmenter, rendant l’achat de plus en plus difficile pour de nombreux consommateurs. Les véhicules moyens de gamme, qui coûtaient entre 70 000€ et 75 000€ l’année dernière, sont maintenant affichés entre 90 000€ et 95 000€. Cette augmentation de 20 000€ pèse lourd dans le budget des acheteurs, qui voient leurs mensualités passer de 500€ à environ 700€. Le directeur commercial de Libertium Jeanniot Loisirs, Christophe Jeanniot, exprime son inquiétude quant aux conséquences de ces hausses successives sur le marché.
Une chute des commandes et une clientèle méfiante
Face à cette inflation des prix, les clients se montrent de plus en plus hésitants à passer commande. Les professionnels du secteur constatent une véritable baisse des ventes, en particulier chez les primo-accédants. Ces derniers préfèrent désormais se tourner vers les fourgons et les camping-cars compacts, plus abordables. La concession Roche Évasion (85) enregistre ainsi une diminution significative des prises de commandes, tandis que les livraisons subissent des retards allant jusqu’à 8 mois.
Des marchands de camping-cars face à l’incertitude
Dans ce contexte, les professionnels du secteur doivent adapter leurs méthodes de vente. Certains concessionnaires, comme Roche Évasion, ont décidé de ne plus prendre de commandes en raison du manque de visibilité sur les prix et les délais de livraison. De plus, la rareté des camping-cars neufs et l’augmentation des prix ont entraîné la disparition des remises et des opérations commerciales. Chacun cherche désormais à préserver ses marges, même si cela se traduit par une baisse des volumes de vente.
Le marché de l’occasion résiste
Alors que le marché du camping-car neuf connaît une contraction, le marché de l’occasion, lui, se maintient. Malgré une légère diminution de 1,01% par rapport à la saison précédente, de nombreux acheteurs continuent de se tourner vers le marché de l’occasion. Cependant, l’offre se tarit et les camping-cars d’occasion deviennent de plus en plus difficiles à trouver. Certains particuliers n’hésitent d’ailleurs pas à revendre leur véhicule plus cher que son prix d’achat initial, alimentant ainsi la hausse des prix.
Des solutions alternatives à envisager
Face à cette crise de l’offre et à l’envolée des prix, certains acteurs du secteur proposent des solutions alternatives plus économiques. Des solutions nomades telles que les malles de voyage, les tentes de toit ou les mini-caravanes se démarquent comme des alternatives intéressantes aux camping-cars traditionnels.
Des formules de financement pour rendre le camping-car plus accessible
Alors que le camping-car est en passe de redevenir un produit de luxe, certains acteurs du secteur envisagent de développer des formules de leasing pour faciliter l’achat. Ces formules de financement permettraient de rendre le camping-car plus accessible à travers des offres adaptées aux besoins des consommateurs. Cependant, il est important de conserver les valeurs du camping-car et de ne pas le considérer comme un produit de luxe à part entière.
En conclusion, le marché du camping-car est confronté à une augmentation des prix qui le rend de plus en plus inaccessible pour de nombreux consommateurs. Les professionnels du secteur doivent faire face à une baisse des commandes et à une clientèle méfiante. Toutefois, des solutions alternatives et des formules de financement adaptées pourraient permettre de surmonter ces obstacles et de rendre le camping-car plus abordable pour tous.
