Les Citroën C4 & C6 ont été des réussites incontestables pour André Citroën. Ces modèles ont propulsé sa marque au sommet des constructeurs européens et à la deuxième place mondiale. Dans cet article, nous vous présenterons les caractéristiques de ces voitures emblématiques.
La genèse des C4 & C6
André Citroën, visionnaire, a compris dès le début du XXe siècle que l’automobile deviendrait un phénomène de masse. Avec ses collaborateurs expérimentés, il a créé une marque qui est devenue un symbole d’innovation et de qualité. Après avoir révolutionné l’industrie automobile avec des voitures prêtes à rouler et carrossées, il a décidé de produire en grande série. Le résultat : les Citroën C4 & C6.
Des modèles unifiés mais différents
Les C4 & C6 partagent de nombreux éléments, mais chacune a sa propre personnalité. La C4 représente l’excellence dans la catégorie des voitures de taille moyenne populaires, tandis que la C6 incarne le luxe à la Citroën. Avec ces modèles, André Citroën a pu rivaliser avec des marques prestigieuses comme Panhard et Levassor, Delage et Hotchkiss.
Une réussite nationale et un défi international
Si les Citroën C4 & C6 ont connu un grand succès en France, leur performance sur le marché international a été plus mitigée. La crise de 1929 a rendu la production française coûteuse par rapport aux concurrents étrangers. De plus, certaines caractéristiques techniques des voitures, comme la voie de 1,42, n’étaient pas universellement utilisées, ce qui a limité leur adaptabilité sur certaines routes.
Des voitures fiables et polyvalentes
Les Citroën C4 & C6 étaient des voitures solides, faciles à conduire et fiables. Elles ont été largement utilisées en France et ont même participé à des expéditions en Asie lors de la Croisière Jaune en 1931. Leur caisse tout acier et leur châssis robuste les ont rendues adaptables en utilitaires pendant et après la guerre.
Conclusion
Les Citroën C4 & C6 sont de véritables icônes de l’histoire automobile. Elles ont contribué au succès d’André Citroën et ont marqué une période de transition dans l’industrie automobile. Aujourd’hui encore, ces voitures sont appréciées pour leur fiabilité et leur polyvalence.
