Imaginez-vous avoir la possibilité de recharger votre véhicule électrique directement dans votre copropriété ? Cela devient désormais une réalité grâce aux différentes options de raccordement des bornes de recharge aux parties communes. Découvrons ensemble les avantages et les modalités de mise en place de cette solution pratique et économique.
Raccorder les bornes au point de livraison existant des parties communes
L’une des options consiste à raccorder les bornes de recharge au point de livraison (PDL) existant des parties communes, à condition que sa puissance le permette. Cette solution économique permet à la copropriété de financer uniquement l’augmentation éventuelle de la puissance souscrite. Par la suite, cela peut être refacturé aux utilisateurs. De plus, la copropriété n’a pas besoin de payer la recharge, car elle peut refacturer aux utilisateurs le prix du kilowatt consommé. Néanmoins, il est important de prévoir une répartition équitable des frais d’installation entre les utilisateurs, qui seront également responsables du raccordement des bornes au PDL et de la pose des compteurs individuels. Cependant, il convient de noter que cette installation peut atteindre sa capacité maximale rapidement.
Installer un point de livraison et un tableau général basse tension dédiés
Si les copropriétaires souhaitent séparer le raccordement des bornes de recharge de celui des parties communes, ils peuvent faire installer un point de livraison et un tableau général basse tension spécifiques pour les infrastructures de recharge. Deux options sont possibles dans ce cas :
- La copropriété finance les travaux, installe un dispositif de relève de compteurs et établit une répartition des frais d’installation du PDL. Ensuite, les utilisateurs peuvent faire raccorder leur point de recharge à leurs frais, après avoir obtenu l’accord de principe de l’assemblée générale pour le passage dans les parties communes. La copropriété peut également prendre en charge le raccordement des bornes.
- La copropriété opte pour une solution “clé en main” proposée par un installateur de bornes de recharge, un investisseur tiers. Cette solution inclut l’installation du PDL et le raccordement des places de stationnement. Dans ce cas, la copropriété ne paie pas l’installation, mais s’engage pour une durée déterminée aux conditions générales de vente. L’utilisateur devra souscrire un abonnement avec cette entreprise.
La deuxième option présente l’avantage de séparer clairement les charges et d’éviter tout risque de saturation des services généraux. Pour une meilleure gestion, il est conseillé de faire appel à un installateur qualifié en infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE), qui assurera le pilotage collectif de la recharge afin de ne pas dépasser la puissance souscrite. Chaque nouvel utilisateur pourra contacter directement ce prestataire pour équiper sa place de stationnement.
Créer une colonne électrique horizontale en réseau public de distribution
Une autre option consiste à demander au gestionnaire du réseau de distribution de créer une nouvelle colonne électrique horizontale desservant l’ensemble des places de parking de la copropriété et raccordée au réseau public de distribution. Cette colonne peut être raccordée au niveau de la colonne montante existante si celle-ci le permet, ou en un point du réseau en amont. Chaque copropriétaire peut ensuite demander le raccordement de son propre point de livraison sur cette colonne électrique afin d’alimenter sa borne de recharge. Cependant, le pilotage collectif de la recharge peut être plus complexe dans ce cas.
La mobilité électrique devient de plus en plus accessible dans les copropriétés. En choisissant la solution la mieux adaptée à leurs besoins, les copropriétaires peuvent contribuer activement à la transition énergétique tout en facilitant leur quotidien. Alors, pourquoi ne pas envisager dès maintenant l’installation de bornes de recharge dans votre copropriété et profiter des avantages de la mobilité électrique ?
