Selon une récente étude réalisée par l’ONG Transport et Environnement, les coûts de production des berlines et SUV électriques seront aussi bas que ceux des véhicules thermiques à partir de 2026. Les petites voitures suivront cette tendance en 2027. Cette baisse des coûts de production est principalement due à la diminution du coût des batteries et à la création de chaînes de production dédiées aux véhicules électriques.
Une baisse des coûts qui se traduira par des prix d’achat plus abordables
Selon cette étude, les constructeurs devraient logiquement proposer leurs véhicules électriques à des tarifs plus bas en moyenne, même sans subventions. De plus, le document souligne les économies de carburant réalisées grâce à l’utilisation de véhicules électriques. Le prix d’une berline électrique sans taxes devrait atteindre environ 20 000 euros d’ici 2026, soit le prix d’une version thermique, alors qu’il était proche de 40 000 euros en 2020.
Une prévision de 80% de véhicules électriques d’ici 2035
Selon l’étude, les véhicules électriques représenteront 50% des ventes de véhicules neufs en Europe d’ici 2030 et 85% en 2035. Ils pourraient même atteindre 100% des ventes de véhicules neufs d’ici 2035 si les législateurs renforcent les normes de CO2 des véhicules et mettent en place d’autres politiques pour stimuler le marché, notamment un déploiement plus rapide des points de recharge.
Une transition énergétique soutenue par Transport et Environnement
Transport et Environnement, une organisation européenne regroupant une cinquantaine d’ONG actives dans le domaine du transport et de l’environnement, appelle à un renforcement des normes d’émission de CO2 imposées aux constructeurs automobiles. Elle souligne également l’importance d’un quota de ventes d’utilitaires électriques pour augmenter la part des modèles électriques sur le marché. Diane Strauss, directrice France de Transport et Environnement, affirme qu’à l’avenir, pour atteindre nos objectifs climatiques, il faudrait que la dernière voiture diesel ou essence soit vendue en 2035.
Transport et Environnement, un acteur clé dans la protection de l’environnement
Fondée en 1989, Transport et Environnement est une organisation européenne qui rassemble plus de 3,5 millions d’individus à travers plus de 25 pays européens. Elle a contribué à façonner le paysage juridique de l’Europe en matière d’environnement en poussant l’Union Européenne à adopter des normes strictes concernant les émissions de CO2 liées à la circulation des véhicules.
En conclusion, l’étude de Transport et Environnement souligne la baisse des coûts de production des véhicules électriques, ce qui devrait permettre de proposer des prix d’achat plus abordables pour les consommateurs. Cette tendance pourrait favoriser une transition plus rapide vers des véhicules électriques, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO2 et à la protection de l’environnement.
