Le monde des batteries de voitures électriques peut sembler complexe avec son jargon spécifique. Entre les différentes architectures (400 ou 800 volts) et les différentes chimies de batteries, il n’est pas toujours facile de s’y retrouver. Pour y voir plus clair, nous allons nous pencher sur les deux principales catégories de batteries utilisées actuellement dans les voitures électriques : les batteries LFP (lithium-fer-phosphate) et les batteries NMC ou NCA (nickel-manganèse-cobalt et nickel-cobalt-aluminium). À la fin de cet article, vous serez en mesure de comprendre pourquoi toutes les batteries ne se valent pas et de choisir celle qui convient le mieux à vos besoins.
Les batteries LFP : des avantages et des inconvénients
Depuis 2020, les batteries LFP sont devenues populaires grâce à un modèle en particulier : la Tesla Model 3. Cette chimie de batterie sans cobalt, dont l’utilisation reste controversée en raison de ses conditions d’extraction minière, est devenue le choix privilégié de nombreux constructeurs pour les modèles les moins chers. Les batteries LFP sont en effet moins chères à produire, ce qui permet de réduire les coûts pour les constructeurs. Cependant, elles présentent également des inconvénients, tels qu’une densité énergétique plus faible et une sensibilité aux températures extrêmes.
Les batteries NMC et NCA : des batteries performantes et légères
Les batteries NMC ou NCA restent largement utilisées malgré leur coût plus élevé. Elles offrent une excellente densité énergétique, ce qui permet d’obtenir une autonomie plus importante pour le même poids par rapport aux batteries LFP. De plus, elles sont moins sensibles aux températures, ce qui les rend adaptées aux climats froids. Les batteries NMC et NCA offrent également une meilleure gestion de la batterie, permettant de lire avec précision le niveau de charge et de profiter du freinage régénératif jusqu’au bout.
Quelle batterie choisir en fonction de vos besoins ?
Choisir la bonne batterie dépend de vos besoins spécifiques. Si vous recherchez un modèle abordable avec une bonne autonomie quotidienne, les batteries LFP sont un bon choix. Elles ont une longévité supérieure et sont moins sensibles aux incendies. Cependant, si vous souhaitez des performances élevées avec une grande autonomie, les batteries NMC ou NCA sont plus adaptées. Elles offrent une meilleure densité énergétique et sont moins sensibles aux températures extrêmes.
Il est important de noter que la batterie parfaite n’existe pas encore, mais il existe des options qui répondent aux différents besoins des conducteurs. N’hésitez pas à faire des recherches et à consulter les spécifications des véhicules pour choisir la batterie qui convient le mieux à votre usage et à votre budget.
Cliquez sur les images ci-dessous pour voir des exemples de véhicules équipés de batteries LFP et NMC/NCA.
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