Les différentes façons de recharger une voiture électrique

Les différents modes de recharge d’une voiture électrique

Les voitures électriques nécessitent des méthodes de recharge adaptées à chaque situation et à l’usage du véhicule. Mais quels sont les différents modes de recharge disponibles pour les utilisateurs de voitures électriques? Avant de répondre à cette question, examinons d’abord les solutions de recharge disponibles pour les voitures électriques.

Le cordon de recharge : une solution économique

Avant d’aborder les modes de recharge des voitures électriques, il est important de noter qu’il existe différents types de prises pour recharger votre véhicule.

La première et la plus simple façon de recharger votre voiture consiste à utiliser un cordon ou un câble de recharge. En effet, tous les véhicules électriques sont fournis avec un câble qui vous permet de les recharger sur une prise domestique standard à votre domicile.

Bien que cette méthode de recharge soit gratuite car vous n’avez pas besoin d’installer une borne spéciale, elle n’est pas recommandée. Les prises classiques ne sont pas conçues pour recharger une batterie de la taille des véhicules électriques, ce qui présente un risque élevé d’endommager la prise elle-même.

Les prises domestiques rechargeront votre voiture avec un courant de 8A à 10A pendant de longues heures, ce qui peut entraîner une surchauffe de la ligne. De plus, le temps de recharge de votre véhicule sera probablement très long avec cette intensité.

Les spécialistes recommandent plutôt la recharge sur une prise renforcée, qui peut fournir environ une puissance de 3,2 kW en 14A. Elle permet de récupérer environ 15 kW sur la batterie de votre voiture électrique en une nuit.

Cette solution est suffisante pour une utilisation minimale de votre véhicule, mais le temps de charge est encore long, même s’il est légèrement plus rapide que l’utilisation d’une prise standard. Cependant, l’utilisation d’une prise renforcée est plus fiable car elle nécessite l’équipement d’un disjoncteur différentiel adapté.

La Wallbox : une recharge puissante

La Wallbox ou borne murale ne se branche pas sur une prise domestique, mais plutôt sur une borne spécialement conçue pour recharger une voiture électrique à partir d’une maison ou d’un immeuble. Lorsque vous rechargez votre voiture sur une prise domestique, l’électricité doit passer par le convertisseur interne de la voiture. En revanche, la Wallbox utilise l’électricité du réseau qu’elle convertit en un courant électrique approprié à votre véhicule.

À lire aussi  Les véhicules électriques en hiver : comment les garder performants

L’avantage de la Wallbox réside notamment dans sa vitesse de recharge. Elle est généralement plus puissante qu’une prise domestique standard car elle peut délivrer une puissance pouvant aller jusqu’à 22 kW selon les performances de votre circuit électrique. En une nuit, elle permet de récupérer environ 300 km d’autonomie pour votre voiture.

La Wallbox assure également une sécurité optimale car elle peut fournir une alimentation électrique de haute puissance pendant de longues heures sans aucun risque de surchauffe ou de surtension. C’est pourquoi les spécialistes recommandent l’installation de ce type de recharge.

Le principal inconvénient d’une Wallbox est son coût élevé, qui doit être pris en compte en plus des frais d’installation. Cependant, elle offre de nombreux avantages, notamment une recharge sécurisée à 100% et un temps de charge considérablement réduit par rapport à une prise domestique.

Les bornes publiques : une solution pour les déplacements

Les bornes de recharge publiques sont des bornes installées sur les voiries et gérées par les collectivités ou les municipalités. En France, 25 bornes de recharge (40 points de charge) ont été déployées et mises en service au 30 juin 2018. Elles permettent aux utilisateurs de véhicules électriques de planifier facilement leurs déplacements ainsi que de réaliser de longs voyages.

Les bornes de recharge publiques permettent une recharge plus rapide car elles délivrent une puissance électrique importante, allant de 50 à 350 kW.

Pour y accéder, vous devez disposer d’une carte de recharge spécifique. Cependant, certaines bornes sont également accessibles avec un paiement par carte bancaire ou par un code QR. Le prix des recharges sur les bornes publiques dépend de la carte de recharge que vous utilisez, de l’heure à laquelle vous rechargez votre véhicule et du type de recharge (normale, accélérée, rapide).

Vous pouvez trouver des bornes de recharge disponibles sur les sites internet des réseaux de bornes de recharge publiques ou en contactant votre municipalité, commune ou département. Il existe également des applications qui répertorient toutes les bornes de recharge pour permettre aux propriétaires de véhicules électriques de les localiser rapidement.

À lire aussi  Les Voitures Électriques : L’Avenir de la Mobilité Propre

Les différents modes de recharge

La capacité d’une borne de recharge à communiquer avec votre voiture électrique correspond au mode de recharge de votre véhicule. En plus de cette capacité d’échange, il est également nécessaire de vérifier la compatibilité physique entre la borne et votre véhicule.

Il existe différents modes de recharge pour les véhicules électriques. Il peut s’agir d’une recharge lente, standard, intelligente et rapide. Faisons un tour d’horizon des différents modes de recharge d’une voiture électrique.

Mode 1 : recharge lente

Le mode 1 est un mode de recharge basique. Comme expliqué précédemment, il consiste à brancher votre véhicule sur n’importe quelle prise de courant domestique. À ce moment-là, votre voiture est alimentée en courant alternatif via une prise classique. Ce mode de recharge est cependant très lent, ce qui limite son utilisation à des besoins d’appoint. Il faut entre 10 et 30 heures pour une recharge complète.

Ce mode de recharge est aujourd’hui presque obsolète car il ne répond pas aux normes électriques. Il n’y a aucune communication entre l’infrastructure et votre voiture avec ce mode de recharge. Cela signifie qu’il n’y a aucun contrôle de charge, ce qui rend ce mode de recharge déconseillé pour une recharge fréquente de votre voiture.

Si vous choisissez de recharger votre véhicule sur une prise non dédiée, il est préférable de le faire pendant la nuit pour profiter de la puissance nécessaire, car à ce moment-là, tous les autres équipements domestiques seront hors tension. Cela évitera une surchauffe de la ligne.

Mode 2 : recharge standard

Identique au mode 1, la recharge en mode 2 s’effectue également à partir d’une prise domestique. La différence réside dans l’utilisation d’une prise renforcée pour réguler la charge. Les risques de surchauffe restent possibles même en mode 2 si les recharges sont effectuées pendant de longues périodes.

C’est pourquoi un boîtier électronique est intégré au câble de recharge, qui surveille en permanence les paramètres de la charge pour anticiper tout risque de surchauffe ou de surcharge. Ce dispositif assure la sécurité de la connexion en communiquant avec l’électronique du véhicule et protège l’utilisateur contre les risques d’électrocution.

À lire aussi  Recharger votre voiture électrique à domicile : quelles sont les meilleures options ?

La recharge en mode 2 est légèrement plus rapide que le premier mode. Elle permet également d’obtenir un dispositif sécurisé pour une recharge plus rapide.

Mode 3 : recharge intelligente

Le mode 3 est une solution fiable et recommandée pour la recharge des véhicules électriques. Avec ce type de recharge, le véhicule est alimenté en courant alternatif via un circuit électrique dédié, c’est-à-dire une ligne électrique directement connectée au compteur électrique.

Le circuit d’alimentation en mode 3 est spécialisé et ne fournit de l’énergie qu’à votre véhicule, sans alimenter d’autres équipements domestiques. Il permet une recharge intelligente de votre voiture via une borne de type Wallbox, qui régule la puissance de charge en fonction des contraintes du réseau. Sa capacité à s’adapter à la quantité d’énergie disponible en temps réel dans votre logement est l’un de ses principaux avantages.

Le mode 3 permet une recharge plus rapide grâce à l’installation d’une Wallbox, qui délivre une intensité deux fois supérieure à celle d’une prise domestique standard. De plus, le coût de la borne et de son installation est remboursé par une aide de l’État.

Mode 4 : recharge rapide

Avec le mode 4, votre véhicule est alimenté en courant continu via des infrastructures de recharge rapide situées dans les lieux publics, les parkings et les aires d’autoroutes. Le temps de recharge dépend généralement de votre véhicule et de la température de sa batterie. Toutefois, grâce à la haute intensité du courant fournie, les bornes de recharge publiques permettent à votre véhicule de récupérer 80% de son autonomie en moins de 30 minutes.

Étant donné la puissance élevée du courant, les bornes de recharge publiques ont leurs propres câbles et connecteurs spécifiques. La recharge rapide est notamment idéale pour les utilisateurs de véhicules électriques qui n’ont pas accès à une prise domestique ou à un parking privé. C’est également la meilleure solution pour une recharge d’appoint en cours de route (par exemple, lors de vos courses au supermarché).

Pour choisir le mode de recharge de votre véhicule électrique, il est donc essentiel de prendre en compte le type de prise équipant votre voiture. Ensuite, vérifiez la compatibilité de votre réseau électrique avec la solution de recharge choisie. Il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel si vous envisagez d’installer une borne de recharge à domicile ou de vous brancher sur une prise classique. Cela garantira la sécurité de votre solution de recharge.