Les fusibles sont des composants essentiels du système électrique de votre voiture. Ils jouent un rôle crucial dans la protection des circuits électriques contre les surcharges et les courts-circuits. Mais connaissez-vous les différents types de fusibles disponibles sur le marché ? Dans cet article, nous vous présenterons les variétés de fusibles les plus couramment utilisées dans l’industrie automobile.
Fusibles standards
Les fusibles standards sont les plus répandus dans le secteur automobile. Ils mesurent 19 mm de largeur et disposent de deux languettes. Disponibles dans une gamme d’ampérages allant de 2A à 40A, chaque fusible est associé à une couleur spécifique en fonction de son ampérage. Par exemple, un fusible de 10A sera toujours de couleur rouge.
Mini-fusibles
Les mini-fusibles sont plus compacts, avec une largeur de 11 mm et une hauteur de 16 à 17 mm. Ils sont disponibles dans une plage d’ampérages allant de 2A à 30A. Comme les fusibles standards, chaque mini-fusible possède une couleur spécifique liée à son ampérage.
Maxi-fusibles
Les maxi-fusibles sont plus grands que les fusibles standards, avec une largeur de 29 mm et une hauteur de 34 mm. Ils sont disponibles dans une gamme d’ampérages allant de 20A à 80A. Ces fusibles sont principalement utilisés dans le compartiment moteur des véhicules.
Fusibles en verre
Les fusibles en verre sont moins courants de nos jours, mais on les trouve encore sur certains véhicules anciens. Ils mesurent 32 mm de longueur et ont un diamètre de 6,2 mm.
Fusibles stéatite
Les fusibles stéatite sont également utilisés sur les véhicules anciens. Ils mesurent 25 mm de longueur et ont un diamètre de 6 mm. Ces fusibles sont également connus sous le nom de fusibles Bosch ou de fusibles Torpedo.
Tous ces types de fusibles ont pour mission de protéger le circuit électrique de votre véhicule. En cas de court-circuit, la languette conductrice du fusible fond et coupe le circuit électrique. Il est donc relativement simple de vérifier si un fusible est grillé. Il vous suffit de vérifier si la languette conductrice est en place. Si elle est absente, cela signifie que le fusible est grillé.
Comment choisir le bon fusible pour votre voiture ?
Le choix du fusible dépend du système électrique de votre voiture. Avant de remplacer un fusible défectueux, assurez-vous de choisir le bon type de fusible en fonction de vos besoins. Les images ci-dessous vous aideront à identifier facilement le type de fusible adapté à votre véhicule.
Fusible standard :
Mini-fusible :
Maxi-fusible :
Fusible en verre (Lucas) :
Fusible stéatite (Bosch / Torpedo) :
Comment remplacer un fusible de voiture ?
Pour remplacer un fusible défectueux ou vérifier leur état, vous devez d’abord localiser la boîte à fusibles de votre voiture. Elle se trouve généralement en dessous du volant ou sous le capot. Après avoir identifié le fusible défectueux, assurez-vous de le remplacer par un fusible de même calibre. Il est important de respecter l’ampérage recommandé par le fabricant pour protéger le système électrique de votre voiture. Il vous suffit de choisir un fusible de la même couleur que celui d’origine.
Comment repérer un fusible défectueux ?
Lorsqu’un élément électrique de votre véhicule cesse de fonctionner, vérifiez toujours l’état du fusible correspondant. Si le fusible est grillé, remplacez-le par un fusible de même calibre. Si le problème persiste, il est recommandé de consulter un mécanicien spécialisé pour examiner l’état de votre circuit électrique.
La localisation du fusible correspondant est généralement indiquée dans le manuel d’utilisation de votre voiture, ce qui vous évite de vérifier tous les fusibles un par un dans la boîte à fusibles.
Comment tester un fusible de voiture ?
Il existe deux façons de tester un fusible de voiture :
Test visuel : Retirez le fusible de la boîte à fusibles et vérifiez l’état de la languette conductrice à l’intérieur. Si le fusible est noirci ou si la languette est cassée ou fondue, cela signifie que le fusible est grillé.
Test avec un multimètre :
- Sélectionnez le mode ohmmètre (Ω) sur x2000 ou x200.
- L’écran du multimètre doit afficher une valeur égale ou inférieure à 1.
- Connectez les deux pointes du multimètre aux deux extrémités du fusible.
- Si l’écran affiche une valeur de 0, le fusible est en bon état. S’il affiche une valeur de 1, cela signifie que le fusible est grillé.
Conclusion
Les fusibles jouent un rôle crucial dans la protection du système électrique de votre voiture. Il est essentiel de choisir le bon type de fusible et de les remplacer en cas de défaillance. Si vous avez besoin de nouveaux fusibles, vous pouvez les trouver dans les rayons dédiés à l’entretien automobile des grandes surfaces ou les commander en ligne.
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