La Grande-Bretagne n’est peut-être pas le premier pays auquel on pense en matière de camping-cars, mais elle a quelque chose de spécial à offrir. Contrairement aux marques locales qui ne sont pas importées sur le continent, les véhicules britanniques répondent à des demandes très spécifiques de la clientèle britannique. Et c’est précisément cette exclusivité qui les rend à la fois rares et bizarres. Intriguant, n’est-ce pas ?
Une offre diversifiée et surprenante
Ne vous laissez pas tromper par les idées préconçues, l’offre en matière de camping-cars et de fourgons en Grande-Bretagne est très diverse. Les grandes marques continentales sont bien sûr importées dans les îles britanniques, et les constructeurs locaux proposent des gammes variées. Bien que nous ne puissions pas généraliser, il est indéniable que de nombreux fourgons aménagés britanniques présentent des caractéristiques peu communes dans les camping-cars continentaux, ce qui suscite la curiosité des adeptes des véhicules de loisirs sur le continent.
Des fourgons compacts et discrets exposés au salon Caravan & Motorhome Show 2015.
Des aménageurs talentueux
Les images que vous voyez sont issues du Caravan & Motorhome Show 2015, le salon incontournable des véhicules de loisirs britanniques. L’équipe du Monde du Camping-Car s’est rendue sur place et a pu constater que la Grande-Bretagne bénéficie d’une large palette d’aménageurs de fourgons. Les marques Danbury, Wildax, Bilbo, Devon et Murvi peuvent ne rien évoquer aux camping-caristes français, mais elles existent bel et bien outre-Manche. Les fourgons, appelés “van” ou “panel-van” au Royaume-Uni, sont souvent basés sur des véhicules Volkswagen, Citroën, Renault, Fiat, et bien d’autres.
Compacts, discrets et astucieux
Au salon de Birmingham, nous avons pu observer de nombreux fourgons à toit levable, ainsi que des modèles à toit rehaussé. L’accent est mis sur la compacité afin de pouvoir se faufiler discrètement sur les parkings, car en Grande-Bretagne, les camping-cars ne sont pas toujours bien accueillis. Les aires d’accueil sont rares et chères, et la plupart des parkings sont interdits aux véhicules de loisirs.
Un intérieur de fourgon à l’anglaise, avec un mobilier aux finitions originales et des textiles atypiques.
Des curiosités à découvrir
Au-delà des modèles classiques, nous avons pu observer quelques “moutons à cinq pattes”. Par exemple, un fourgon à toit levable doté de deux portes coulissantes, une de chaque côté. Nous avons également découvert le Nu Rio SD de Nu Venture, un petit fourgon aménagé sur la base d’un utilitaire Citroën Jumpy, extrêmement compact. Enfin, les grands salons européens ne seraient pas les mêmes sans les mythiques combis à l’ancienne. À Birmingham, c’est l’aménageur Danbury qui a exposé un T2 rénové et réaménagé.
Un intérieur à la britannique
Une fois à l’intérieur de ces fourgons britanniques, les surprises continuent. Les textiles et le mobilier arborent un look différent de celui des camping-cars français, allemands ou italiens. Les tissus des fauteuils sont parfois ornés de motifs figuratifs et les meubles affichent des finitions en bois naturel nervuré, ce qui est peu courant sur le continent. Le fauteuil du passager est souvent très large, les salons sont spacieux et les lits permanents sont moins fréquents. Enfin, le four et le four à micro-ondes sont des équipements incontournables dans ces véhicules.
L’intérieur des fourgons aménagés britanniques offre un look différent et des équipements spécifiques.
Il est vrai que les fourgons aménagés britanniques sont rares et bizarres, mais ils sont aussi empreints d’une certaine originalité et d’un charme qui ne laisseront personne indifférent. Alors, si vous souhaitez vous aventurer hors des sentiers battus du camping-car traditionnel, peut-être devriez-vous jeter un coup d’œil du côté des fourgons aménagés britanniques. Ils sauront certainement vous surprendre !
Note : Cet article est une adaptation d’un article original du Monde du Camping-Car, toutes les images sont issues de l’article d’origine.
