Les prochaines années s’annoncent prometteuses pour Renault. Avec des ventes en hausse en France et en Europe, et un calendrier de nouveaux modèles bien rempli, la marque est sur la bonne voie pour les années à venir.
Clio 5 restylée (2003)
La prochaine voiture à sortir du catalogue de Renault est la Clio 5 restylée. Avec un design plus dynamique et un esprit Alpine, elle évolue en profondeur. À l’intérieur, on retrouve le système d’info-divertissement “Easy Link” avec un écran de 7 ou 9,3 pouces en position verticale. La connexion sans fil Android Auto et Apple CarPlay est une nouveauté importante. La voiture est également équipée d’une aide à la conduite de niveau 2, d’un régulateur avec fonction Stop & Go et d’une aide au stationnement. De nouvelles selleries font leur apparition et le cuir est remplacé par un tissu recyclable.
Le Renault Captur restylé (2023)
Deux versions du Renault Captur sont prévues. Une version restylée du modèle actuel sera suivie par une déclinaison plus familiale, une première pour la marque. Le Captur va gagner une dizaine de centimètres pour atteindre une longueur d’environ 4,35 mètres. Au niveau du design, il sera réalisé par Gilles Vidal. À l’intérieur, le système multimédia sera modernisé avec la réplication sans fil. Deux versions seront proposées : une version “rat des villes” (châssis court) et une version “rat des champs” (châssis long). Le prix d’entrée de gamme sera d’environ 26 000 euros pour le Captur et de 1 000 à 1 500 euros de plus pour la version allongée.
Un Kangoo E-Tech à 7 places (2023)
Comme prévu, un Kangoo E-Tech (électrique) avec 7 places devrait être commercialisé dans les prochains mois. Le seul changement par rapport à la version précédente sera le nombre de sièges. Le “Grand Kangoo” devrait être disponible avec une motorisation électrique ou thermique, tout comme ses cousins Mercedes Classe T et EQT. Sa sortie est prévue avant la fin de l’année 2023.
Un nouvel Arkana restylé (2024)
Malgré l’arrivée du futur Austral Coupé, l’Arkana va bénéficier d’un restylage avant de disparaître complètement du marché. Les changements de design incluent des projecteurs plus fins et plus high-tech ainsi qu’une signature lumineuse améliorée. La motorisation restera la même que celle de la version actuelle. Le prix de départ de l’Arkana restylé devrait être similaire à celui de la version actuelle, soit environ 32 800 euros.
La quatrième génération du Master (2024)
Renault prépare une nouvelle génération du Master, son utilitaire emblématique. Cette quatrième génération sera davantage optimisée pour la conduite 100% électrique et inclura également une technologie à hydrogène développée par le constructeur français. Pour le moment, peu d’informations ont été officiellement annoncées à son sujet. Sa sortie est prévue en 2024.
Le retour de la Renault 5 (2024)
L’événement phare de l’année 2024 sera le retour de la Renault 5. Cette fois-ci, elle sera entièrement électrique et promet une compacité encore meilleure que la Zoé. Elle sera proposée à partir de moins de 25 000 euros en entrée de gamme et jusqu’à 30 000 euros pour la version haut de gamme. Deux puissances de batterie seront disponibles, ainsi que deux puissances de moteur. Renault prévoit également une version Alpine de la Renault 5.
Austral Coupé ou Espace Coupé (2024) ?
Un nouveau SUV coupé de Renault est prévu pour l’année prochaine. Son nom officiel n’a pas encore été révélé, mais il pourrait s’agir de l’Austral Coupé ou de l’Avantime. Ce modèle devrait être équipé d’une motorisation hybride rechargeable développant 280 chevaux. Il bénéficiera également de la motorisation hybride déjà disponible sur l’Austral et de quatre roues directrices. Sa présentation est prévue d’ici la fin de l’été 2023, pour une commercialisation au printemps 2024.
Scenic E-Tech Electric pour clôturer 2024
Le Scenic E-Tech Electric sera commercialisé à la fin de l’année 2024. Ce concept car a surpris tout le monde car on pensait que ce modèle prendrait sa retraite. Il s’agit d’un SUV entièrement électrique qui pourra accueillir jusqu’à 5 passagers. Ses dimensions et ses motorisations correspondent au prototype qui a été révélé. Deux versions de 150 chevaux et 220 chevaux seront proposées, avec des batteries de 60 kWh et de 90 kWh. Le prix devrait être supérieur à 45 000 euros.
Une Mégane E-TECH restylée pour 2025
La Mégane E-Tech Electrique bénéficiera d’un restylage pour adopter le nouveau design de la marque. De nouvelles motorisations et batteries seront également proposées pour améliorer son autonomie. Renault n’a pas encore annoncé de détails supplémentaires sur la Mégane E-Tech Electrique.
La Renault 4 fait son retour (2025)
En 2025, le concept car 4ever sera enfin concrétisé avec le retour de la Renault 4. Ce SUV entièrement électrique s’inspire de la plate-forme de la R5 électrique et aura des dimensions proches du Captur. Il proposera une batterie de 42 kWh et un moteur électrique de 100 kW, soit environ 140 chevaux. L’intérieur sera similaire à celui de la nouvelle R5. Renault n’a pas encore donné plus d’informations sur ce modèle qui est prévu pour 2025. Une version fourgonnette est également prévue pour 2026.
Un nouvel utilitaire Flex Van (2026)
Renault prévoit de lancer un nouvel utilitaire révolutionnaire en 2026. Appelé FlexVan, cet utilitaire 100% électrique offrira une grande modularité. Ce projet sera développé en collaboration avec Volvo.
Renault Morphoz (2026)
En 2026, Renault prévoit également de lancer un nouveau grand SUV entièrement électrique. Avec une longueur de 4,60 à 4,70 mètres, il sera proche du Nissan Ariya. Il pourrait même utiliser la même motorisation, offrant ainsi une puissance de 400 chevaux. Son nom officiel n’a pas encore été annoncé, mais il pourrait s’appeler Morphoz en référence au concept car présenté en 2020.
Renault termine l’année 2026 avec une gamme de véhicules très diversifiée et résolument tournée vers l’électrification.
