Les futures voitures hybrides et électriques : des marques Alfa Romeo à Mazda

2. Futures voitures hybrides et électriques : de Alfa Romeo à Mazda

L’essor des voitures hybrides et électriques est en marche chez de nombreux constructeurs automobiles. Des marques prestigieuses comme Alfa Romeo, Mazda, et bien d’autres, se tournent vers ces nouvelles motorisations pour répondre aux exigences environnementales et aux attentes des consommateurs soucieux de la planète. Découvrez ci-dessous les modèles à venir de ces marques et leurs différentes technologies.

Alfa Romeo

La marque italienne Alfa Romeo entrera dans l’ère de l’hybride rechargeable avec son nouveau modèle, l’Alfa Romeo Tonale. Prévu pour 2020, ce SUV devrait être très proche du concept-car dévoilé au Salon de Genève en 2019. Son moteur hybride affichera une puissance de 240 ch. À noter que le groupe FCA devra payer plusieurs centaines de millions d’euros à Tesla pour compenser ses émissions de CO2 et éviter de lourdes amendes financières.

Mazda

Mazda se distingue avec son moteur essence SkyActiv-X, qui combine les avantages de l’essence et du diesel. Ce moteur sera proposé sur la Mazda3 et le Mazda CX-30. Par ailleurs, Mazda prévoit de développer une motorisation hybride simple, une motorisation hybride rechargeable en 2021, et une voiture entièrement électrique d’ici 2020.

Alpine

Pour le moment, aucune information officielle n’a été communiquée concernant les futures voitures hybrides et électriques de la marque Alpine. Cependant, le SUV de la marque, qui devrait arriver vers 2021, disposera très probablement d’une motorisation hybride rechargeable.

Aston Martin

Aston Martin prend le virage de l’électrification avec son nouveau SUV, le DBX, qui sera équipé d’une motorisation hybride développée par Mercedes. L’hypercar Valkyrie sera également hybride et disposera d’un V12 atmosphérique de 1160 ch. D’autres modèles comme le coupé AM BR 003 et la future Aston Martin Vanquish devraient également bénéficier de motorisations hybrides.

Audi

Audi étend son offre de voitures électrifiées en lançant de nouveaux modèles hybrides rechargeables. La gamme actuelle comprend déjà l’Audi e-tron, un SUV 100 % électrique. Bientôt, l’Audi Q4 e-tron, équipé de deux moteurs électriques totalisant une puissance de 306 ch, viendra rejoindre la gamme. L’e-tron GT, une rivale de la Tesla Model S, est également prévue pour 2021. En plus de ces modèles électriques, Audi propose des modèles hybrides rechargeables performants, comme la berline A8 et les SUV Q5, A6 et A7.

BMW

BMW s’engage fortement dans l’électrification de sa gamme de véhicules. En 2018, la marque a vendu 140 000 modèles hybrides rechargeables et espère augmenter ce chiffre avec de nouvelles variantes électrifiées. Parmi elles, le BMW X3 xDrive30e, un SUV hybride rechargeable, qui sera commercialisé fin 2019. En 2020, le BMW iX3, un SUV électrique, viendra également enrichir la gamme. De plus, les séries 2, 3, 5, 7 et X5 seront toutes proposées en versions hybrides rechargeables.

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Citroën

Grâce aux nouvelles plateformes du groupe PSA, Citroën se prépare à électrifier ses modèles. Le SUV Citroën C5 Aircross sera le premier à bénéficier d’un système “Hybrid” à l’automne 2019, combinant un moteur électrique à un moteur essence. La future C4 (2021) devrait également être disponible en version entièrement électrique, tandis que la prochaine Citroën C5 sera équipée du système “Hybrid” de PSA.

Cupra

La nouvelle marque Cupra, appartenant à Seat, a dévoilé au Salon de Genève 2019 le SUV Formentor. Ce concept-car sera commercialisé en version hybride rechargeable à partir de 2020.

Dacia

Dacia étudie actuellement la possibilité de développer une petite voiture électrique, basée sur le SUV électrique City K-ZE de Renault. Si ce modèle n’est pas destiné à l’Europe sous le badge Renault, il pourrait trouver sa place dans la gamme Dacia en tant que véhicule émergent. Par ailleurs, Dacia prévoit également d’introduire des systèmes “mild-hybrid” et peut-être le moteur hybride de la Renault Clio 5 sur la prochaine Dacia Sandero prévue pour 2020.

DS Automobiles

Grâce à ses plateformes multi-énergies CMP et EMP2, DS Automobiles propose déjà des modèles électrifiés. Le grand SUV DS7 Crossback, baptisé DS7 Crossback E-Tense, est équipé d’une motorisation hybride rechargeable de 300 ch. La petite DS3 Crossback est quant à elle disponible en version entièrement électrique, avec une autonomie d’environ 300 km et un moteur de 136 ch. La prochaine berline DS8 sera également proposée avec une motorisation hybride d’environ 230 ch. Tous les futurs modèles de DS Automobiles seront électrifiés, qu’il s’agisse d’hybride ou de tout électrique.

Fiat

Fiat se tourne vers l’électrification avec sa nouvelle plate-forme 100 % électrique développée en priorité pour la nouvelle Fiat 500e. Cette petite voiture sera lancée en 2021. La Fiat 500 actuelle devrait quant à elle proposer des motorisations mild-hybrid en fin d’année 2019. Fiat a également conclu un accord avec Tesla pour compenser ses émissions de CO2, en incluant les ventes du constructeur américain dans ses propres ventes.

Ford

Ford a annoncé un programme d’électrification ambitieux lors de l’événement #GoElectric. La marque prévoit de proposer des modèles mild-hybrid sur les Fiesta, Focus, le nouveau SUV Puma, le minibus Tourneo Custom et les utilitaires Transit. Certains modèles pourront également être équipés d’une motorisation hybride “simple”. Le Ford Kuga et l’Explorer auront une motorisation hybride rechargeable, tandis que le minibus Tourneo Custom et l’utilitaire Ford Transit Custom seront équipés d’une motorisation hybride rechargeable avec prolongateur d’autonomie. Enfin, Ford proposera également des modèles entièrement électriques, comme le futur SUV inspiré de la Ford Mustang et le Transit Electrique.

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Honda

Honda propose déjà des modèles hybrides et électriques, tels que la citadine Honda Jazz hybride et le SUV CR-V Hybrid. La supercar Honda NSX est également hybride, équipée d’une technologie Sport Hybrid SH-AWD. La prochaine Honda Civic Type R sera également hybride à partir de 2021. D’ici à 2025, Honda prévoit d’électrifier l’ensemble de sa gamme de modèles commercialisés en Europe. La petite citadine Honda Urban EV, prévue pour 2020, sera entièrement électrique. Un coupé inspiré de la CRZ pourrait également être proposé dans les années à venir.

Hyundai

Hyundai propose déjà une large gamme de véhicules hybrides et électriques. On retrouve notamment le Hyundai Kona Electric, la Hyundai Ioniq en versions hybride, hybride rechargeable et tout électrique, ainsi que le SUV Hyundai Nexo à pile à combustible (PAC). La future berline Hyundai i40 devrait également être dotée d’une version hybride, voire 100 % électrique.

Jaguar

Jaguar a annoncé que chaque modèle de sa gamme aura une déclinaison électrique à partir de 2020. La marque britannique propose déjà le crossover Jaguar I-Pace entièrement électrique et prévoit de proposer une Jaguar F-Type électrique. Le groupe indien Tata, propriétaire de Jaguar, investit massivement dans l’électrique et prévoit de convertir progressivement l’ensemble de sa gamme à cette technologie. Ainsi, la future Jaguar XJ pourrait disposer d’une version 100 % électrique. Les moteurs diesel seront également disponibles, mais seront associés à un système mild-hybrid 48 V.

Jeep

Propriété du groupe FCA, Jeep a dévoilé au Salon de Genève 2019 son SUV Renegade en version hybride rechargeable, qui sera commercialisé en 2020. Les modèles Compass et Wrangler bénéficieront également de cette motorisation. Le Grand Cherokee disposera quant à lui d’une motorisation hybride classique à partir de mi-2020, tandis que le Renegade recevra une version mild-hybrid en 2021.

Kia

Kia, tout comme sa maison-mère Hyundai, se positionne comme un acteur majeur de l’électrification des véhicules. La marque propose déjà des modèles électriques comme le Kia Soul EV et le Kia e-Niro. Pour l’hybridation, l’offre est encore plus large, avec des versions mild-hybrid du Kia Sportage et de la future Kia Ceed. Les Kia Optima et Optima SW sont également disponibles en version hybride rechargeable, tandis que le Niro bénéficie d’une motorisation hybride classique. La Kia Ceed SW et le XCeed auront bientôt droit à des versions hybrides rechargeables.

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Lamborghini

Lamborghini prépare une supercar en série limitée dotée d’une motorisation V12 hybride. La future Aventador sera également hybride, tout comme l’Huracan. Cette technologie permettra de réduire les émissions de CO2 sans compromettre les performances caractéristiques de la marque.

Land Rover

Land Rover propose déjà des modèles hybrides rechargeables, tels que le Range Rover Evoque et les Range Rover et Range Rover Sport P400e. À l’avenir, tous les modèles de la marque bénéficieront d’une version électrifiée. Les moteurs diesel seront en outre associés à un système mild-hybrid de 48 V.

Lexus

Lexus, la marque de luxe de Toyota, propose déjà de nombreux modèles hybrides. La marque envisage également de passer à l’électrique avec l’arrivée de la nouvelle compacte Lexus CT, qui pourrait être proposée en version 100 % électrique en plus de l’hybride.

Maserati

Maserati prépare son entrée dans l’hybride rechargeable avec le futur coupé Maserati Alfieri, prévu pour 2020. Ce modèle sera également proposé en version entièrement électrique à partir de 2021. Les modèles Ghibli et Quattroporte bénéficieront également de l’hybridation rechargeable, tandis que la Quattroporte pourrait également être proposée avec une motorisation 100 % électrique. Le SUV Levante sera également proposé en version hybride rechargeable.

Mazda

Mazda prévoit de lancer une motorisation essence SkyActiv-X sur la Mazda3 et le Mazda CX-30. Ce moteur essence combine les avantages de l’essence et du diesel en fonctionnant avec une compression élevée et une injection à très haute pression. Mazda envisage également de proposer des motorisations hybrides simples, hybrides rechargeables et entièrement électriques dans un avenir proche.

Ces modèles hybrides et électriques, développés par des marques renommées, témoignent de l’engagement de l’industrie automobile en faveur de la transition énergétique. Que ce soit pour réduire les émissions de CO2, profiter des avantages des motorisations électriques ou satisfaire les attentes des clients, ces nouvelles voitures offriront des solutions de mobilité durables pour les années à venir. Restez à l’écoute pour découvrir les prochaines avancées dans le domaine de l’électrification automobile.

Sources:

*Note : Cet article a été rédigé en reprenant des informations issues de différentes sources. Les dates et les détails précis peuvent être sujets à modifications.