Les habitudes des conducteurs de voitures électriques en France

Les habitudes des conducteurs de voitures électriques en France

Une nouvelle étude commandée par Enedis et réalisée par l’institut BVA révèle les comportements des conducteurs de voitures électriques en France. Découvrons ensemble les différents usages et habitudes liés à l’utilisation et à la recharge de ces véhicules écologiques.

La voiture électrique : le véhicule préféré des conducteurs

Selon les chiffres recueillis par Enedis, 79% des propriétaires de voitures électriques possèdent également un autre véhicule. Cependant, 65% d’entre eux affirment que leur voiture électrique est celle qu’ils utilisent le plus souvent.

En termes de kilométrage quotidien, les conducteurs de voitures électriques parcourent en moyenne 44 kilomètres par jour, une distance qui atteint 54 kilomètres pour ceux qui vivent en zone rurale.

Les habitudes de recharge des voitures électriques

En ce qui concerne la recharge des voitures électriques, les propriétaires estiment qu’une recharge complète dure en moyenne une dizaine d’heures, soit une heure de plus par rapport à l’étude réalisée en 2019.

La fréquence de recharge des voitures électriques a tendance à diminuer par rapport à l’année précédente. En effet, 17% des conducteurs rechargent leur véhicule tous les jours ou presque, tandis que 29% le rechargent tous les deux ou trois jours. 26% des conducteurs ne rechargent leur voiture qu’une fois par semaine, et 16% moins d’une fois par semaine. Enfin, 12% des conducteurs ne rechargent jamais ou presque jamais leur véhicule électrique.

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La majorité des conducteurs, soit 88%, préfèrent recharger leur voiture électrique à domicile, qu’ils vivent dans une maison ou dans un immeuble. Seuls 12% des conducteurs utilisent occasionnellement des bornes publiques. Parmi ces derniers, 58% optent pour les bornes installées dans les parkings des centres commerciaux et des grands magasins, tandis que 30% utilisent des bornes publiques.

Différences entre les conducteurs de maisons individuelles et les conducteurs d’immeubles

Les conducteurs vivant dans une maison individuelle sont 89% à recharger principalement leur voiture électrique chez eux. Les 10% restants partagent leur recharge entre le lieu de travail et les bornes publiques.

En revanche, parmi les conducteurs vivant dans un immeuble, 54% rechargent leur véhicule à domicile, 26% préfèrent utiliser les bornes publiques et 16% effectuent la recharge sur leur lieu de travail.

Types de prises et horaires de recharge

L’étude a également abordé les types de prises utilisés par les propriétaires de voitures électriques pour recharger leur véhicule. 43% d’entre eux utilisent une prise murale classique, tandis que 37% utilisent une prise murale spécifiquement renforcée. Les bornes électriques arrivent en troisième position avec 19% des utilisateurs, tandis que 1% utilise une autre forme de recharge.

En ce qui concerne les contrats d’électricité utilisés pour la recharge des voitures électriques, 57% sont liés au contrat d’électricité du logement, 25% au contrat de la propriété, 8% à un contrat d’électricité spécifique, 6% à un contrat proposé par le gestionnaire de la borne de recharge, et enfin 4% utilisent un autre type de contrat.

Enfin, la majorité des propriétaires de voitures électriques cherchent à réaliser des économies lorsqu’ils rechargent leur véhicule. 81% des recharges de voitures électriques ont lieu entre 18h et 7h le lendemain matin, dont 39% entre minuit et 7h, période correspondant généralement aux heures creuses. De plus, 40% des conducteurs utilisent un outil de pilotage du rechargement de leur véhicule pour bénéficier des réductions de tarif appliquées durant les heures creuses. Dans 78% des cas, cet outil est intégré directement dans le véhicule ou est lié à une application mobile proposée par le constructeur.

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Cette étude menée par Enedis et l’institut BVA offre un aperçu des habitudes des conducteurs de voitures électriques en France. Elle nous montre que ces véhicules sont de plus en plus populaires, et que les conducteurs adoptent des comportements respectueux de l’environnement en optant pour des recharges à domicile et en recherchant les heures creuses pour économiser sur leur facture d’électricité.