Les idées reçues sur les inconvénients de la voiture électrique

Inconvénients de la voiture électrique : 3 idées reçues

On entend souvent dire que la location de voiture électrique présente de nombreux inconvénients. Mais détrompez-vous, car voici trois idées reçues qui vous feront changer d’avis.

La voiture électrique, c’est cher !

C’est totalement faux ! Certes, le prix d’achat d’une voiture électrique est plus élevé que celui d’une voiture thermique. Cependant, il faut prendre en compte plusieurs paramètres pour évaluer le coût réel d’utilisation.

Tout d’abord, le carburant : le plein d’essence d’une voiture thermique coûte généralement entre 50 et 80€, tandis qu’une recharge électrique complète revient à moins de 10€ pour une voiture électrique. Qui plus est, les recharges de voitures électriques sont gratuites si vous êtes client chez Drivalia.

En louant une Fiat 500 électrique chez Drivalia, vous bénéficiez également d’un kilométrage illimité pour toute location inférieure à 1 mois. De plus, vous pouvez restituer votre véhicule avec très peu d’énergie restante, sans aucun supplément à payer.

Il est également important de souligner que l’entretien d’une voiture électrique est bien moins coûteux. Mis à part les pièces d’usure telles que les pneus, les essuie-glaces et les liquides, l’entretien est presque nul. De plus, les freins ont une durée de vie bien plus longue sur une voiture électrique.

Enfin, la gratuité du stationnement pour les voitures électriques dans plusieurs métropoles françaises, comme Lyon et Paris, constitue un argument financier supplémentaire en faveur de l’utilisation de la voiture électrique.

Les voitures électriques sont moches !

Autre idée reçue concernant la voiture électrique : certains modèles seraient esthétiquement disgracieux, ce qui repousse de nombreux clients. Heureusement, les constructeurs ont pris conscience de cette problématique et ont travaillé sur le design pour rendre les voitures électriques plus attrayantes visuellement.

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C’est notamment le cas chez Fiat : vous pouvez acheter ou louer une Fiat 500 électrique qui reprend trait pour trait le design de la Fiat 500 “classique”. Mis à part l’absence du bruit du moteur thermique, il est donc très difficile de différencier une Fiat 500 électrique d’une voiture thermique. L’intérieur de la Fiat 500E est également à la hauteur de son design intemporel.

La voiture électrique n’est pas assez pratique !

Les questions autour de l’autonomie et du temps de recharge sont celles qui reviennent le plus souvent. Selon les statistiques de 2018, les Français parcourent en moyenne 36 km par jour en voiture, soit 252 km par semaine. Ainsi, la location d’une Fiat 500 électrique, dont l’autonomie est de 320 km (homologuée par la norme WTLP), ne pose aucun problème.

En ce qui concerne le temps de recharge, il suffit de seulement 5 minutes pour récupérer 50 km d’autonomie sur les chargeurs de 85 kWh, et plus de 80% de batterie se recharge en 35 minutes seulement.

De plus, contrairement à une idée reçue persistante, la France compte près de 28 000 points de recharge en 2019, contre seulement 11 000 stations-service. Seules les zones reculées et rurales sont parfois sous-équipées.

Enfin, il est important de souligner que la circulation des voitures électriques en ville est beaucoup plus simple. En effet, l’utilisation des voitures thermiques est de plus en plus réglementée dans les grandes métropoles, avec des mesures de circulation alternée, voire même une interdiction totale lors des journées de forte pollution. En louant une voiture électrique comme la Fiat 500E, vous pourrez rouler 365 jours par an dans toutes les villes de France, sans être soumis à ces mesures restrictives de circulation.

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En conclusion, les idées reçues sur les inconvénients de la voiture électrique sont à mettre de côté. La location d’une voiture électrique présente de nombreux avantages, tant sur le plan financier que sur celui de l’esthétique et de la praticité. Alors, n’hésitez plus et essayez la voiture électrique lors de votre prochaine location chez Drivalia.