Les véhicules électriques deviennent de plus en plus courants dans les rues de Bruxelles. Cependant, une conséquence inattendue de cette popularité croissante est l’augmentation des incendies de véhicules électriques. Selon les données récentes, cette tendance devrait s’intensifier dans les années à venir. Les autorités locales, en particulier les pompiers bruxellois, se mobilisent pour faire face à ce défi.
Des solutions pour lutter contre les incendies
Les pompiers de Bruxelles ont récemment acquis un grand conteneur qui peut stocker une grande quantité d’eau, ce qui est essentiel pour éteindre les incendies de véhicules électriques. De plus, un partenariat a été établi avec l’usine Audi de Forest, qui met également à disposition un autre conteneur. Ces mesures visent à améliorer la capacité d’intervention des pompiers en cas d’incendie de véhicules électriques dans les parkings souterrains.
Une augmentation inquiétante des incendies
Selon les données fournies par Pascal Smet, le nombre d’interventions des pompiers pour des incendies de véhicules électriques a considérablement augmenté ces dernières années. En 2021, les pompiers sont intervenus 19 fois, contre seulement 4 fois en 2020. Pour les premiers mois de 2022, déjà 8 interventions ont été recensées. Cette augmentation alarmante est directement liée à la popularité croissante des véhicules électriques à Bruxelles.
Des défis à relever
La gestion des incendies de véhicules électriques présente des défis particuliers. Les dégagements de fumée sont souvent intenses, rendant les interventions des pompiers en milieu souterrain difficiles. De plus, il est essentiel de garer les véhicules électriques le plus près possible de l’entrée des parkings pour faciliter l’intervention des pompiers. Cependant, avec la mise en œuvre du calendrier de la Zone Basses Émissions, tous les véhicules seront électriques d’ici quelques années, ce qui rendra cette recommandation impossible à suivre.
L’amélioration de la sécurité incendie des parkings
Un autre défi est lié à la sécurité incendie des parkings souterrains. Selon le ministre, de nombreux parkings ont un niveau de sécurité incendie jugé plutôt faible. Équiper ces parkings pour les rendre plus sécurisés est un investissement coûteux. Par conséquent, la réglementation des nouvelles constructions est essentielle pour garantir que des mesures telles que la cloisonnement, les aspirateurs de chaleur et de fumée et les détecteurs soient mises en place.
Préoccupations environnementales et réglementaires
La gestion des incendies de véhicules électriques soulève également des préoccupations environnementales et réglementaires. Par exemple, il n’existe pas encore de directives claires sur le traitement des eaux d’extinction et d’immersion des batteries, qui peuvent être potentiellement polluantes. Les autorités travaillent actuellement sur un arrêté régional et un groupe de travail au niveau fédéral a été créé pour élaborer des solutions à ces problèmes.
En conclusion, l’augmentation des incendies de véhicules électriques à Bruxelles est une préoccupation croissante pour les autorités locales. Des mesures sont prises pour renforcer les capacités d’intervention des pompiers et améliorer la sécurité incendie des parkings. Il est essentiel de suivre de près cette tendance et de mettre en place des réglementations appropriées pour garantir la sécurité des citoyens et l’environnement.
