Le moteur V12 est né en Europe et a été utilisé dans la marine avant de conquérir l’aviation et l’automobile. Considéré comme l’une des mécaniques les plus nobles, il est apprécié pour son caractère fougueux et sa sonorité envoûtante. Malheureusement, au fil des années, les V12 ont progressivement disparu des gammes des constructeurs et se retrouvent désormais uniquement dans quelques modèles de luxe vendus à prix d’or. Heureusement, il est encore possible de trouver des véhicules équipés de cette motorisation à des prix abordables sur le marché de l’occasion, avec certains modèles proposés à moins de 10 000 €. Vous pouvez ainsi acquérir une berline à moteur V12 pour le prix d’une Clio. Une belle opportunité à ne pas manquer !
Une attention particulière à l’entretien
Attention toutefois en achetant un V12 d’occasion, car on peut trouver de tout sur le marché de l’occasion. Il est donc essentiel de prendre certaines précautions, car les réparations suite à un mauvais entretien peuvent s’avérer très coûteuses. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle ces véhicules sont proposés à des prix attractifs. Les coûts d’utilisation peuvent également représenter un frein, notamment en termes de consommation de carburant, d’entretien et de pièces de rechange. Il est donc fortement recommandé de choisir un véhicule avec un historique d’entretien complet. De plus, il convient de noter que les modèles équipés de V12 sont souvent dotés de finitions luxueuses et de technologies avancées, ce qui peut les rendre moins fiables sur le plan électronique. Voici une sélection de V12 abordables sur le marché de l’occasion en 2020. Les véhicules présentés ont un kilométrage inférieur à 200 000 km, sont en bon état de fonctionnement, immatriculés en France et ont un volant à gauche (même pour les modèles anglais).
Des occasions à ne pas manquer
Commençons notre tour d’horizon par la sélection de Jaguar V12. L’un des points forts de ces modèles est la disponibilité des pièces de rechange, bien que leur prix soit assez élevé. On peut trouver des modèles tels que la Jaguar XJ-S HE V12 (1981-1991) avec un moteur 5,3 litres de 295 chevaux à partir de 12 000 €. Cependant, il convient de noter que ces véhicules, tout comme les autres modèles anglais, peuvent présenter des problèmes électriques. La mécanique, en revanche, est assez fiable. La Jaguar XJ12 série 3 (1979-1992) est également équipée du même V12 et peut être trouvée aux alentours de 9 000 €. Une autre option est la Jaguar XJS Facelift (1991-1993), plus récente, mais qui présente un prix plus élevé d’environ 25 000 € sur le marché aujourd’hui.
Chez BMW, plusieurs modèles, qu’ils soient coupés ou berlines, sont équipés de V12. Cependant, il faut noter que l’entretien de ces véhicules peut être particulièrement coûteux. La BMW Série 8 (1990-1992) est un modèle esthétiquement unique, situé entre la Série 6 (E24) et la M1 des années 70. Une BMW 850i (1990-1992) équipée d’un V12 5,0 litres développant 300 chevaux peut être trouvée à moins de 20 000 € sur le marché de l’occasion. Il est intéressant de noter que ce prix est inférieur à celui d’une BMW 840i équipée d’un V8. En revanche, il convient de mentionner que le poids élevé de ce coupé (près de 2 tonnes) peut entraîner une usure prématurée des pièces, ce qui entraîne des coûts supplémentaires. La BMW Série 7 (E38 ou E65) offre également une option intéressante avec la E38 750i (1994-2001) proposée à partir de 10 000 €. Sa remplaçante, la E65 760i (2002-2008), développe 445 chevaux et peut être trouvée à partir de 15 000 €.
Les modèles Mercedes, concurrents directs de BMW, ne sont pas en reste. La célèbre Classe S, souvent qualifiée de “salon roulant”, propose également des V12 à des prix abordables. Il est important de noter que cette mécanique est réputée fiable. La Classe S (W140 ou W220) offre des berlines (W140) avec un moteur 6,0 litres de 408 chevaux à partir de 8 000 €. La génération suivante, la W220 (1998-2005), est légèrement plus chère mais reste abordable. Jusqu’en 2002, elle est équipée d’un moteur atmosphérique de 367 chevaux, puis à partir de 2002, elle est dotée d’un V12 biturbo de 500 chevaux. Les prix de ces deux motorisations ne dépassent pas les 10 000 € à ce jour. La Classe CL (C215 ou C140), la version coupé de la Classe S, est également équipée d’un V12, connue sous le nom de SEC puis CL par la suite. On peut trouver une CL C215 600 (1999-2002) à partir de 10 000 € sur les sites de petites annonces. Cette version est équipée d’un V12 atmosphérique de 367 chevaux et peut atteindre 100 km/h en seulement 6,4 secondes. La version précédente, la CL C140 600 (1992-1999), est proposée à partir de 10 000 € et la majorité des occasions se situent bien au-delà de ce prix. Ces modèles sont équipés d’un V12 6,0 litres de 394 chevaux.
En conclusion, si vous êtes un fan de la motorisation V12 et que vous rêvez de posséder un véhicule équipé d’un tel moteur, il est encore possible de trouver des occasions intéressantes sur le marché. Cependant, il est essentiel de faire preuve de prudence lors de l’achat et de tenir compte des coûts d’entretien potentiellement élevés. N’oubliez pas de vérifier l’historique d’entretien du véhicule et de vous assurer qu’il est en bon état de fonctionnement. Bonne chasse aux bonnes affaires !
