Les batteries pour camping-car sont un élément essentiel de tout van aménagé. Un bon système de batterie permet de stocker l’énergie des panneaux solaires ou de l’alternateur, afin que les amateurs de van puissent profiter de l’éclairage, d’un ventilateur, d’un réfrigérateur et bien plus encore, même en camping sauvage pendant de longues périodes.
Votre batterie de loisirs doit être à la hauteur des exigences de votre camping-car, en fournissant une alimentation constante et fiable. Parmi les nombreuses options disponibles pour les batteries sans entretien à décharge profonde, les batteries à mat d’absorption (AGM) et les batteries au phosphate de fer et de lithium (LiFePO4) sont de loin les plus populaires dans les applications de camping-car.
Avec les récentes améliorations technologiques, les batteries au lithium se sont imposées comme les meilleures batteries pour camping-cars et camping-cars, et sont largement reconnues comme les meilleures batteries de camping-car. Les batteries au lithium sont les meilleures pour les camping-cars car elles sont plus efficaces, ont la plus longue durée de vie, sont sûres, compactes et légères, et sont rentables à long terme.
Efficacité
Les batteries au lithium sont beaucoup plus efficaces que les batteries au plomb (la famille de batteries à laquelle appartiennent les batteries AGM). L’efficacité des batteries fait référence à la quantité d’énergie perdue pendant le processus de charge.
Les batteries au lithium sont efficaces à environ 95%, tandis que les batteries au plomb sont efficaces à 80-85%. Cela signifie que pour chaque 100 watts d’énergie de charge qui entre dans les batteries par le biais d’un chargeur solaire, les batteries au lithium retiennent environ 10 à 15% d’énergie supplémentaire, disponible pour les appareils électroménagers ou un convertisseur.
Dans le cadre des vans aménagés, cette différence d’efficacité est très importante. Les panneaux solaires sont montés sur le toit du van, où l’espace est limité. Il est essentiel que la quantité maximale d’énergie solaire absorbée par les panneaux et envoyée aux batteries grâce à un régulateur de charge solaire soit convertie en énergie utilisable pour votre van.
En raison de leur efficacité supérieure, les batteries au lithium se chargent plus rapidement que les batteries AGM. C’est un avantage important lorsque vous campez en autonomie sans alimentation électrique et que l’énergie solaire est limitée.
Durée de vie
La durée de vie est peut-être le plus gros point fort des batteries au lithium. La durée de vie d’une batterie est mesurée en cycles de charge, c’est-à-dire le nombre de fois qu’une batterie peut être déchargée et rechargée. Alors que les batteries AGM peuvent supporter entre 400 et 1000 cycles, selon la qualité de la batterie et la profondeur de décharge (DOD), les batteries au lithium peuvent gérer environ 5 000 à 10 000 cycles.
La traduction ? Si vous utilisez vos batteries au lithium une fois par jour (ce que vous ne feriez que si vous viviez à plein temps dans votre van Sprinter), elles auraient une durée de vie d’environ 14 ans. Les batteries AGM, utilisées une fois par jour, ne dureraient que de 1 à 3 ans. La plupart des batteries au lithium-ion sont garanties entre 5 et 10 ans, tandis que les batteries AGM sont garanties beaucoup moins longtemps.
Sécurité
Les batteries au lithium 12 volts sont le choix le plus sûr pour une installation dans un camping-car. Bien que les batteries scellées au plomb comme les batteries AGM soient plus sûres que les batteries au plomb traditionnelles, elles présentent encore certains risques de sécurité qui doivent être pris en compte lors de l’installation d’un camping-car.
Les batteries AGM et au lithium comprennent toutes deux une technologie permettant d’éviter la surcharge. Les batteries AGM nécessitent une ventilation pour éviter l’accumulation de gaz d’hydrogène. Si ce gaz s’accumule, il peut empoisonner l’air, endommager la batterie et, dans des cas extrêmes, provoquer une explosion.
Bien que les problèmes de sécurité liés aux batteries soient relativement rares, même avec les batteries AGM, il ne fait aucun doute que le lithium est le choix le plus sûr. Pour protéger votre camping-car et tous les occupants à bord, les batteries au lithium sont la meilleure option.
Poids et taille
Le poids est un facteur important dans toute conversion de camping-car. Les constructions plus lourdes mettent plus de stress sur le véhicule et entraînent des pertes de performances et de consommation de carburant. Les composants de la suspension, les pneus et les freins peuvent également avoir besoin d’être remplacés plus fréquemment dans les véhicules plus lourds.
En résumé, toute occasion de réduire le poids dans une construction de van doit être saisie. Les batteries AGM sont très lourdes par rapport au lithium. En fait, en comparant deux batteries 12V 100Ah, l’option AGM pèsera environ trois fois plus lourd.
Les batteries LiFePO4 sont également généralement plus petites que les batteries AGM à décharge profonde offrant la même quantité d’énergie utilisable, ce qui permet de gagner de la place précieuse et de rendre le système électrique du van Sprinter compact et discret.
Profondeur de décharge
Pour comprendre comment comparer le poids et la taille des différentes options de batterie, il est important de comprendre les différences entre elles en termes de profondeur de décharge. Les batteries de décharge profonde de 12V sont dimensionnées en ampères-heures (AH), et les tailles courantes pour les batteries de 12V comprennent 100AH, 150AH et 200AH.
Une batterie au lithium de 100AH et une batterie AGM de 100AH n’ont pas la même quantité d’énergie utilisable, et cela est largement dû à la profondeur de décharge. Pour éviter d’endommager la batterie à long terme, les batteries AGM ne peuvent être déchargées qu’à 50% de leur capacité. En d’autres termes, une batterie de camping-car AGM de 100AH n’a que 50AH d’énergie utilisable. Les batteries au lithium, en revanche, peuvent être déchargées de 80 à 100% sans endommager la batterie.
Ainsi, une batterie au lithium de 100AH a une capacité réelle jusqu’à deux fois supérieure à celle de sa contrepartie AGM de 100AH. C’est l’une des principales raisons pour lesquelles les batteries au lithium sont plus légères et plus petites. Cela rend également les batteries au lithium plus simples à utiliser, car vous n’avez pas besoin de les surveiller en permanence avec un système de gestion de la batterie (BMS) et de vous inquiéter de les décharger trop.
Environnement d’utilisation
Les batteries au lithium présentent certains défis en ce qui concerne les températures froides. En particulier, les batteries au lithium ne peuvent pas être chargées lorsque leur température est inférieure à zéro. Les batteries AGM n’ont pas ce problème, bien qu’elles perdent un peu d’efficacité lorsqu’elles sont chargées par temps froid.
Bien que de nombreux camping-cars soient équipés de chauffages dans la cabine qui permettent de maintenir les batteries à une température chargeable, il y a des situations où cela ne suffira pas. Si vous faites des séjours au ski ou campez fréquemment dans des climats froids, vous aurez besoin d’une solution pour pouvoir charger vos batteries de camping-car par temps froid, même lorsque vous êtes loin de votre van et que le chauffage est éteint.
Heureusement, la technologie des batteries au lithium continue de s’améliorer et il existe maintenant des batteries de haute qualité qui peuvent contourner complètement ce problème. Les vans Muse & Co. Outdoors sont équipés de quatre batteries Battle Born de 100AH qui incluent un système de chauffage intégré. Ces batteries de pointe comprennent une fonction d’auto-chauffage qui les maintient à une température sûre pour la charge, même dans des conditions froides ! Cette fonctionnalité d’auto-chauffage élimine complètement le seul inconvénient majeur des batteries au lithium.
Coût
En ce qui concerne le coût des batteries au lithium par rapport aux batteries AGM, le vieil adage est vrai : “On en a pour son argent”. Les batteries au lithium sont plus chères à l’achat que les batteries AGM de même capacité. Mais alors qu’une batterie au lithium de 100AH peut coûter le double d’une batterie AGM de 200AH, vous obtenez quand même bien plus de valeur de la batterie au lithium.
Comme mentionné précédemment, la durée de vie d’une batterie au lithium est d’environ 10 fois plus longue que celle d’une batterie AGM. Les calculs sont simples : une batterie qui coûte le double, mais qui dure 10 fois plus longtemps, est en réalité cinq fois moins chère. Sans parler de tous les autres avantages du lithium, y compris une taille et un poids de batterie réduits, une plus grande efficacité et une plus grande sécurité.
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