Les meilleures voitures électriques à moins de 30 000 euros en France

Les meilleures voitures électriques à moins de 30 000 euros en France

La transition énergétique du marché automobile, l’augmentation des prix des carburants ou encore le désir de rouler en silence… les raisons de passer à la voiture électrique sont nombreuses. Et aujourd’hui, il est possible de trouver des modèles abordables, vendus à moins de 30 000 euros. Dans cet article, nous vous présenterons une sélection des voitures électriques les plus intéressantes dans cette gamme de prix.

Une offre limitée mais intéressante

Si notre sélection ne contient pas tous les modèles disponibles dans cette gamme de prix, nous avons choisi les deux ou trois modèles les plus intéressants dans chaque catégorie, que ce soit les citadines, les compactes ou même les SUV.

De plus, il est important de noter que nous avons pris en compte le bonus écologique dans le prix final du véhicule. Sans ce bonus, le choix se réduit considérablement et il devient difficile de trouver autre chose qu’une citadine. Cependant, il existe d’autres aides et primes qui peuvent être cumulées avec le bonus national, ce qui rend les prix indicatifs. Il est donc possible d’obtenir de meilleures offres auprès des collectivités locales ou des concessionnaires.

Les petites citadines, un choix populaire

Les citadines électriques sont les voitures zéro émission les plus accessibles. Bien que l’offre soit limitée en raison du retrait de certaines marques, il reste des modèles intéressants.

À lire aussi  Découvrez le Château de Montesquieu sur la route des vins de Bordeaux en Graves et Sauternes

Dacia Spring (12 400 euros)

La Dacia Spring n’est pas la voiture électrique la plus excitante, mais son prix est très attractif. Pour un peu plus de 12 000 euros (bonus écologique compris), cette petite citadine remplit parfaitement son rôle de véhicule d’appoint ou de second véhicule. Pour une utilisation uniquement urbaine, la Spring peut également convenir. Malgré une puissance modeste et une autonomie limitée, elle répond aux besoins quotidiens de la plupart des conducteurs. De plus, son design de SUV compact offre une position de conduite surprenante pour une citadine.

Point fort: le prix

Point faible: qualité de fabrication et polyvalence limitée

Rapport qualité/prix: 8/10

Citroën AMI (6990 euros)

L’AMI de Citroën est un OVNI sur quatre roues, mais il s’est imposé comme une figure urbaine indéniable. Vendue à la Fnac ou disponible en abonnement, cette citadine passe-partout dispose d’une autonomie de 70 km et peut être conduite sans permis. Ses performances sont limitées, mais son style unique en fait un choix intéressant pour les déplacements en ville.

Point fort: son style à part

Point faible: ses performances

Rapport qualité/prix: 7/10

Renault Twingo ZE (20 450 euros)

La Renault Twingo ZE est une citadine équilibrée, légère et facile à manœuvrer. Elle dispose d’une autonomie d’environ 200 km et d’un moteur de 82 ch. Son rayon de braquage est le meilleur de sa catégorie, ce qui en fait un vrai plaisir à conduire en ville. Cependant, la version de base est assez basique et les options peuvent faire grimper le prix rapidement.

Point fort: le rapport puissance/autonomie

Point faible: un prix encore élevé

Rapport qualité/prix: 7/10

Compactes et berlines : le bonus écologique fait la différence

Si les berlines électriques à moins de 30 000 euros sont rares, certaines compactes sont abordables grâce au bonus écologique.

À lire aussi  Volkswagen : La technologie rechargeable pour un choix écologique

MG4 : la reine du rapport qualité/prix (à partir de 22 990 euros)

La compacte MG4 se démarque par son rapport qualité/prix exceptionnel. À partir de 22 990 euros pour la version de base, elle offre des performances et une autonomie impressionnantes. Son moteur de 204 ch, sa batterie de 64 kWh et son équipement complet la rendent compétitive par rapport à des modèles vendus deux fois plus cher.

Point fort: le prix

Point faible: aucun à ce prix

Rapport qualité/prix: 9/10

Peugeot e-208 (26 000 euros) ou Opel Corsa e (25 900 euros)

La Peugeot e-208 et l’Opel Corsa e partagent la même plateforme technique et des caractéristiques similaires. La Peugeot se démarque par son design plus dynamique et son habitacle moderne basé sur la technologie i-cockpit. Les deux modèles offrent une autonomie d’environ 340 km, mais Peugeot prévoit une amélioration à près de 400 km pour la prochaine version de l’e-208.

Peugeot e-208

Point fort: Design et habitacle

Point faible: prix élevé

Rapport qualité/prix: 8/10

Opel Corsa e

Point fort: Moins cher que l’e-208 avec des performances équivalentes

Point faible: Design et habitacle

Rapport qualité/prix: 7/10

Renault Zoé (26 700 euros)

Malgré la concurrence de la Renault Mégane E-Tech Electric, la Zoé reste un choix raisonnable et équilibré. Bien qu’elle ne dispose pas de la charge rapide, elle offre une autonomie supérieure et une recharge facile. Son design peut sembler un peu dépassé en 2022, mais elle reste une référence sur le marché des voitures électriques.

Point fort: rapport puissance/autonomie

Point faible: image vieillotte

Rapport qualité/prix: 7/10

SUV : les marques européennes se font rares

À moins de 30 000 euros, il est rare de trouver des SUV électriques européens. Les constructeurs français ne sont pas encore présents sur ce marché, laissant la place aux constructeurs asiatiques.

À lire aussi  “Comment réagir en cas de voiture immergée : les vrais gestes à adopter”

Hyundai Kona (30 400 euros)

Le Hyundai Kona, bien que légèrement plus cher, peut être négocié pour entrer dans notre sélection. Ce SUV compact dispose d’une petite batterie de 39 kWh, mais sa consommation est optimisée pour une conduite urbaine. Il offre également un équipement de qualité et un niveau de finition supérieur à certains SUV européens plus chers.

Point fort: sa consommation

Point faible: le véhicule le plus cher de notre sélection

Rapport qualité/prix: 8/10

MG ZS EV (26 990 euros)

Le MG ZS EV propose un excellent rapport qualité/prix grâce à son équipement complet et à son tarif agressif. Ce SUV électrique offre de bonnes performances et une autonomie respectable, ce qui en fait un choix intéressant pour les conducteurs à la recherche d’un SUV abordable.

Point fort: le prix

Point faible: design quelconque

Rapport qualité/prix: 8/10

Breaks électriques : une offre limitée

La catégorie des breaks électriques est très restreinte, avec seulement deux modèles disponibles sur le marché.

MG5 (26 990 euros)

Le MG5 est un break électrique basé sur le SUV ZS EV. Il offre plus d’espace et une plus grande autonomie que son cousin, tout en conservant un prix attractif. De plus, il dispose d’une fonction V2L permettant de charger d’autres appareils avec la batterie du véhicule.

Point fort: le prix

Point faible: le design

Rapport qualité/prix: 8/10

Les questions essentielles avant d’acheter une voiture électrique

  • Quelle est la meilleure voiture électrique abordable ? La meilleure voiture électrique dépend de vos besoins. Le choix est varié, que ce soit pour une citadine, un SUV ou un break.

  • Quelle est la voiture électrique la plus fiable ? Pour l’instant, aucun constructeur n’a encore fait la différence en termes de fiabilité. Les voitures électriques ont moins de pièces mécaniques, ce qui réduit les risques de panne, mais elles sont plus dépendantes de leur système logiciel.

  • Quelle est l’autonomie des voitures électriques à moins de 30 000 euros ? L’autonomie varie en fonction des modèles, mais en général, pour 30 000 euros, vous pouvez espérer une autonomie minimale de 300 km. Il est également important de prêter attention à la vitesse de recharge.

En conclusion, malgré une offre limitée, il est possible de trouver des voitures électriques abordables à moins de 30 000 euros. Que vous recherchiez une citadine, une compacte, un SUV ou un break, il existe des modèles intéressants qui répondront à vos besoins en termes de performance, d’autonomie et de prix.