Vous avez envie d’acheter une voiture électrique neuve à moins de 30 000 euros pour bénéficier pleinement de la prime écologique de 6000 euros ? Découvrez notre comparatif des meilleurs véhicules électriques dans cette tranche de prix.
Les meilleures voitures électriques à moins de 30 000 euros
Vous envisagez d’acheter une voiture électrique neuve, mais votre budget ne dépasse pas les 30 000 euros ? C’est un budget confortable, qui vous permettra de profiter pleinement de la prime écologique de 7000 euros mise en place par le gouvernement depuis le 1er janvier 2023. Vous pourrez ainsi accéder à des modèles de gamme supérieure sans pour autant exploser votre budget.
Si notre guide des voitures électriques neuves à moins de 20 000 euros propose une offre assez limitée, surtout en dehors du segment des micro-citadines, avec un budget compris entre 20 000 et 30 000 euros, vous avez désormais un peu plus de choix, dans plusieurs segments.
Achat ou location ?
Les voitures présentées dans cet article sont toutes disponibles pour moins de 30 000 euros, une fois la prime écologique déduite. De plus en plus de clients optent pour la location avec option d’achat (leasing), qui consiste à louer la voiture sur une durée de trois à cinq ans et à payer chaque mois un montant prédéfini. Ce montant peut varier en fonction du premier apport, du kilométrage annuel et de la valeur résiduelle de la voiture.
À la fin du contrat de location, vous avez deux options : racheter la voiture en levant l’option d’achat, ou bien la restituer. Il existe également des solutions de financement sans option d’achat, comme la location longue durée, où seule la restitution de la voiture est possible en fin de contrat. Nous vous donnerons une idée des mensualités pour chaque voiture présentée, en sachant qu’elles peuvent varier en fonction des paramètres cités précédemment.
Pour plus de choix, n’hésitez pas à consulter notre comparatif des meilleures voitures électriques, ainsi que nos guides spécialisés.
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- Meilleures voitures électriques familiales
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La star des voitures électriques : la Renault Zoé
La Renault Zoé est la voiture électrique la plus vendue en France. Elle séduit grâce à ses tarifs proches de ceux d’une Renault Clio haut de gamme, une fois la prime écologique déduite. Grâce à sa nouvelle batterie de 52 kWh, la Zoé offre une autonomie allant jusqu’à 395 kilomètres avec une seule charge. Elle est disponible en deux modèles : R110 avec un moteur de 109 chevaux, et R135 avec un moteur de 135 chevaux.
Une fois la prime déduite, comptez à partir de 26 500 euros (ou 169 euros par mois) pour une Zoé R110, et à partir de 28 800 euros (ou 206 euros par mois) pour une R135, accessible uniquement à partir du deuxième niveau de finition “Zen”. À noter que Renault a arrêté sa formule de location de batteries, qui permettait de réduire le prix d’achat de 8100 euros, mais imposait des loyers mensuels à partir de 74 euros.
- Dimensions (L x l x h) : 4,08 m x 1,73 m x 1,56 m
- Coffre : 338 litres
- 0 à 100 km/h : 11,4 secondes
- Consommation : 17,2 kWh/100 km
- Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km
La Peugeot e-208 : une petite citadine électrique idéale
Avec ses 136 chevaux et une autonomie annoncée de 340 kilomètres avec une seule charge grâce à sa batterie de 46,2 kWh, la Peugeot e-208 est une petite citadine électrique idéale. Son design attrayant et son “toucher de route” cher à Peugeot en font un choix séduisant. Elle démarre à partir de 26 700 euros, prime écologique déduite. Selon les conditions, les mensualités commencent à partir de 179 euros par mois.
- Dimensions (L x l x h) : 4,05 m x 1,75 m x 1,43 m
- Coffre : 309 litres
- 0 à 100 km/h : 8,1 secondes
- Consommation : 17,5 kWh/100 km
- Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km (si capacité inférieure à 70 %)
Intéressé par la Peugeot e-208 ? Jetez également un œil à l’Opel Corsa-e 40, qui est une alternative disponible également à moins de 30 000 euros.
La MG4 : un excellent rapport qualité-prix
Le constructeur MG propose avec la MG4 une voiture électrique très complète et à l’excellent rapport qualité-prix. Ce modèle allie un design de SUV européen, une habitabilité intéressante et une conduite dynamique. Avec son moteur de 170 chevaux, cette voiture offre une conduite plaisante et une autonomie mixte de 360 kilomètres avec sa batterie de 51 kWh. Son prix débute à partir de 28 990 euros, prime éco déduite, et peut être réduit à 21 990 euros avec la prime maximale de 7000 euros.
- Dimensions (L x l x h) : 4,28 m x 1,83 m x 1,51 m
- Coffre : 363 litres
- 0 à 100 km/h : 7,7 secondes
- Consommation : 16,6 kWh/100 km
- Batterie : garantie 8 ans ou 100 000 km (si capacité inférieure à 70 %)
La Nissan Leaf : une voiture électrique convaincante
La Nissan Leaf de deuxième génération est arrivée sur le marché en 2018, sept ans après la sortie de sa première version pionnière. Avec sa batterie de 40 kWh (une alternative de 62 kWh permettant jusqu’à 385 kilomètres d’autonomie existe, mais dépasse les 30 000 euros), elle offre une autonomie de 270 kilomètres. La version “Visia” bénéficie d’un moteur de 150 chevaux et débute à partir de 27 900 euros, prime écologique déduite.
- Dimensions (L x l x h) : 4,49 m x 1,79 m x 1,54 m
- Coffre : 435 litres
- 0 à 100 km/h : 7,9 secondes
- Consommation : 20,6 kWh/100 km
- Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km (si capacité inférieure à 75 %)
La Volkswagen ID.3 : une voiture électrique prometteuse
Après des débuts compliqués, la carrière de la Volkswagen ID.3 semble bien lancée. Disponible avec des batteries de 45 ou 58 kWh, seules les deux premières versions nous intéressent ici et permettent de descendre sous le seuil des 30 000 euros. La version de 45 kWh bénéficie d’un moteur de 150 chevaux, offre une autonomie de 350 kilomètres et est accessible à partir de 28 590 euros. Celle de 58 kWh dispose d’un moteur de 145 chevaux, une autonomie de 425 kilomètres en cycle mixte WLTP, mais son prix passe à 30 900 euros, légèrement au-dessus de notre limite de prix.
- Dimensions (L x l x h) : 4,26 m x 1,81 m x 1,57 m
- Coffre : 385 litres
- 0 à 100 km/h : 9,0 secondes
- Consommation : 16,5 kWh/100 km
- Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km (si capacité inférieure à 70 %)
La Fiat 500 électrique : la célèbre citadine passe à l’électrique
La célèbre Fiat 500 passe enfin à l’électrique ! Équipée d’une batterie de 42 kWh, elle offre une autonomie de 330 kilomètres selon le cycle WLTP. Son moteur de 118 chevaux lui confère une nervosité surprenante. Son prix démarre à partir de 27 500 euros, hors prime écologique. Avec une prime de 6000 euros, le prix descend à 22 500 euros. C’est l’une des voitures les plus abordables de notre sélection.
- Dimensions (L x l x h) : 3,63 m x 1,68 m x 1,53 m
- Coffre : 185 litres
- 0 à 100 km/h : 9,0 secondes
- Consommation : 13,8 kWh/100 km
- Batterie : garantie 8 ans ou 160 000 km
Le MG ZS EV : un SUV électrique à prix imbattable
Le MG ZS EV est un SUV 100 % électrique animé par un moteur de 142 chevaux. Avec sa batterie de 44,5 kWh, il offre une autonomie de 263 kilomètres. Son prix imbattable débute à partir de 23 990 euros une fois la prime écologique déduite. Ce modèle propose un excellent rapport qualité-prix, avec toutes les technologies nécessaires.
- Dimensions (L x l x h) : 4,31 m x 1,81 m x 1,64 m
- Coffre : 448 litres
- 0 à 100 km/h : 8,2 secondes
- Consommation : 17,7 kWh/100 km
- Batterie : garantie 7 ans ou 150 000 km (si capacité inférieure à 70 %)
Les autres modèles à considérer
Dans cette gamme de prix, il y a d’autres modèles intéressants :
- Opel Corsa-e : une alternative à la Peugeot e-208, à un prix inférieur d’environ 1500 euros.
- MG MG4 : un excellent rapport qualité-prix, à partir de 22 900 euros, prime écologique déduite.
Parmi les modèles plus exotiques, la Kia e-Soul, la Hyundai Ioniq electric et la Mazda MX-30 sont également proposées à moins de 30 000 euros, selon leur niveau de finition. La Seres 3, un SUV chinois 100 % électrique importé en France, est légèrement plus cher que le MG ZS EV, avec une dotation de série moins importante.
Avant d’acheter une voiture électrique
Quel type de voiture électrique puis-je obtenir pour moins de 30 000 euros ?
Dans cette sélection, vous pouvez trouver différents types de véhicules électriques pour moins de 30 000 euros. Bien sûr, la majorité des modèles dans cette gamme de prix sont des citadines. Cependant, grâce à la prime écologique, vous pouvez également acquérir des berlines et même des SUV à moindre coût.
Comment choisir sa voiture électrique ?
Il est essentiel de choisir une voiture électrique en fonction de vos besoins et non seulement en se basant sur sa puissance, son autonomie ou ses technologies embarquées. Avant d’acheter une voiture électrique, il est important de définir votre utilisation prévue, car malgré la démocratisation de leur usage, il y a encore des éléments à prendre en compte, notamment en ce qui concerne la recharge. Consultez notre article dédié pour tout savoir avant d’acheter une voiture électrique.
Comment installer une borne de recharge à la maison ?
Si vous utilisez quotidiennement une voiture électrique, l’installation d’une borne de recharge à domicile peut être nécessaire pour plus de confort, même si la recharge sur une borne publique en extérieur est également possible. L’installation d’une prise renforcée ou d’une Wallbox est un choix judicieux pour éviter les ennuis liés aux bornes publiques souvent mal entretenues et occupées. Des solutions existent pour les propriétaires et les locataires, consultez notre dossier complet : Voitures électriques : comment installer une borne de recharge à la maison ?
Quels sont les coûts d’entretien d’une voiture électrique ?
Les voitures électriques nécessitent moins d’entretien que les voitures thermiques, grâce à leur moteur plus petit, l’absence de boîte de vitesses et la garantie de plusieurs années sur les batteries. Les coûts d’entretien sont donc réduits, à l’exception de la batterie qui peut représenter un investissement. Cependant, les batteries sont généralement garanties jusqu’à huit ans après l’achat de la voiture. Consultez notre article dédié pour en savoir plus sur l’entretien d’une voiture électrique.
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