Les voitures hybrides rechargeables (Plug-In ou PHEV) sont une excellente alternative entre les voitures thermiques et les voitures électriques. Elles constituent une excellente porte d’entrée vers le monde de l’électromobilité et permettent de réaliser de sérieuses économies. Voici 5 modèles qui vous sont déjà accessibles pour moins de 20 000€.
Chevrolet Volt/Opel Ampera
Élues “Voiture de l’Année” en 2012, la Chevrolet Volt et l’Opel Ampera sont les pionnières des voitures hybrides rechargeables. Avec leur design futuriste et leur originalité, elles sont disponibles dès 15 000€.
Toyota Prius
La Toyota Prius est connue principalement en tant que voiture hybride “normale”. Cependant, une version hybride rechargeable est également disponible. Avec son efficacité énergétique impressionnante et son design plus classique, elle est rare en occasion mais reste accessible.
VW Passat GTE
La Volkswagen Passat GTE est une voiture hybride rechargeable familiale et économique. Avec plus de 200 chevaux et moins de 40g CO2/km, elle offre à la fois puissance et respect de l’environnement. Bien que les modèles disponibles à moins de 20 000€ puissent avoir beaucoup de kilomètres au compteur, ils offrent encore une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens.
Mitsubishi Outlander
Le Mitsubishi Outlander PHEV est sans doute peu attrayant en termes de design, mais il est l’un des plus efficaces en matière de motorisation hybride rechargeable. Avec un espace généreux à bord, il constitue une alternative intéressante aux SUV familiaux diesels.
BMW Série 2 Active Tourer
Et oui, il existe des monospaces compacts hybrides rechargeables et BMW l’a fait ! Le BMW Série 2 Active Tourer 225xe offre une autonomie électrique de 40 km et dispose d’un grand coffre, ce qui en fait un choix idéal pour une voiture familiale principale.
Cette liste vous montre qu’il est possible d’acquérir une voiture hybride rechargeable à moins de 20 000€. Des voitures économiques, respectueuses de l’environnement et qui répondent à vos besoins. Alors, pourquoi ne pas faire le saut vers l’électromobilité ?
