La pandémie a eu un effet incroyable sur le camping aux États-Unis. Lorsque les hôtels, les voyages en avion et la location de voitures ont été interrompus en 2020, le camping – qui, selon le rapport annuel de Kampgrounds of America (KOA) sur le camping en Amérique du Nord, était déjà en hausse – a explosé, et l’intérêt ne semble pas diminuer. En 2021, 48,2 millions de ménages ont fait au moins un voyage de camping. En 2022, le rapport de KOA montre que ce nombre est passé à 56,9 millions.
Grâce à Instagram, beaucoup plus d’Américains s’intéressent à l’Overlanding, au Van Life ou à ce que vous voulez appeler le fait de se rendre dans un endroit isolé en voiture. Vous pouvez camper avec ce que vous avez, mais le faire dans un véhicule équipé de choses comme des barres de toit conçues pour supporter une tente sur le toit et des prises électriques pour alimenter vos accessoires rend l’expérience plus confortable. Cette liste est composée de véhicules spécifiquement équipés pour le camping ou disposant d’un marché des accessoires prospère pour rendre le camping encore plus agréable.
Nous nous sommes limités aux nouveaux véhicules ici, mais consultez notre liste des Meilleurs Vans pour les Conversions de Camping-car si vous cherchez dans le marché des voitures d’occasion pour répondre à vos besoins de camping. Les prix sont corrects au moment de la publication, mais peuvent être sujets à des changements.
Voiturette SUV: Subaru Outback Wilderness
Volume de charge maximale: 75,7 pieds cubes Prix à partir de: 38 445 $
Si vous avez l’impression que l’équipe de design et de marketing de Subaru Outback parcourait Instagram pour le hashtag #outbackoverlanding, c’est parce que c’est le cas. Comme le plus petit Subaru Forester Wilderness, le Outback Wilderness est un véhicule construit spécifiquement pour les besoins de ce public, avec une garde au sol plus élevée, une capacité tout-terrain accrue et la robustesse nécessaire non seulement pour les sacs de couchage, mais aussi pour une tente complète et des campeurs sur le toit.
Le Outback Wilderness a une garde au sol de 9,5 pouces et de meilleurs angles d’approche, de départ et de franchissement que tous les autres Outback avant lui. Bien sûr, vous pouvez ajouter une suspension surélevée à votre Outback ordinaire et obtenir le même résultat, mais vous ne pouvez pas rééquiper le moteur pour une meilleure performance à bas régime, ni recalibrer la technologie de sécurité avancée pour qu’elle fonctionne aussi bien lorsque le véhicule est surélevé. Subaru le peut.
Il a également augmenté la capacité des barres de toit, permettant une charge utile de 700 livres, suffisante pour une tente, quelques occupants et tout le spray anti-ours dont vous avez besoin pour passer un week-end.
Camionnette Tout-Terrain: Jeep Gladiator
Volume de charge maximale: 35,5 pieds cubes Prix à partir de: 37 565 $
Jeep est passé de zéro camionnette vendue en 2018 à la vente d’environ 80 000 par an grâce au Gladiator. Ce camion a une position unique sur le marché, offrant tous les accessoires d’un vrai overlander, une benne de camion avec hayon, et bien sûr la possibilité d’enlever le toit et les portes, tout comme avec le Wrangler très populaire.
Les meilleurs Gladiators pour le camping que nous ayons vus ont commencé avec le Thule TracRac, qui est la base de toutes sortes d’accessoires tels que des coffres de toit, des tentes de toit et des rangements pour kayak. Avec la couverture de benne Mopar, vous pouvez ranger des affaires que vous souhaitez garder au sec pendant que vous êtes à l’intérieur de la tente. C’est une configuration assez folle qui vous permettra d’aller presque partout où vous voulez aller lors de vos aventures en plein air.
Le niveau d’équipement à choisir est une question de préférence. Bien sûr, le Rubicon a tout, mais il est cher. Pour 38 580 $, le Willys Sport offre un différentiel à glissement limité pour transmettre la puissance aux deux roues arrière dans des conditions difficiles, ainsi que des pneus tout-terrain de 32 pouces et les mêmes rails de protection que ceux du Rubicon.
Monospace: Kia Carnival
Volume de charge maximale: 245,1 pieds cubes Prix à partir de: 33 100 $
Alors que les SUV avec une troisième rangée de sièges sont apparemment largement acceptés, l’idée d’un monospace semble généralement remplir les gens d’un sentiment d’ennui. On considère qu’il s’agit d’une admission que vous avez renoncé à vous amuser. Le Kia Carnival change vraiment cela. C’est – et nous disons cela sans ironie – un véhicule très attrayant sous tous les angles. Les proportions sont justes et il y a des détails de conception qui n’ont tout simplement pas atteint la catégorie des monospaces auparavant.
L’intérieur est tout aussi agréable que les très populaires Kia Telluride, et avec le Carnival, vous n’aurez pas à faire la queue pour en avoir un. Les 145,1 pieds cubes d’espace signifient que si vous limitez vos excursions à deux plutôt qu’en remplissant toutes les rangées de sièges, vous pourrez réellement camper à l’intérieur lorsque le temps est mauvais. Sur le marché des accessoires, découvrez les astucieux écrans magnétiques Skeeter Beater qui peuvent être fixés aux fenêtres avant ou centrales (ou aux deux) pour vous permettre de rester à l’abri des insectes à l’intérieur tout en profitant des brises.
Les seuls inconvénients du Carnival sont qu’il n’a pas de système de traction intégrale comme le Chrysler Pacifica ou la Toyota Sienna, et qu’il n’est pas proposé en version hybride comme la Toyota. Mais son prix plus bas peut compenser l’argent supplémentaire que vous dépenserez en carburant.
Fourgonnette de Grand Format: Ford Transit
Volume de charge maximale: 148 pieds cubes Prix à partir de: 43 455 $
Si vous êtes un fan d’Instagram, vous avez vu ces gros bébés transformés en espaces de vie qui rivalisent avec un studio d’appartement à Manhattan. Les Transits sont de superbes fourgonnettes et elles sont disponibles dans toutes sortes de tailles, avec des capacités de charge qui vous permettront de transporter presque n’importe quoi à l’intérieur. Nous avons même vu des entreprises les utiliser pour les services mobiles de changement de pneus : elles ont suffisamment de place pour une machine de montage des pneus et un équilibreur à l’intérieur, ainsi qu’un compresseur d’air grand format et le générateur pour le faire fonctionner. Croyez-nous, vous serez à l’aise avec votre mini poêle à bois et vos toilettes chimiques.
Le prix, cependant : pour la fourgonnette cargo de base, il a augmenté d’environ six mille dollars au cours des dernières années et continue d’augmenter. Le meilleur conseil que nous puissions donner est d’acheter un modèle plus grand que ce dont vous pensez avoir besoin. La possibilité de se tenir debout à l’intérieur est essentielle pour profiter pleinement d’un tel véhicule lorsque vous l’utilisez régulièrement.
Voiture de Sport: Subaru WRX
Volume de charge maximale: 12 pieds cubes Prix à partir de: 29 605 $
La WRX ne sera pas idéale pour ranger beaucoup d’équipement avec son petit coffre, mais nous l’avons vue être utilisée avec succès avec des fournitures rangées sur les sièges arrière et des campeurs installés dans une tente sur le toit.
La WRX était toute nouvelle pour l’année modèle 2022, et nous avons eu l’occasion de la conduire pendant une semaine à deux reprises au cours de la dernière année. C’est une voiture beaucoup plus mature que celle qu’elle remplace. Elle se sent beaucoup plus à l’aise pour circuler dans la circulation normale. Et si vous n’avez pas aimé les photos lors de son lancement, et bien nous non plus. Croyez-nous quand nous disons qu’elle était bien plus belle en réalité. Et le prix n’a augmenté que de 500 $ depuis son lancement.
Camionnette de Taille Moyenne: Hyundai Santa Cruz
Volume de charge maximale: 27 pieds cubes Prix à partir de: 25 700 $
Le Hyundai Santa Cruz a été une énorme surprise. C’est un véhicule nettement plus utile que ce que nous avions prévu. Les 27 pieds cubes de volume de charge ne sont pas aussi grands que ceux du Honda Ridgeline (vous perdez environ cinq pieds cubes), mais lors d’une rénovation de sous-sol l’année dernière, nous avons entassé mille livres de plancher sous la couverture de benne et le Santa Cruz l’a géré comme si rien n’était là.
Pour les campeurs, nous commençons à voir de plus en plus d’accessoires de marques comme Thule et Yakima qui fournissent des barres de toit sur lesquelles vous pouvez fixer toutes sortes de choses, y compris des tentes sur le toit, des vélos et tous vos autres accessoires de camping. Il ne vous permettra pas d’obtenir la consommation de carburant de la Ford Maverick hybride, mais il est facilement disponible en stock chez la plupart des concessionnaires Hyundai, ce qui est un avantage de nos jours.
Camionnette de Taille Grande: RAM 1500
Volume de charge maximale: 57,5 pieds cubes Prix à partir de: 37 410 $
Les camions Ram sont réputés pour être des véhicules de choix pour l’overlanding avec les bons campeurs. Avec une galerie de toit et une tente de toit Tepui, ainsi qu’un espace de couchage supplémentaire dans la benne du camion, un Ram 1500 a facilement de la place pour toute la famille.
Bien que nous soyons sûrs que la plupart des acheteurs de Ram opteront pour les versions haut de gamme, il vaut la peine de jeter un coup d’œil à la version Tradesman HFE. Avec la transmission intégrale, le V6 et une vision limitée de la liste des options, vous pouvez acheter un Ram 1500 pour 43 105 $. Si vous renoncez à la transmission intégrale, vous pouvez l’obtenir pour 39 305 $. Ce n’est pas “bon marché” dans tous les sens du terme, mais c’est ce qui se fait aujourd’hui sur le marché des camionnettes de grande taille.
Si vous recherchez une capacité de remorquage, vous aurez du mal à battre le RAM 1500 de base avec ses 6 100 livres.
VUS Basé sur un Camion: Toyota 4Runner
Volume de charge maximale: 89,7 pieds cubes Prix à partir de: 39 555 $
Contrairement au Toyota Tacoma, qui a récemment subi un lifting, Toyota n’a apporté que quelques retouches esthétiques au 4Runner depuis 2009. DEPUIS DEUX MILLE NEUF. Quoi qu’il en soit, Toyota a vendu plus de 4Runner en 2021 que jamais auparavant en 38 ans d’histoire. C’est un témoignage de la réussite de ce modèle.
Le 4Runner est le dernier représentant d’une lignée de VUS de type camion, à châssis échelle, construits pour résister à des conditions exigeantes. Cela fait du 4Runner un véhicule de camping fantastique, surtout si votre voyage sur route vous emmène dans des endroits à peine connus.
Si c’est le type de camping qui vous intéresse, le modèle TRD Pro est le niveau d’équipement qu’il vous faut, mais ne négligez pas le modèle du 40e anniversaire sorti pour l’année modèle 2023. Il a un look incroyable avec des jantes en alliage bronze de style rallye, un kit de bandes de style années 70 et un logo héritage sur la calandre.
Crossover Compact: Volvo XC40
Volume de charge maximale: 47,2 pieds cubes Prix à partir de: 36 350 $
Le Volvo XC40 est un petit crossover élégant et avec jusqu’à 248 chevaux et la traction intégrale, il vous emmènera partout où vous voulez aller, rapidement.
Mais ce que nous aimons dans le XC40, c’est la réflexion approfondie qui a été consacrée à l’espace intérieur. Il y a toutes sortes de petites astuces cachées dans l’intérieur du XC40, toutes conçues pour vous aider à tirer le meilleur parti de la voiture. Il y a une poubelle dans la console centrale et un crochet rétractable dans la boîte à gants pour suspendre des choses comme des serviettes et des sacs de nourriture que vous ne voulez pas que les animaux sauvages atteignent.
Les concepteurs de Volvo ont déplacé les haut-parleurs hors des portes pour libérer de l’espace intérieur ingénieux pour des choses comme des lampes de poche et du spray anti-moustiques dans les poches de porte. Dans l’espace de chargement, le plancher est conçu pour se plier. Il permet aux sacs d’épicerie de rester debout sans tomber, puis il offre un espace de rangement caché sous le plancher pour vos objets de valeur lorsque vous êtes dans la tente.
VUS de Taille Moyenne: Dodge Durango GT
Volume de charge maximale: 85,1 pieds cubes Prix à partir de: 42 995 $ (GT AWD); 40 890 $ (SXT AWD)
Lentement et discrètement, Dodge s’est construit une base de fans pour le modeste Durango. Alors que d’autres constructeurs semblent vouloir rendre leurs crossovers similaires à des minifourgonnettes, Dodge a opté pour le contraire, offrant un peu plus de puissance que la concurrence. La formule semble fonctionner.
C’est un excellent choix pour le camping. Il offre 85,1 pieds cubes d’espace de chargement, beaucoup de place pour ranger tout votre équipement, mais il dispose également de sièges arrière qui ne sont pas trop inconfortables pour les passagers. Et bien que vous puissiez enflammer vos cheveux avec les finitions SRT ou SRT Hellcat, le modeste GT avec son moteur V6 Pentastar de 3,6 litres est étonnamment capable sur les routes secondaires et l’autoroute, grâce à sa transmission automatique à huit rapports.
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