Les meilleurs camping-cars avec lit central et lit de pavillon

Lit central et lit de pavillon, la formule gagnante

Les camping-cars compacts offrant à la fois un lit central et un lit de pavillon sont assez rares sur le marché. Cependant, il existe quelques modèles qui répondent à ces critères et qui peuvent être considérés comme la formule gagnante. Dans cet article, nous vous présentons cinq camping-cars qui ont retenu notre attention.

Des modèles uniques et pratiques

Benimar Tessoro 495 – 47 999 €

BENIMAR TESSORO 495

Le Benimar Tessoro 495 est un modèle rare qui propose d’emblée cinq places pour dormir et la carte grise. Ce camping-car compact de 6,99 mètres de long est équipé de nombreux avantages, tels que les baies Seitz de luxe avec un cadre affleurant et des pistons d’ouverture, ainsi que les équipements du Ford Transit 155 ch. Parmi ceux-ci, on retrouve le contrôle de trajectoire ESP, les airbags, le régulateur de vitesse, la climatisation de la cabine et bien d’autres.

Le camping-car dispose d’un lit central de 139×190 cm et d’un lit double de pavillon très large aux épaules (140 cm), mais qui se rétrécit aux pieds (96 cm). De plus, il offre un autre couchage en dînette de 90×210 cm, très facile à mettre en place. Seul petit regret, l’absence d’un mécanisme de relevage du lit central.

Burstner Ixeo Time IT 700

Burstner Ixeo Time IT 700

Le Burstner Ixeo Time IT 700 est un camping-car de 6,99 mètres qui offre à la fois un lit double de pavillon (200×140/130 cm) et un lit central (140×190 cm). Ce modèle se distingue par ses finitions intérieures et extérieures de qualité, son mobilier clair Ginger Teak, sa sellerie haut de gamme et sa calandre noire brillante. De plus, il est doté de baies affleurantes à cadres en aluminium, d’une porte cellule Hartal de grande largeur et de marchepieds de cabine.

À lire aussi  Camping-car : Navarosse, Biscarrosse closes for ecological reasons

Le camping-car est également très bien équipé, avec une caméra de recul, une station multimédia en cabine, une commande digitale du chauffage Truma et une soute réglable en hauteur grâce à quatre vérins hydrauliques. Malgré tous ces équipements, le prix du modèle de base n’augmente que de 1000 €, soit une augmentation très légère.

Chausson Welcom 628 EB – 51 190 €

CHAUSSON 628 EB

Le Chausson Welcom 628 EB est un profilé qui propose un lit central (191×138 cm) monté sur un sommier à hauteur variable, réglable à l’aide d’une manivelle sur une amplitude de 30 cm. En plus du lit central, ce camping-car dispose d’un lit escamotable prévu pour deux personnes (140/120×187 cm). Ce dernier est désormais proposé de série, contrairement aux versions antérieures où il était en option.

Parmi les autres avantages de ce modèle, on peut noter le volume du frigo qui atteint 175 litres. Les prix du Chausson Welcom 628 EB varient de 47 190 € à 53 190 € en fonction des finitions et du choix du porteur (Fiat Ducato ou Ford Transit).

LMC Breezer Lift H 607 – 58 990 €

LMC Breezer H 607

Le LMC Breezer Lift H 607 est un camping-car de la marque allemande LMC qui se distingue par sa bonne conception et son excellent niveau d’équipement. Ce camping-car compact de 6,99 mètres offre à la fois un lit central et un lit de pavillon double. Il dispose également d’un salon suffisamment spacieux pour accueillir quatre personnes autour d’une grande table.

Le lit central du LMC Breezer Lift H 607 est à bonne hauteur et très accessible, sans marches autour. Le camping-car est également équipé d’un chauffage Truma 6 puissant, d’une caméra de recul, d’une isolation renforcée des réservoirs d’eau, d’un matelas en mousse haute densité, d’une porte cellule avec fenêtres et verrouillage centralisé, ainsi que d’un châssis Fiat avec ESP et traction +.

À lire aussi  10 Astuces pour rendre votre conduite en camping-car plus agréable

Rapido 680 FF – 55 800 €

RAPIDO 680 FF

Le Rapido 680 FF est un camping-car de moins de 7 mètres qui offre à la fois un vrai lit central et un lit de pavillon deux places. Ce modèle se distingue notamment par son astucieuse salle d’eau intégrant deux rideaux coulissants à lamelles qui permettent de cacher la vue sur le WC sans entraver le passage en pied de lit.

Le camping-car est également équipé d’un frigo de 135 litres et propose une douche séparée idéalement conçue pour cette configuration de chambre en moins de 7 mètres de long.

Conclusion

Si vous recherchez un camping-car compact avec à la fois un lit central et un lit de pavillon, ces cinq modèles sont à considérer. Ils offrent un haut niveau d’équipement, un design soigné et des fonctionnalités pratiques. N’hésitez pas à les découvrir de plus près et peut-être trouverez-vous votre formule gagnante pour vos prochaines aventures en camping-car.