Les amateurs de camping-car pendant l’hiver le savent bien : des escapades réussies riment avec une température intérieure suffisante dans leur véhicule. Pour être confortable dans votre véhicule de loisirs, il existe de nombreuses solutions de chauffage adaptées à vos besoins. Du chauffage d’appoint au Combi chauffage et chauffe-eau, voici un aperçu des meilleurs chauffages pour des soirées d’hiver chaudes et agréables.
Comment se chauffer en camping-car, fourgon ou caravane en hiver et la nuit ?
Le choix d’un chauffage de camping-car dépend de votre véhicule (camping-car, van, fourgon aménagé ou caravane), de sa taille et de vos habitudes de voyage. La solution de chauffage que vous choisissez doit vous ressembler.
Comment fonctionne un chauffage de camping-car ?
Un chauffage peut fonctionner au gaz, au carburant (essence ou diesel) ou à l’électricité. Selon le type de chauffage choisi, le mode de fonctionnement diffère : chauffage à air pulsé, à eau, à convection, etc.
L’importance de l’isolation dans la performance d’un chauffage
Avant de choisir le type de chauffage, l’isolation est une étape cruciale. Si vous achetez un camping-car, il est déjà isolé, mais si vous aménagez votre propre fourgon, ne négligez pas l’étape de l’isolation qui permettra de conserver la chaleur émise par le chauffage.
Les chauffages de camping-car au gaz
Le chauffage au gaz est très apprécié des camping-caristes et des propriétaires de fourgons aménagés. Il existe des chauffages à gaz à air pulsé et à convection. Le chauffage à gaz à air pulsé réchauffe l’air extérieur qui est ensuite distribué dans l’habitacle du véhicule via des conduits et des bouches d’air. Le chauffage à gaz à convection utilise le principe naturel de convection pour diffuser progressivement l’air chaud dans le véhicule.
Les chauffages de camping-car au carburant : diesel/gasoil et essence
Les chauffages alimentés par le carburant de votre véhicule de loisirs sont appelés chauffages au carburant. On distingue les chauffages à air pulsé et les chauffages à eau. Les chauffages à carburant à air pulsé réchauffent l’air extérieur avant de le diffuser dans l’habitacle. Ils utilisent le carburant du moteur du véhicule, ce qui leur confère une réelle autonomie. Les chauffages à carburant à eau chauffent le liquide caloporteur avant de l’envoyer dans le circuit d’eau chaude pour une distribution par aérotherme.
Les chauffages électriques d’appoint pour camping-car en 220 Volts
Si vous partez rarement en hiver et que vous séjournez dans des campings, un chauffage d’appoint électrique peut suffire à couvrir vos besoins. Il vous suffit de le raccorder au secteur électrique 230 Volts. Ce type de chauffage ne vous offre pas d’autonomie, mais son installation est simple.
Les divers systèmes de chauffage énoncés possèdent tous des puissances de chauffage variables. Il est important que la puissance soit bien adaptée à la taille de votre véhicule de loisirs.
Pour trouver les meilleurs chauffages pour votre camping-car, faites confiance aux grandes marques comme Truma, Webasto et Eberspacher.
Maintenant, vous êtes prêt à affronter l’hiver dans votre camping-car, en restant bien au chaud !
