Les voitures électriques sont souvent considérées comme chères, et cela est vrai. Cependant, grâce aux aides gouvernementales, certains constructeurs parviennent à proposer des financements avec des mensualités intéressantes. Voici notre sélection des meilleures offres de voitures électriques à moins de 100 €/mois.
Vous le savez déjà, nous étudions régulièrement les offres de financement de certains constructeurs concernant les meilleures voitures électriques. La Renault Mégane E-Tech, le MG ZS EV, la Peugeot e-208… Il existe de nombreuses voitures proposant des mensualités avantageuses, mais il est important de respecter certaines conditions, de ne pas être trop exigeant sur la configuration du véhicule ou encore d’avoir un budget pour le premier loyer. Vous recherchez la meilleure offre pour une voiture électrique ? Nous avons répertorié les meilleures du moment.
La Citroën Ami à partir de 19,99 €/mois
Il s’agit d’un modèle particulier qui n’est pas une voiture à proprement parler : c’est la Citroën Ami, qui a fait beaucoup parler d’elle lors de sa présentation en 2020. L’Ami est un quadricycle à moteur électrique qui peut être conduit sans permis, à partir de 14 ans avec le BSR. Ce modèle est limité à 45 km/h et ne peut donc pas être utilisé en dehors des villes.
Cependant, l’Ami peut être une excellente alternative pour les parents soucieux de la sécurité de leurs adolescents. Contrairement à ce que l’on pourrait croire, son autonomie n’est pas ridicule, avec 75 km en une seule charge, comme nous avons pu le constater lors de notre essai.
- Apport (bonus déduit) : 2 600 euros
- Durée du financement : 48 mois
- Kilométrage : 40 000 km (soit 10 000 km par an)
- Mensualités : 19,99 euros
- Coût total (apport + mensualités) : 3 560 euros
La Renault Twingo E-Tech à partir de 79 €/mois
Elle partage sa plateforme avec la Smart EQ, mais elle est surtout beaucoup plus avantageuse financièrement que la voiture allemande. La Renault Twingo E-Tech est également passée entre nos mains il y a quelque temps.
Son autonomie de 190 km avec une seule charge n’est pas exceptionnelle, mais elle peut convenir aux clients qui recherchent une voiture pour leurs trajets domicile-travail. Aujourd’hui, en dehors de l’Ami, qui n’est pas une voiture, c’est le modèle électrique le moins cher en termes de mensualités.
- Apport (bonus déduit) : 2 500 euros
- Durée du financement : 36 mois
- Kilométrage : 22 500 km (soit 7 500 km par an)
- Mensualités : 79 euros
- Coût total (apport + mensualités) : 5 344 euros
La Dacia Spring à partir de 3 €/jour
3 €/jour, c’est une stratégie purement marketing qui attire l’attention des clients. Bien évidemment, vous ne paierez pas réellement trois euros par jour pour votre voiture électrique Dacia. Les conditions du contrat prévoient des mensualités de 90 euros par mois pour la voiture électrique la moins chère du marché en termes de prix, même si ce n’est pas le modèle avec les mensualités les plus basses.
Avec une autonomie de 230 km et un équipement assez complet, comme nous l’avions mentionné lors de notre essai, la petite Spring regorge de qualités.
- Apport (bonus déduit) : 2 500 euros
- Durée du financement : 48 mois
- Kilométrage : 40 000 km (soit 10 000 km par an)
- Mensualités : 90 euros
- Coût total (apport + mensualités) : 6 820 euros
La MG4 à partir de 99,99 €/mois
La voiture électrique bon marché du constructeur chinois est sans aucun doute l’une des plus populaires sur le marché actuel. Notre essai de la MG4 a mis en évidence un excellent rapport qualité-prix. La conduite est agréable, tout comme son niveau d’équipement. Cependant, elle présente quelques défauts, comme l’absence d’un planificateur de trajets.
Attention cependant, bien que l’offre de financement puisse sembler attrayante, il y a quelques conditions dérangeantes. Si vous utilisez le bonus écologique, vous ne pourrez pas en bénéficier à nouveau à la fin de la location. Si MG confirme qu’il sera possible d’acheter le véhicule au prix de l’argus, cela se fera sans bonus écologique. Pour démêler toutes les informations, notre article dédié regroupe tout ce que vous devez savoir.
- Apport (bonus déduit) : 0 euros (théoriquement)
- Durée du financement : 24 mois
- Kilométrage : 20 000 km (soit 10 000 km par an)
- Mensualités : 99,99 euros
- Coût total (apport + mensualités) : 2 277 euros
Le MG ZS EV à partir de 99 €/mois
Une MG ZS EV neuve coûte plus de 30 000 euros sans les aides et les différents bonus. Mais malgré cela, il est difficile d’imaginer une voiture à moins de 100 €/mois. C’est pourtant ce que propose MG avec le ZS EV à 99 €/mois. À ce prix, vous aurez un ZS EV dans la finition Comfort avec la batterie de 51 kWh offrant une autonomie de 320 kilomètres selon le cycle WLTP. Cette version est équipée d’un moteur électrique de 177 chevaux et de 280 Nm de couple.
Il s’agit donc d’un modèle plus polyvalent que les trois autres mentionnés précédemment, mais surtout mieux équipé et de meilleure qualité, notamment avec la version restylée récemment lancée. Cependant, il s’agit d’un financement assez court, sur seulement deux ans, il faudra donc prévoir de changer de modèle après les 24 mois.
- Apport (bonus déduit) : 4 500 euros
- Durée du financement : 24 mois
- Kilométrage : 20 000 km (soit 10 000 km par an)
- Mensualités : 99 euros
- Coût total (apport + mensualités) : 6 876 euros
La Fiat 500E à partir de 99 €/mois
Dans la catégorie des voitures électriques bon marché, la citadine du constructeur italien a une place de choix parmi les modèles à moins de 100 euros par mois. Pour cela, la Fiat 500e offre un excellent confort et une autonomie quotidienne. De plus, vous bénéficiez de bonnes aides à la conduite.
Il s’agit d’une voiture électrique particulièrement adaptée à la ville, offrant jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie. Cerise sur le gâteau, elle conserve son design unique, reconnaissable entre mille.
- Apport (bonus déduit) : 2 500 euros
- Durée du financement : 37 mois
- Kilométrage : 30 000 km (soit 10 000 km par an)
- Mensualités : 99 euros
- Coût total (apport + mensualités) : 6 163 euros
Le Hyundai Kona electric à partir de 99 €/mois
On pensait qu’il allait disparaître du catalogue français en raison de ses faibles ventes, mais cela n’a pas été le cas. Le Hyundai Kona, avec sa petite batterie de 39 kWh, résiste encore, même si les clients préfèrent la version dotée de la batterie de 64 kWh. La batterie de 39 kWh permet à Hyundai de proposer son SUV électrique à moins de 100 €/mois.
La voiture dispose de 305 km d’autonomie WLTP, ce qui permet d’envisager de plus longs trajets par rapport à une citadine électrique. Surtout, le Kona bénéficie d’un équipement de série généreux et d’un comportement routier de très bon niveau.
- Apport (bonus déduit) : 4 600 euros
- Durée du financement : 36 mois
- Kilométrage : 30 000 km (soit 10 000 km par an)
- Mensualités : 99 euros
- Coût total (apport + mensualités) : 8 164 euros
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