Les meilleurs modèles d’occasion en motorisation hybride rechargeable (PHEV)

Les meilleurs modèles d’occasion en motorisation hybride rechargeable (PHEV)

En choisissant une voiture hybride rechargeable, vous optez pour une alternative pratique et fiable qui vous offre la possibilité de choisir entre divers modes de conduite. Le moteur thermique prend le relais lorsque la batterie est déchargée, évitant ainsi les contraintes d’une voiture entièrement électrique. Disponibles sur le marché de l’occasion, vous avez un large choix parmi de nombreux modèles de véhicules hybrides rechargeables à des prix plus abordables que ceux du neuf.

Les 7 meilleures voitures hybrides rechargeables d’occasion

Voici une sélection des meilleures voitures hybrides rechargeables disponibles sur le marché de l’occasion.

Audi Q5 55 TFSI e

L’Audi Q5 55 TFSI e est un SUV de luxe doté d’une transmission intégrale. Commercialisé en France depuis 2019, ce véhicule hybride rechargeable associe un moteur thermique turbo essence de 252 chevaux à un moteur électrique de 142 chevaux. Avec une puissance totale de 367 chevaux et un couple de 500 Nm, cette voiture peut atteindre une vitesse de pointe de 239 km/h et passer de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes. Sa consommation se situe entre 2,1 et 2,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 46 à 53 g/km.

Le conducteur a le choix entre trois modes de conduite :

  • Le mode hybride, qui gère le système de manière automatique.
  • Le mode électrique, limitant la vitesse maximale à 135 km/h.
  • Le mode Battery hold, qui conserve l’énergie dans la batterie pour une utilisation ultérieure.

Avec son chargeur embarqué de 7,4 kW, l’Audi Q5 55 TFSI e Quattro se recharge complètement en environ 2 heures et 30 minutes à partir d’une borne domestique. Selon le cycle WLTP, son autonomie en mode électrique est de 40 km. Le prix d’achat d’une Audi Q5 55 TFSI e d’occasion varie entre environ 60 390 euros et 82 290 euros.

Audi A3 Sportback TFSle

L’Audi A3 Sportback TFSle est une voiture hybride rechargeable proposée en deux motorisations. Le modèle 40 TFSIe est équipé d’un moteur essence 4 cylindres de 150 chevaux associé à un moteur électrique de 55 kW (75 chevaux). La puissance maximale de ce véhicule est de 204 chevaux, avec un couple de 350 Nm en pic. Elle peut atteindre une vitesse maximale de 227 km/h et passer de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes.

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La version 45 TFSIe de l’Audi A3 possède également un moteur essence de 150 chevaux, mais avec un moteur électrique de 80 kW (109 chevaux). La puissance totale est ainsi de 245 chevaux, avec un couple de 400 Nm. Cela lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 232 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.

En mode électrique, l’A3 hybride rechargeable offre une autonomie de 59 à 67 km selon le cycle WLTP. Sa consommation en conduite mixte varie entre 1 et 1,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 24 à 31 g/km. Les prix sur le marché de l’occasion varient entre environ 34 690 euros et 53 006 euros en fonction du modèle, de la finition et des équipements choisis.

Volkswagen Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF

Le constructeur Volkswagen propose deux configurations hybrides pour la Golf. Le modèle Golf eHybrid de 204 chevaux embarque un moteur essence de 150 chevaux et un moteur électrique de 80 kW (110 chevaux). Ce SUV atteint une vitesse maximale de 220 km/h, un couple allant jusqu’à 350 Nm et passe de 0 à 100 km/h en 7 secondes.

La Golf GTE est une version sportive dotée des mêmes configurations techniques, mais offrant une puissance plus élevée (245 chevaux) et un couple de 400 Nm. Ses performances sont également intéressantes, avec une vitesse de pointe de 225 km/h et un temps de 0 à 100 km/h de 6,7 secondes. Selon le constructeur, la Golf eHybrid consomme entre 0,9 et 1,5 l/100 km de carburant, contre 1,1 à 1,15 l/100 km pour la Golf GTE.

La version eHybrid offre une autonomie allant de 55 à 71 km en cycle mixte WLTP, tandis que la GTE promet entre 52 et 64 km. Les prix sur le marché de l’occasion pour une Volkswagen Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF se situent entre environ 36 590 euros et 52 700 euros.

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DS7 Hybride Rechargeable E-Tense

Disponible en deux motorisations, le DS7 Hybride Rechargeable E-Tense est équipé d’une boîte automatique à 8 rapports. La première motorisation offre une puissance totale de 300 chevaux, avec un moteur essence de 1,6 litre et 200 chevaux, associé à deux moteurs électriques répartis sur les trains avant et arrière. Les moteurs électriques développent respectivement 81 kW (110 chevaux) et 83 kW (113 chevaux).

La seconde motorisation offre une puissance maximale de 225 chevaux, avec un moteur essence de 180 chevaux et un moteur électrique de 80 kW installé sur le train avant. Les deux versions du DS7 Hybride Rechargeable E-Tense sont équipées d’une batterie offrant une autonomie jusqu’à 58 km selon le cycle WLTP. La consommation est de 1,5 l/100 km, ce qui entraîne des émissions de CO2 de 33 à 34 g/km. Les prix sur le marché de l’occasion pour un DS7 Hybride Rechargeable E-Tense varient entre environ 65 890 euros et 78 400 euros.

Peugeot 3008 Hybrid e-EAT8

Comme les modèles précédents, la Peugeot 3008 Hybrid e-EAT8 est un SUV qui se décline en deux versions. La première version combine un moteur essence 1,6 PureTech de 180 chevaux à un moteur électrique à l’avant, pour une puissance maximale de 225 chevaux. Sa vitesse maximale est de 225 km/h, et elle peut atteindre 100 km/h en 8,7 secondes. Son autonomie est de 50 km.

La seconde version dispose d’un moteur essence de 200 chevaux, ainsi que d’un deuxième moteur électrique à l’arrière. Cela lui confère une puissance cumulée de 300 chevaux, une vitesse de pointe de 235 km/h et un temps de 0 à 100 km/h de 5,9 secondes. Elle peut également rouler en tout électrique jusqu’à 59 km. La Peugeot 3008 Hybrid e-EAT8 consomme en théorie 1,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 variant de 29 à 33 g/km. En occasion, elle est vendue entre environ 33 490 euros et 45 900 euros, en fonction des caractéristiques du véhicule.

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Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID 245 ch

La Cupra Formentor est équipée du célèbre moteur 1.4 TSI de 150 chevaux, associé à un moteur électrique de 116 chevaux. Cette combinaison offre au véhicule hybride rechargeable une puissance maximale de 245 chevaux et un couple de 400 Nm. La transmission est assurée par une boîte automatique DSG6. La voiture est équipée d’une batterie de 13 kWh, qui permet une autonomie électrique allant jusqu’à 55 km selon le cycle WLTP. Sa consommation se situe entre 1,4 et 1,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 31 à 35 g/km. Pour obtenir une Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID 245 ch d’occasion, prévoyez entre environ 46 490 euros et 53 705 euros.

Citroën C5 AIRCROSS Hybrid 225 e-EAT8

La Citroën C5 AIRCROSS Hybrid 225 e-EAT8 est équipée d’un moteur essence PureTech de 180 chevaux et d’un moteur électrique de 110 chevaux. Disponible uniquement en version deux roues motrices, elle offre une puissance maximale cumulée de 225 chevaux et un couple de 360 Nm. Avec sa boîte de vitesses automatique à 8 rapports, la Citroën C5 AIRCROSS Hybrid 225 e-EAT8 propose différents modes de conduite. Sa consommation est estimée entre 1,4 et 1,5 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 31 à 33 g/km. En mode 100 % électrique, la voiture peut atteindre une vitesse de 135 km/h. La batterie offre une capacité totale de 13,2 kWh, pour une autonomie allant jusqu’à 50 km en cycle WLTP. Les prix sur le marché de l’occasion varient entre environ 34 290 euros et 44 990 euros.

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