Il est indéniable que l’autonomie est l’un des critères les plus importants lors de l’achat d’une voiture électrique. Bien que les voitures thermiques fonctionnant au diesel ou à l’essence offrent une autonomie allant de 700 à 1 000 kilomètres environ par plein, les véhicules à zéro émission ne parviennent pas encore à ce niveau. Actuellement, ils oscillent autour de 400 kilomètres et encore, uniquement en conduite urbaine. Lorsque la voiture atteint les 100 km/h, l’autonomie est plutôt de l’ordre de 300 à 350 kilomètres. Cependant, certains modèles affichent une autonomie théorique de 1 000 kilomètres… sur papier.
De plus, l’autonomie varie considérablement en fonction de la catégorie de la voiture électrique. Les citadines ont une autonomie plus faible, entre 100 et 200 kilomètres, tandis que les véhicules plus grands peuvent accueillir une batterie plus grande, synonyme d’une plus grande autonomie. Mais quels sont les 10 modèles de voitures électriques offrant la plus grande autonomie ? Découvrons-les ensemble.
N°10: Tesla Model 3
Sans grande surprise, la dixième place est occupée par une Tesla, la Model 3 pour être précis. Il s’agit d’ailleurs de la voiture électrique la plus vendue en 2023, en partie grâce à son autonomie exceptionnelle. La version Long Range peut atteindre jusqu’à 602 kilomètres d’autonomie. Une performance remarquable lorsque l’on considère que sa batterie est “seulement” de 76 kWh, plus petite que celle de la Model S.
N°9: Mercedes EQS SUV
Le grand SUV EQS de Mercedes-Benz occupe la neuvième position. Grâce à sa batterie de 108 kWh et à ses quatre roues motrices, il offre une autonomie de 610 kilomètres, uniquement sur la version 450 4Matic.
N°8: Ford Mustang Mach-E
Le crossover Mustang Mach-E de Ford affiche d’excellentes performances. Avec sa batterie de 99 kWh, il peut parcourir jusqu’à 610 kilomètres avec une seule charge pour sa version à roues arrière motrices (RWD).
N°7: Hyundai IONIQ 6
À la septième place, nous retrouvons la grande berline Hyundai IONIQ 6, qui offre une autonomie de 614 kilomètres grâce à sa batterie de 77 kWh, dans sa version propulsion (RWD).
N°6: BMW i7
BMW a lancé une version électrique de sa série 7, la i7. Elle est équipée d’une batterie de 101 kWh dans sa version xDrive60, ce qui lui permet de parcourir jusqu’à 625 kilomètres avec une seule charge.
N°5: BMW iX
Nous entrons dans le top 5 avec une autre BMW, le gros SUV iX. Dans sa version xDrive 50i, il est équipé d’une batterie de 105 kWh qui lui permet d’atteindre une autonomie allant jusqu’à 630 kilomètres selon le cycle WLTP.
N°4: Mercedes-Benz EQE
Juste avant le podium, nous trouvons la petite sœur de l’EQS et l’équivalent électrique de la Classe E, l’EQE en version 350. Avec sa batterie de 89 kWh, elle offre une autonomie de 639 kilomètres.
N°3: Tesla Model S
Tesla est de nouveau présent dans le top 10, cette fois à la troisième place avec la Model S. La berline haut de gamme, dans sa version Long Range, est alimentée par une batterie de 95 kWh, offrant ainsi une autonomie de 652 kilomètres.
N°2: Mercedes-Benz EQS
Mercedes fait également son retour dans le top 10 avec l’équivalent électrique de la Classe S, l’EQS. Son autonomie est impressionnante avec 783 kilomètres, soit plus de 100 kilomètres de plus que la Model S de Tesla. Cette autonomie n’est atteinte que sur la version 450+ qui dispose de deux roues motrices et d’une batterie de 108 kWh.
N°1: Lucid Air
Au sommet du classement se trouve la nouvelle concurrente de Tesla, la Lucid Air. Elle est désormais disponible en Europe, mais en quantité limitée. La version de lancement, la Dream Edition, offre une autonomie de 883 kilomètres selon le cycle WLTP.
Ces modèles électriques avec une autonomie exceptionnelle ouvrent la voie vers un avenir plus durable et respectueux de l’environnement. Avec des avancées constantes dans la technologie des batteries, nous pouvons nous attendre à des performances encore meilleures dans les années à venir. Alors, préparez-vous à vivre une expérience de conduite électrique sans compromis sur l’autonomie !
