La mobilité électrique connaît une croissance exponentielle en France. Avec plus d’un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables en circulation aujourd’hui, ce chiffre devrait atteindre 8 millions d’ici 2030, selon Clément Molizon, délégué général de l’Avere-France. Cette expansion ouvre de nombreuses opportunités dans des domaines tels que la production d’électricité, la conception de batteries, l’installation de bornes de recharge et la vente.
Pour accompagner cette évolution, l’Avere-France a récemment publié un guide des métiers de la mobilité électrique, consultable gratuitement sur le site pédagogique Je-roule-en-electrique.fr. Ce guide fait partie du programme national Advenir Formation, qui vise à sensibiliser et former les étudiants à la mobilité électrique. Voici un résumé de quelques-uns des métiers présentés, avec leurs salaires respectifs.
1. Le concepteur développeur de système de recharge
Ce professionnel conçoit et développe les systèmes hardware et software des bornes de recharge pour véhicules électriques. Il vérifie leur fonctionnalité et leurs caractéristiques en réalisant des simulations, des tests et des calculs. Il collabore avec des électriciens, des techniciens réseaux, des développeurs de logiciels et de données. Il peut évoluer vers des postes de chef de projet ou de responsable technique de systèmes de recharge.
- Formation : Bac +5 – école d’ingénieurs, master en énergie, informatique, transport ou gestion de projets.
- Salaire : de 30 000 euros brut par an pour un débutant (moins de trois ans d’expérience) à plus de 60 000 euros brut par an pour un profil expérimenté.
2. Le designer spécialisé en véhicules électriques
Ce créatif imagine les modèles de véhicules du futur et leurs équipements en tenant compte de leurs contraintes techniques et de leurs coûts de production, tels que le poids et les performances de la batterie. Il doit également se tenir informé des tendances et des nouvelles techniques du marché. Il peut évoluer vers un poste de lead designer chez un constructeur automobile ou même créer sa propre agence de design automobile.
- Formation : Bac +2 – BTS design produit / Bac +5 – école d’ingénieurs spécialisée en design industriel, école de design, master en design.
- Salaire : de 30 000 euros brut par an pour un débutant (moins de trois ans d’expérience) à plus de 60 000 euros brut par an pour un profil expérimenté.
3. L’ingénieur R&D batteries de véhicules électriques
Ce professionnel occupe un rôle central et essentiel pour permettre à son entreprise de se démarquer sur le marché de la fabrication de batteries et d’attirer de nouveaux clients. Il doit trouver des solutions pour stocker, dépolluer, démonter et recycler les batteries en fin de vie, améliorer leur écoconception et les corriger avant leur mise sur le marché automobile. Il peut évoluer vers un poste de chef de projet R&D.
- Formation : Bac +5 – école d’ingénieurs, master en énergie, informatique, transport ou chimie.
- Salaire : de 30 000 euros brut par an pour un débutant (moins de trois ans d’expérience) à plus de 50 000 euros brut par an pour un profil expérimenté.
4. Le business developer mobilité électrique
Ce professionnel est responsable de la mise en place de la stratégie commerciale afin de développer le réseau de bornes de recharge de son entreprise auprès de nouveaux clients. Ce métier est à mi-chemin entre la technique et le commercial, et peut évoluer vers des postes de direction chez un opérateur de bornes de recharge, un fournisseur de solutions de mobilité, une start-up innovante ou un constructeur automobile.
- Formation : Bac +5 – école de commerce ou d’ingénieurs, master en marketing, commerce ou distribution.
- Salaire : de 35 000 euros brut par an pour un débutant (moins de trois ans d’expérience) à plus de 65 000 euros brut par an pour un profil expérimenté.
5. L’acheteur spécialisé en mobilité électrique
Ce professionnel lance les appels d’offres auprès des fournisseurs, négocie les contrats et travaille en étroite collaboration avec les équipes techniques pour choisir la quantité et la puissance des bornes de recharge et des véhicules électriques à acheter, ainsi que pour gérer les stocks. Ce métier devient de plus en plus stratégique en raison des tensions géopolitiques qui entraînent des délais de livraison et des coûts en hausse.
- Formation : Bac +3 – licence commerce, achat ou management / Bac +5 – école de commerce, master commerce, achat ou management.
- Salaire : de 30 000 euros brut par an pour un débutant (moins de trois ans d’expérience) à plus de 60 000 euros brut par an pour un profil expérimenté.
6. Le technicien opérateur IRVE (Infrastructure de recharge de véhicules électriques)
Ce professionnel installe, raccorde, surveille et assure le bon fonctionnement des bornes de recharge. En cas de panne ou de dysfonctionnement, il est le premier à intervenir sur les installations. Autonome et rigoureux, il vérifie la conformité des installations et rédige des rapports techniques. Il peut évoluer vers un poste de responsable d’équipe.
- Formation : Bac pro – systèmes électroniques numériques / Bac +2 – BTS services informatiques aux organisations ou systèmes numériques / Bac +3 – bachelor universitaire de technologie (BUT) informatique ou cursus universitaire équivalent.
- Salaire : de 20 000 euros brut par an pour un débutant à plus de 30 000 euros brut par an pour un profil expérimenté.
7. Le technicien automobile véhicule électrique
Ce professionnel est un peu le mécanicien de demain. Il démonte, répare et entretient les véhicules électriques, en veillant d’abord à les mettre hors tension. Il vérifie l’électronique de puissance, le moteur électrique, la batterie, remplace les composants électriques si nécessaire, effectue des essais sur route et établit des devis. Il peut évoluer vers un poste de chef d’équipe chez un constructeur automobile, un garagiste ou même créer sa propre entreprise.
- Formation : Bac pro ou CAP – maintenance des véhicules / Bac +2 – BTS maintenance des véhicules / Titre à finalité professionnelle – technicien expert après-vente automobile. En complément, l’habilitation électrique B2XL est requise.
- Salaire : de 20 000 euros brut par an pour un débutant à plus de 30 000 euros brut par an pour un profil expérimenté.
Ces métiers offrent de nombreuses opportunités dans le secteur en plein essor de la mobilité électrique. Si vous êtes passionné par ce domaine en pleine croissance, il y a de nombreuses possibilités de carrière à explorer.
