Le segment des monospaces électriques ne cesse de se développer avec des modèles qui offrent une autonomie accrue, un volume de chargement généreux et une recharge plus rapide. Parmi les constructeurs les plus innovants dans la production de monospaces électriques, on retrouve notamment Nissan et Peugeot.
Nissan e-NV200 Evalia
La marque japonaise Nissan est l’une des pionnières de la voiture électrique. Aujourd’hui, elle se démarque dans le segment des monospaces électriques avec le modèle e-NV200 Evalia. Ce monospace compact à 7 places est parfait pour les déplacements en famille, entre amis ou entre collègues. La Nissan e-NV200 Evalia est très pratique grâce à son rayon de braquage court et à son centre de gravité bas. Son habitacle modulable offre également plus d’espace pour les bagages, avec la possibilité de replier les deux rangées de sièges arrière.
Le moteur électrique de la Nissan e-NV200 Evalia développe une puissance de 80 kW (109 ch). Dans la version précédente, il était alimenté par une batterie lithium-ion de 24 kWh offrant une autonomie de 187 km avec une charge complète. La nouvelle batterie de 38 kWh permet quant à elle une autonomie électrique d’environ 200 km selon le cycle WLTP. Elle peut être rechargée rapidement grâce à une borne CHAdeMO (50 kW), atteignant 80 % de charge en seulement 42 minutes.
Peugeot e-Traveller
Le Peugeot e-Traveller est un grand monospace dérivé de l’e-Expert, un utilitaire remarquable de la marque au lion. Il est conçu pour le transport de personnes et peut accueillir jusqu’à 9 passagers. Disponible en trois longueurs différentes (4,61 m en version compacte, 4,96 m en version standard et 5,31 m en version longue), le Peugeot e-Traveller offre un volume de chargement allant de 224 à 4 550 litres en fonction de la configuration des sièges.
Le groupe Stellantis a équipé le Peugeot e-Traveller d’un moteur électrique de 100 kW (136 ch), également utilisé dans d’autres modèles du groupe. Ce monospace électrique dispose d’un couple maximal de 260 Nm et peut atteindre une vitesse de pointe de 130 km/h. Malgré son poids de plus de 2 tonnes, le Peugeot e-Traveller est capable de remorquer jusqu’à une tonne. En ce qui concerne l’autonomie, il peut parcourir jusqu’à 230 km avec une batterie de 50 kWh et jusqu’à 330 km avec une batterie de 75 kWh.
Citroën ë-SpaceTourer
Le Citroën ë-SpaceTourer est dérivé de l’utilitaire Jumpy et est commercialisé en trois longueurs différentes. Selon la version choisie, il peut accueillir de 5 à 9 passagers. Le volume de chargement varie également en fonction de la longueur du véhicule, allant de 1 978 litres pour la version XS à 2 932 litres pour la version XL. Le Citroën ë-SpaceTourer est équipé d’un moteur électrique de 136 ch (100 kW) et offre une vitesse de pointe de 130 km/h. Son autonomie varie de 230 km avec une batterie de 50 kWh à 330 km avec une batterie de 75 kWh.
La marque aux chevrons précise également que ce monospace électrique peut être rechargé sur une borne de recharge rapide fournissant une puissance maximale de 100 kW en courant continu (DC). Il est également livré avec un chargeur de 7,4 kW qui fonctionne sur une wallbox. Cela permet de charger la batterie complètement en 7 heures et 30 minutes à l’aide d’une prise de type 2.
Mercedes EQV
La Mercedes EQV est un grand monospace électrique disponible chez les concessionnaires français et européens depuis fin 2019. Ce véhicule luxueux peut accueillir jusqu’à huit personnes et dispose d’un espace de chargement pouvant atteindre 1 030 litres. Disponible en deux longueurs, la Mercedes EQV propose un transport confortable et spacieux pour les passagers.
