Lorsqu’on parle des voitures thermiques, nous avons plus d’un siècle d’histoire et d’expérience pour en parler. Cependant, la durée de vie des moteurs électriques est un sujet moins connu. Bien que la technologie électrique soit plus ancienne que la technologie thermique, elle a disparu pendant une longue période avant de refaire surface timidement dans les années 70 à 90, puis de manière plus prononcée aujourd’hui, grâce à l’engagement des pouvoirs publics en faveur de la fin du moteur à combustion interne.
Le moteur électrique : une fiabilité sans faille (ou presque)
Contrairement aux moteurs thermiques, les moteurs électriques sont généralement réputés pour leur fiabilité. Bien sûr, comme tout moteur, un défaut de fabrication peut causer des problèmes. Cependant, grâce à leur simplicité technique, à leur montage simplifié et au nombre réduit de pièces en mouvement (une dizaine), les moteurs électriques sont moins sujets à des problèmes majeurs. Les pannes sont souvent liées aux périphériques, au câblage, à la connectique ou à la batterie.
De nombreux témoignages et études confirment la fiabilité des moteurs électriques. On estime généralement qu’un moteur électrique d’une voiture peut parcourir en moyenne un million de kilomètres. Certains constructeurs et experts du secteur avancent des chiffres similaires, comme Pete Savagian, ingénieur en chef des moteurs électriques chez General Motors, qui parle de 600 000 miles, soit près de 960 000 km.
À titre d’exemple, si vous conduisez 20 000 km par an, cela correspondrait à une durée de vie de 50 ans pour parcourir un million de kilomètres ! La longévité d’un moteur thermique est bien inférieure, avec une moyenne de 300 000 km avant une défaillance majeure.
Les constructeurs rassurent
Les constructeurs automobiles sont unanimes sur la longévité des moteurs électriques. La durée de vie du moteur en lui-même n’est pas un sujet d’inquiétude. Ils soulignent que la longévité d’une voiture électrique dépend principalement de la durée de vie de sa batterie, et non de celle de son moteur.
Certains constructeurs sont plus prudents, évoquant une durée de vie optimale de 15 à 20 ans pour la batterie. Renault, par exemple, mentionne cette durée. Cependant, d’autres constructeurs n’hésitent pas à garantir leurs moteurs électriques sur une période similaire à celle de la batterie, soit en moyenne 8 ans et 160 000 km.
Les propriétaires ne mentionnent pratiquement jamais les problèmes de moteur
Dans les avis des propriétaires de voitures électriques, il est rare d’entendre parler de problèmes liés au moteur lui-même. La fiabilité globale des voitures électriques est supérieure à celle des voitures thermiques. Lorsqu’un problème survient, il est généralement lié à la batterie, au chargeur, aux prises de recharge, à l’onduleur ou à l’électronique de puissance. Quelques remplacements de moteurs ont été signalés chez Renault Zoé ou chez Peugeot e-208, mais ceux-ci étaient toujours couverts par la garantie.
Conclusion : misez sur le million !
En résumé, la batterie est le point faible des voitures électriques, pas le moteur. Les moteurs électriques sont considérés comme pratiquement indestructibles, capables de parcourir jusqu’à un million de kilomètres sans effort. Les propriétaires de voitures électriques ne mentionnent pratiquement jamais de problèmes liés au moteur lui-même, mais plutôt à la batterie, au chargeur, aux prises de recharge, à l’onduleur ou à l’électronique de puissance.
De plus, les constructeurs automobiles garantissent les moteurs électriques sur une longue durée, en moyenne 8 ans ou 160 000 km, ce qui offre une tranquillité d’esprit aux propriétaires. C’est bien mieux que les garanties offertes sur les voitures thermiques. En tant que propriétaire actuel ou futur d’une voiture électrique, vous pouvez être rassuré quant à la fiabilité du moteur électrique.
