Les pièces automobiles en acier allié 42CrMo4 : la précision au service de la sécurité routière

Pièces automobiles de moulage de précision en acier allié au chrome-molybdène 42CrMo4

Dans l’industrie automobile, la qualité et la fiabilité sont des critères essentiels pour garantir la sécurité des conducteurs et des passagers. C’est pourquoi les pièces automobiles fabriquées à partir d’acier allié 42CrMo4 sont très prisées. Grâce à leur moulage de précision et à un traitement de surface par électrophorèse, ces pièces offrent une résistance élevée, une ténacité remarquable, une bonne trempabilité et une grande résistance aux chocs, même à basse température.

Composition chimique et propriétés mécaniques

Le 42CrMo4, conforme à la spécification EN 10083-3, est souvent soumis à un traitement thermique spécifique appelé QT (Quenching + Tempering). Il possède une composition chimique précise avec une teneur en carbone (C) de 0,38 à 0,45%, une teneur en silicium (Si) inférieure ou égale à 0,4%, une teneur en manganèse (Mn) de 0,60 à 0,90%, une teneur en phosphore (P) inférieure ou égale à 0,025%, une teneur en soufre (S) inférieure ou égale à 0,035%, une teneur en chrome (Cr) de 0,90 à 1,20% et une teneur en molybdène (Mo) de 0,15 à 0,30%.

En termes de propriétés mécaniques, l’acier 42CrMo4 présente une limite d’élasticité allant jusqu’à 900 N/mm², une résistance à la traction pouvant atteindre 1300 N/mm² et une élongation supérieure ou égale à 10%. De plus, sa résistance aux chocs selon l’essai longitudinal Charpy-notch est supérieure à 35J. La dureté de l’acier 42CrMo4+QT est d’au moins 53 HRC après trempe à la flamme ou par induction.

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L’importance du moulage de précision

Les pièces en acier allié 42CrMo4 sont principalement fabriquées par moulage de précision à la cire perdue. Ce processus permet d’obtenir des pièces nettes et dimensionnellement précises, réduisant ainsi la nécessité d’usinage secondaire. Grâce à ce procédé, les fabricants peuvent produire des pièces complexes répondant aux spécifications des normes ASTM, SAE, AISI, ACI, DIN, EN, ISO et GB.

Fiabilité à haute température et résistance au fluage

L’acier allié au chrome-molybdène présente de nombreux avantages. En ajoutant du molybdène à l’acier au chrome, on améliore la résistance sans affecter significativement sa capacité à absorber les chocs. De plus, cet alliage offre une excellente résistance à haute température et au fluage. Il peut également être soumis à des traitements thermiques spécifiques, tels que la normalisation, le revenu, la trempe, le recuit, la solution ou encore la carburation, afin d’obtenir des propriétés mécaniques optimales.

Une fonderie de confiance pour des pièces d’exception

La fonderie de moulage RMC est reconnue pour son expertise dans la fabrication de pièces moulées de haute qualité. Avec plus de 100 alliages différents, ferreux et non ferreux, cette fonderie est en mesure de répondre aux besoins les plus complexes. Grâce à des logiciels de pointe et à des délais de développement rapides, RMC peut produire des pièces personnalisées dans les délais les plus courts.

Conclusion

Les pièces automobiles en acier allié 42CrMo4 sont des composants essentiels pour garantir la sécurité et la fiabilité des véhicules. Grâce à leur précision de fabrication, à leurs excellentes propriétés mécaniques et à leur résistance à haute température, ces pièces offrent une performance optimale dans des conditions extrêmes. Faites confiance à la fonderie de moulage RMC pour obtenir des pièces sur mesure de la plus haute qualité, répondant aux normes les plus strictes de l’industrie automobile.

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Pièces automobiles de moulage de précision en acier allié au chrome-molybdène 42CrMo4