L’analyse des immatriculations de voitures particulières neuves en France métropolitaine en 2018 révèle des informations intéressantes sur leur provenance géographique et leur type de motorisation. Les résultats sont présentés dans le tableau suivant, établi par le Service de la Donnée et des Etudes Statistiques.
Les Voitures Diesel
Selon l’INSEE, les immatriculations de voitures neuves en 2018 ont été composées à hauteur de 38,56% de voitures Diesel. En se basant sur cette information, il est possible de compléter le tableau ci-joint. Les résultats sont exprimés en centaines de voitures, arrondis à l’unité.
Répartition Géographique des Voitures Hybrides et Électriques
Un journaliste spécialisé affirme qu’en 2018, moins d’un quart des voitures particulières neuves hybrides ou électriques ont été immatriculées en Île-de-France. Nous pouvons confirmer cette déclaration, car les chiffres montrent que la région Île-de-France compte 3 778 immatriculations, tandis que les autres régions de France métropolitaine en comptent 17 606.
Les Voitures Électriques
Parmi les 137 200 voitures hybrides ou électriques immatriculées en 2018, environ 30 900 étaient des voitures purement électriques. Un diagramme circulaire dans l’annexe 5 illustre cette situation. Au degré près, l’angle au centre associé à la zone des voitures électriques est d’environ 22 degrés.
Évolution des Immatriculations
Les chiffres de 2018 révèlent une augmentation de 2,83% du nombre d’immatriculations de voitures neuves en France métropolitaine par rapport à 2017. En 2017, le nombre d’immatriculations était d’environ 20 616.
Part des Voitures Électriques en 2019
Les chiffres de mars 2019 montrent que 6,5% des immatriculations de voitures neuves sont des voitures hybrides ou électriques. Parmi celles-ci, 34% sont des voitures purement électriques. Cela signifie que les voitures purement électriques représentent environ 2,21% du nombre total d’immatriculations de voitures neuves.
Ces résultats proviennent de la banque nationale de sujets sous licence.
