Les relais dans la voiture : des interrupteurs électromagnétiques essentiels

Les relais dans la voiture : des interrupteurs électromagnétiques essentiels

Imaginez-vous conduire votre voiture et soudainement, les clignotants ou les essuie-glaces ne fonctionnent plus. La cause de ce problème peut être un fusible défectueux ou bien un relais cassé. Dans cet article, nous allons vous expliquer ce qu’est un relais dans une voiture et comment le remplacer.

Qu’est-ce qu’un relais dans une voiture ?

Les relais sont des interrupteurs électromagnétiques présents dans votre voiture. Ils sont responsables d’allumer et d’éteindre les appareils électriques. Les relais utilisés dans les voitures sont conçus pour résister aux températures élevées et aux chocs. Ils fonctionnent avec une tension de 12 ou 24 volts et peuvent commuter des courants plus élevés. Dans la plupart des cas, les relais sont connectés à l’aide de fiches plates de 6,3 mm. Certains relais sont également équipés d’une diode ou d’une résistance supplémentaire pour limiter la tension inverse. De nos jours, les relais dans les voitures modernes ont évolué pour devenir de petits appareils de commande ou des modules électroniques.

Voici quelques exemples de relais que vous pouvez trouver dans votre voiture :

  • Le relais de clignotant contrôle la cadence des clignotants.
  • Le relais d’intermittence règle la vitesse des essuie-glaces, que ce soit manuellement ou automatiquement grâce à un capteur de pluie.
  • Le relais de pompe à essence alimente la pompe en carburant en fonction du régime du moteur.
  • Le relais de temps de préchauffage contrôle la bougie de préchauffage du moteur diesel.
  • Le relais EGR gère le recyclage des gaz d’échappement en fonction de la pression atmosphérique et du régime du moteur.
  • D’autres fonctions, telles que la détection de trottoir ou le rabattement des rétroviseurs extérieurs, sont également contrôlées par des relais.
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Même si de plus en plus de petits appareils de commande ou de modules électroniques prennent en charge les fonctions électriques des voitures, les relais restent présents dans de nombreux composants.

Comment remplacer un relais cassé ?

Tout d’abord, vous devez localiser le relais défectueux dans votre voiture. Certaines informations à ce sujet peuvent être mentionnées dans le manuel du propriétaire. Les relais sont généralement situés dans le compartiment moteur à droite ou sous le volant du côté gauche. Assurez-vous de ne pas confondre le boîtier des relais avec celui des fusibles ! Avant de commencer le remplacement, il est essentiel de débrancher la batterie de votre voiture.

Une fois que vous avez identifié le relais défectueux, vérifiez si vous avez un relais identique de rechange dans votre boîtier de relais. Cela vous permettra de tester facilement si le relais est la cause du dysfonctionnement des clignotants ou des essuie-glaces. La plupart des relais sont enfichables, mais ils peuvent être serrés. Faites preuve de prudence lorsque vous les retirez pour ne rien endommager. Utilisez un tournevis pour remplacer le relais défectueux par un autre de même type.

N’oubliez pas de rebrancher la batterie pour tester le fonctionnement. Si le relais est à l’origine du problème, procurez-vous un nouveau relais adapté aux spécifications nécessaires, telles que la tension nominale de la bobine, le type de contacts, le courant maximal de commutation, et autres caractéristiques particulières. Si les clignotants ne fonctionnent toujours pas avec le relais de rechange, replacez les deux relais d’origine. Il est possible que les deux relais soient défectueux ou que la panne se trouve ailleurs. Une fois que vous avez terminé l’intervention, refermez le boîtier des relais et rebranchez la batterie.

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Grâce à ces informations, vous pouvez désormais comprendre le rôle essentiel des relais dans votre voiture et les remplacer facilement en cas de panne.