Les secrets du nouveau Trend : le camping-car le plus vendu est encore meilleur !

The new Trend: The best-selling motorhome just got even better!

Lorsque vous achetez un camping-car, un van ou un véhicule urbain (ci-après dénommé : camping-car), il est particulièrement important de choisir la bonne disposition et un design attrayant. En outre, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipements optionnels, accessoires et bagages – il doit y avoir de la place pour tout cela. Parallèlement, il existe des limites légales et techniques à la configuration et à la charge. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé pendant la conduite. Pour les acheteurs de camping-car, cela soulève la question : comment dois-je configurer mon véhicule pour accueillir les passagers, les bagages et les accessoires selon mes besoins sans dépasser ce poids maximum ? Afin de vous faciliter cette décision, nous vous donnons ci-dessous quelques conseils qui sont particulièrement importants lors de la sélection de votre véhicule parmi notre gamme :

1. La masse maximale techniquement autorisée…

… est une valeur fixée par le fabricant que le véhicule ne doit pas dépasser. Dethleffs spécifie une limite supérieure liée à la disposition du véhicule, qui peut varier d’une disposition à l’autre (par exemple, 3 500 kg, 4 400 kg). Vous pouvez trouver la spécification correspondante pour chaque disposition dans les données techniques.

2. La masse en ordre de marche…

…est composée – pour le dire simplement – du véhicule de base avec l’équipement standard plus un poids standard de 75 kg pour le conducteur. Il est légalement autorisé et possible que la masse en ordre de marche de votre véhicule diffère de la valeur nominale indiquée dans les documents de vente. La tolérance autorisée est de ± 5 %. La plage autorisée en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Afin de vous fournir une transparence totale concernant les écarts de poids possibles, Dethleffs pèse chaque véhicule à la fin de la chaîne de production et informe votre partenaire commercial du résultat de la pesée de votre véhicule afin de vous le transmettre. Des explications détaillées sur le sujet de la masse en ordre de marche peuvent être trouvées dans la section “Informations légales”.

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3. Le nombre de places autorisées (y compris le conducteur)…

…est déterminé par le fabricant dans ce que l’on appelle la procédure d’homologation. Cela résulte de ce que l’on appelle la masse des passagers. Pour cela, un poids standard de 75 kg par passager (sans le conducteur) est calculé. Des explications détaillées sur le sujet de la masse des passagers peuvent être trouvées dans la section “Informations légales”.

4. La masse spécifiée par le fabricant pour l’équipement optionnel…

…est une valeur fixée par Dethleffs par disposition pour la masse maximale de l’équipement optionnel pouvant être commandé. Cette limite vise à garantir que la masse minimale de paiement, c’est-à-dire la masse libre légalement prescrite pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement, est effectivement disponible pour la capacité de charge du véhicule des véhicules livrés par [marque]. Si, dans des cas exceptionnels, la pesée à la fin de la chaîne de production montre néanmoins que la capacité de charge réelle est inférieure à la masse minimale de paiement en raison d’un écart de poids autorisé, nous vérifierons avec votre partenaire commercial et vous si nous devons, par exemple, augmenter la capacité de charge du véhicule, réduire le nombre de places ou retirer l’équipement optionnel avant la livraison du véhicule. Des explications détaillées sur les effets des tolérances sur la masse minimale de paiement et la charge utile peuvent être trouvées dans la section “Informations légales”.

5. Le poids supplémentaire de l’équipement optionnel et des packs…

…augmente la masse réelle du véhicule (c’est-à-dire la masse en ordre de marche plus l’équipement optionnel sélectionné) et réduit la charge utile. La valeur spécifiée indique le poids supplémentaire par rapport à l’équipement standard de la disposition respective. Le poids total des packs et de l’équipement optionnel sélectionné ne doit pas dépasser la masse spécifiée par le fabricant pour l’équipement optionnel.

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Maintenant que vous connaissez tous les secrets de sélection du camping-car parfait, vous pouvez prendre une décision éclairée. Profitez de votre nouvelle aventure sur la route !

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