Un propriétaire de la Hyundai Ioniq 5, Alain Fournier, a récemment entrepris un voyage de 3 100 km pour tester la puissance de recharge ultrarapide de sa nouvelle voiture électrique. Ayant déjà réalisé un périple de 8 000 km en Hyundai Kona électrique, Alain est un passionné de longues distances en voiture électrique. Cette fois-ci, il a décidé de se concentrer sur les stations Ionity et les chargeurs ultrarapides de TotalEnergies.
Du Kona à la Ioniq 5
Alain Fournier a toujours été satisfait des modèles Hyundai et de la qualité de service de la marque. Après avoir essayé la Hyundai Ioniq 5 il y a quelques mois, il a rapidement passé sa commande. Sa nouvelle voiture électrique est arrivée en septembre 2021 et il en est ravi.
Une consommation plus élevée
La Hyundai Ioniq 5 étant plus lourde que le Kona électrique, Alain Fournier a constaté une consommation légèrement supérieure. Néanmoins, il souligne que la Ioniq 5 offre une conduite confortable et une puissance de freinage adaptée aux performances du véhicule.
Bien lire la notice
Alain Fournier a découvert de nouvelles fonctionnalités en lisant la notice de la Ioniq 5, notamment les différents niveaux de régénération et le mode automatique qui ajuste automatiquement le freinage et la régénération en fonction de la circulation.
Jusqu’à 220 kW de puissance de recharge
Pendant son voyage, Alain Fournier s’est arrêté dans plusieurs stations de recharge Ionity et une station TotalEnergies. Dans la plupart des cas, il a observé des puissances de recharge conformes aux annonces de Hyundai, allant de 210 à 220 kW.
Des problèmes dans 3 stations
Malgré ses bonnes expériences globales, Alain Fournier a rencontré quelques problèmes lors de son voyage. Il a notamment rencontré des bornes défectueuses dans trois stations, ce qui a réduit la puissance de recharge.
18 minutes de 20 à 80 %
Lorsque les chargeurs à haute puissance fonctionnent correctement, Alain Fournier a constaté qu’il ne faut pas plus de 18 minutes pour recharger de 20 à 80 % de la capacité de la batterie.
Il recommande la Hyundai Ioniq 5
En conclusion, Alain Fournier recommande vivement la Hyundai Ioniq 5 pour les conducteurs qui souhaitent parcourir de longues distances en voiture électrique. Grâce à la recharge ultrarapide, les longs trajets deviennent plus agréables et les arrêts pour recharger sont rapides et pratiques.
Cet article est basé sur le témoignage d’Alain Fournier, un propriétaire de la Hyundai Ioniq 5, et met en avant les performances de cette voiture électrique ainsi que les stations de recharge Ionity et TotalEnergies.
