L’industrie automobile est confrontée à de nombreux défis, allant des préférences des consommateurs aux exigences de fiabilité et aux normes environnementales de plus en plus strictes. Face à cette évolution rapide, Bodycote s’efforce d’améliorer les traitements thermiques existants tout en explorant de nouvelles technologies pour répondre aux besoins de cette industrie en pleine mutation.
Groupe motopropulseur
Le moteur et la transmission d’un véhicule sont composés de pièces essentielles qui sont soumises à des contraintes de sécurité élevées. Ces pièces doivent posséder des propriétés spécifiques telles que la solidité, la résistance à l’usure et la durabilité, tout en fonctionnant dans des environnements extrêmement chauds et corrosifs.
Bodycote utilise différents procédés de traitement thermique pour modifier et améliorer les propriétés des matériaux des composants, afin de garantir leur bon fonctionnement et leur fiabilité. Parmi les procédés les plus couramment utilisés figurent l’induction, la cémentation, la nitrocaburation ferritique, la carbonitruration et la cémentation gazeuse. Le choix du procédé dépend du type d’acier, des propriétés requises, de la finition de surface et des tolérances dimensionnelles. Les pièces les plus couramment traitées sont les arbres, les moyeux, les bras de support, les pignons, les engrenages, les pistons, les vannes et les butées.
Transmission
Les composants de la transmission sont soumis à des charges élevées et peuvent être exposés à des environnements extrêmes. Le choix judicieux des matériaux par le fabricant, associé aux différents procédés de traitement thermique de Bodycote, garantit que chaque composant de la transmission fonctionne conformément aux spécifications de conception. Certains composants sont durcis pour atteindre la solidité requise, tandis que d’autres sont renforcés dans les zones soumises à l’usure. Des procédures supplémentaires peuvent également être appliquées pour améliorer la résistance à la corrosion.
Les procédés les plus couramment utilisés pour les composants de transmission sont l’induction, la cémentation, la trempe et la nitrocarburation ferritique. Le traitement Bodycote Corr-I-Dur® est également idéal pour les composants nécessitant à la fois une résistance accrue à l’usure et à la corrosion. Les pièces les plus couramment traitées dans ce domaine sont les moyeux de roues, les boîtiers de différentiel, les arbres d’essieux, les engrenages, les disques d’embrayage et les porte-pignons.
Systèmes de freinage
Le système de freinage est l’un des composants les plus critiques d’un véhicule. La défaillance de l’un de ses composants peut avoir des conséquences graves. Les exigences en matière de matériaux et de traitement doivent donc être strictement respectées. Les composants du système de freinage peuvent être sujets à la détérioration causée par les fluides hydrauliques, à moins qu’ils ne bénéficient d’une protection adéquate.
Le traitement Bodycote Corr-I-Dur® est idéal pour les composants nécessitant à la fois une résistance accrue à l’usure et à la corrosion. D’autres procédés utilisés dans les systèmes de freinage comprennent l’induction, la nitruration et d’autres techniques de trempe de surface. Les pièces couramment traitées dans ce domaine comprennent le réseau de freinage, le piston d’étrier et diverses pièces d’emboutissage.
Châssis et suspension
Les composants du châssis, de la suspension et de la direction doivent être solides tout en offrant une bonne résistance à l’usure et à la corrosion, car ils sont exposés à l’eau et à d’autres fluides présents sur les routes. De plus, pour des raisons de compétitivité, le coût de fabrication de ces composants doit être réduit au minimum.
Bodycote propose des traitements spéciaux permettant d’utiliser des aciers moins coûteux tout en préservant les propriétés opérationnelles requises. Les procédés les plus couramment utilisés pour les composants de châssis et de suspension comprennent l’induction, la nitrocarburation ferritique, la trempe et le revenu en four à tapis. Les pièces les plus couramment traitées dans cette catégorie comprennent les rotules, les barres de torsion, les bras de levier, les pièces de siège, les goupilles, les attaches et les pièces d’emboutissage.
Les traitements thermiques jouent un rôle essentiel dans l’industrie automobile en garantissant la solidité, la fiabilité et la durabilité des composants. Bodycote continue d’innover et de développer de nouvelles solutions pour répondre aux exigences toujours plus élevées de cette industrie en constante évolution. Grâce à ces traitements de pointe, les véhicules d’aujourd’hui sont plus sûrs, plus fiables et plus performants que jamais.
