L’industrie automobile continue de faire des vagues alors que les chiffres du marché automobile pour le mois de juin ont été annoncés. Parmi les nombreux véhicules qui se sont démarqués, on retrouve la Tesla Model Y et la Model 3. Tesla ne cesse de livrer ses modèles de manière constante, en particulier le Model Y. Cependant, ce n’est pas le cas de la Model 3.
D’après les chiffres minutieusement analysés par l’Avere, nous avons enregistré un total de 33 280 immatriculations de véhicules électriques particuliers, ainsi que 4 068 immatriculations de véhicules utilitaires légers électriques. Cela signifie que rien qu’au mois de juin, 37 348 véhicules électriques ont été immatriculés, soit plus que les ventes totales d’une année il y a seulement 7 à 8 ans. En juin, les véhicules électriques particuliers représentent 17,4% des ventes totales, avec une augmentation de +52% par rapport à juin 2022.
Du côté des utilitaires légers, les ventes sont moins euphoriques, comme d’habitude, avec seulement 4 068 immatriculations. Cependant, cela représente tout de même 9,5% des ventes totales. Il semblerait qu’un grand nombre d’immatriculations aient été effectuées en juin, ce qui a presque quadruplé le nombre d’immatriculations par rapport à 2022.
Le Tesla Model Y prend la tête devant la Dacia Spring
Si nous nous penchons sur les voitures les plus immatriculées en juin 2023, nous retrouvons les deux modèles Tesla du moment : la Model Y avec 4 335 unités et la Model 3 avec 3 966 immatriculations. Elles devancent largement la Fiat 500e, qui poursuit sa belle carrière avec 2 781 unités, ainsi que la MG 4 avec 2 511 unités. La Dacia Spring continue également de bien se vendre et approche les 2500 immatriculations mensuelles. La Renault Megane E-Tech Electric arrive en cinquième position avec 2 377 immatriculations, loin devant la Peugeot e-208 et ses 1 889 véhicules immatriculés. En revanche, les chiffres chutent en dessous des 900 unités pour les autres modèles ce mois-ci.
Depuis le début de l’année 2023, un total de 17 741 Tesla Model Y ont été immatriculés. Ce SUV américain devance le Dacia Spring sino-roumain avec 15 083 unités, suivi de la Fiat 500e avec 12 285 immatriculations et de la Peugeot e-208 avec 12 050 unités. En cinquième position, nous retrouvons la Renault Megane E-Tech Electric avec 9 488 immatriculations au cours des six premiers mois de l’année, suivie de près par la Tesla Model 3 avec 8 624 unités et la MG 4 avec 7 573 unités.
Avec ce top 7 des ventes, nous totalisons 82 844 véhicules électriques immatriculés sur un total de 137 919 au cours du premier semestre 2023 (uniquement pour les véhicules particuliers). Cela représente 60% des ventes. Cela témoigne de l’élargissement des gammes et des ventes, car les années précédentes, le top 7 était responsable de la majorité des ventes. Bien que la Renault Zoe se soit vendue à seulement 3897 unités au cours du semestre, elle reste la reine des véhicules électriques d’occasion, loin devant la e-308 et la Model 3.
Au cours du premier semestre 2023, AAA Data a enregistré un total de 889 777 immatriculations de véhicules particuliers. Les véhicules électriques représentent donc 15,5% des ventes totales.
