Le sujet du moment est sans conteste les véhicules électriques. Avec les mesures “autophobes” récemment mises en place à Paris, les normes antipollution de plus en plus strictes pour les constructeurs et les utilisateurs, ainsi que les prix élevés des carburants, de plus en plus d’automobilistes considèrent l’option de la voiture électrique comme un choix de plus en plus raisonnable.
C’est du moins ce que confirme l’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique dans son rapport de février 2019, qui fait le point sur les ventes de voitures “zéro émission” en janvier dernier. Les chiffres, bien que paraissant impressionnants avec une hausse de 93% par rapport à janvier 2018, ne doivent pas nous faire perdre la tête. En effet, la catégorie des voitures électriques ne représente encore que 1,97% du parc automobile français.
Cependant, l’année 2019 s’annonce prometteuse pour les plus optimistes. La hausse des ventes est principalement due aux véhicules électriques particuliers, qui ont connu une augmentation de 137% en janvier 2019 par rapport au même mois de l’année précédente. En tête du classement, on retrouve la classique Renault Zoé, qui s’est hissée à la 25e place des voitures les plus vendues en France en janvier, avec 1 496 unités, soit près de 50% de part de marché. Elle est suivie de près par la Nissan Leaf (341 immatriculations) et la Smart ForTwo (306 immatriculations). Cependant, cela reste encore loin des 8 768 Clio écoulées ce mois-ci…
Les utilitaires électriques, quant à eux, connaissent une baisse avec seulement 514 immatriculations, soit une diminution de 8,38% par rapport à l’année précédente. Le Renault Kangoo ZE occupe la première place avec 211 immatriculations. Enfin, en ce qui concerne les véhicules hybrides rechargeables, 1 127 ont été immatriculés ce mois-ci, soit une augmentation de plus de 14,4% par rapport à l’année précédente.
En conclusion, que devons-nous penser de ces chiffres ? D’un côté, ils sont encourageants et il est probable qu’ils se maintiennent tout au long de l’année. Cependant, il ne faut pas oublier que les voitures électriques ne représentent encore moins de 2% du parc automobile français. Ainsi, pour mettre les choses en perspective, on compte environ 206 613 voitures électriques et hybrides rechargeables immatriculées en 9 ans (2010 à 2018), contre environ 202 966 voitures neuves en un seul mois, toutes motorisations confondues (janvier 2019).
Sommes-nous prêts à changer nos habitudes ? Si on se fie simplement aux chiffres, alors oui. Mais il ne faut pas oublier que le marché de l’électrique reste encore de niche, et de nombreuses contraintes, préjugés et même idéologies sont encore incompatibles avec le fait de posséder une voiture électrique, en fonction de nos besoins personnels.
