L’engouement pour les voitures électriques continue de croître, poussé par la hausse des prix de l’essence, le développement des stations de recharge et la diversité des modèles disponibles. Les automobilistes sont de plus en plus nombreux à franchir le pas. Ce phénomène est particulièrement notable en France, en Allemagne et en Italie, comme l’indiquent les chiffres de l’ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) pour le mois d’août : les ventes de voitures électriques ont augmenté de 21 % par rapport à l’année précédente. Un total impressionnant de 787 626 unités de voitures électriques ont été vendues rien qu’en Europe ce seul mois.
Un record historique : les voitures électriques dépassent 20% de part de marché
En détail, les ventes ont connu une forte hausse en Allemagne (+37,3 %), en France (+24,3 %) et en Italie (+11,9 %). En moyenne, les voitures électriques à batterie représentent désormais 21 % des ventes en août. C’est la deuxième fois depuis juin que les ventes de voitures électriques dépassent celles des voitures diesel. Sur cette période, les voitures essence représentent 32,7 % des ventes (contre 38,7 % en août 2022), les voitures hybrides 24 %, les voitures électriques 21 % et les voitures diesel 12,5 % (contre 16 % en août 2022).
En revanche, la part des véhicules hybrides rechargeables, moins réputés pour limiter les émissions que les hybrides classiques ou électriques, est passée de 8,5 % en août 2022 à 7 % en août 2023. Par ailleurs, les ventes de Tesla ont connu une hausse spectaculaire de +247,4 % sur la période, permettant au constructeur d’augmenter sa part de marché de 1,2 % en 2022 à 3,5 % en août 2023, dépassant ainsi Ford (3,3 %).
En termes de parts de marché, le groupe Volkswagen (VW, Skoda, Audi, Seat, Cupra, Porsche…) reste largement en tête des ventes de voitures électriques avec 26,6 % des ventes (le même chiffre qu’un an auparavant). Stellantis détient 16,7 % des parts de marché (contre 19 % il y a un an). Renault Group a légèrement augmenté sa part de marché, passant de 9,4 % à 9,5 % en un an, suivi de près par Hyundai Group (8,4 % en août 2023), Toyota Group (7,2 %), BMW Group (7,1 %) et Mercedes-Benz (5,4 %).
L’ACEA souligne que bien que les immatriculations de nouvelles voitures aient connu une forte croissance depuis janvier (+17,9 % avec 7,1 millions d’unités tous types de motorisations confondus), le marché automobile reste en deçà de son niveau d’avant la pandémie de COVID-19, qui avait enregistré 9 millions d’unités vendues en 2019.
Toutes motorisations confondues, les immatriculations ont connu une augmentation significative en Espagne (+20,5 % par rapport à la même période l’année précédente), en Italie (+20,5 %), en France (+16,5 %) et en Allemagne (+16,5 %). Reste à savoir si cette tendance se poursuivra jusqu’à la fin de l’année 2023.
