Aux quatre coins du globe, la popularité des voitures électriques ne cesse de croître. Selon le rapport EV Outlook 2023 publié par l’AIE, les ventes de véhicules électriques, comprenant les modèles à batteries et hybrides rechargeables, ont dépassé pour la première fois les 10 millions d’unités l’année dernière, soit une augmentation de 55% par rapport à 2021.
Le rapport souligne que ce chiffre est supérieur au nombre total de voitures vendues dans l’Union européenne (environ 9,5 millions de véhicules) et représente près de la moitié des ventes de voitures en Chine en 2022.
Actuellement, il y a plus de 26 millions de voitures électriques et hybrides rechargeables en circulation dans le monde, soit une augmentation de 60% par rapport à l’année précédente.
Le marché chinois en tête
Sans surprise, la Chine est le leader du marché des voitures électriques et hybrides rechargeables. En 2022, près de 6 millions de véhicules ont été immatriculés dans le pays, dont 4,4 millions étaient des modèles électriques à batteries et 1,5 million étaient des véhicules hybrides rechargeables. Cela représente 60% des ventes mondiales de voitures électriques et hybrides rechargeables.
En Europe, 2,7 millions de voitures électriques ont été vendues l’année dernière. Bien que la croissance soit inférieure aux années précédentes, avec une augmentation de 30% des ventes de voitures électriques à batteries par rapport à 2021 (contre 65% en 2021 par rapport à 2020), les ventes de modèles hybrides rechargeables ont diminué d’environ 3%.
Aux États-Unis, les ventes de voitures électriques ont augmenté de 55% grâce à de nouvelles incitations fiscales pour l’achat de ces véhicules. Les modèles 100% électriques représentent 800 000 ventes, soit une progression de 70% en un an.
Une augmentation des infrastructures
En parallèle de la croissance des ventes, les infrastructures de recharge se sont également développées en 2022. Selon l’AIE, il y a désormais 2,7 millions de bornes de recharge publiques dans le monde, dont plus de 900 000 ont été installées l’année dernière.
En détail, plus de 600 000 bornes de recharge lente ont été installées en 2022, dont 360 000 en Chine. Le nombre de chargeurs rapides a également augmenté avec 330 000 nouvelles installations, dont 90% en Chine. En Europe, le nombre de chargeurs rapides a dépassé les 70 000, soit une augmentation d’environ 55% par rapport à 2021. L’Allemagne compte le plus grand nombre de bornes installées (plus de 12 000), suivie de la France (9 700) et de la Norvège (9 000).
Une hausse des ventes de 35% prévue en 2023
Selon l’AIE, les ventes de voitures électriques devraient continuer à augmenter en 2023, avec une prévision de 14 millions d’unités vendues cette année, soit une hausse d’environ 35% par rapport à 2022. Cette croissance rapide signifie que la part des voitures électriques sur le marché mondial atteindra environ 18% cette année, contre environ 4% en 2020.
Le rapport souligne également que d’autres régions du monde, telles que l’Inde, la Thaïlande et l’Indonésie, montrent des signes encourageants pour les années à venir. L’Inde en particulier, en tant que l’un des pays les plus peuplés au monde, présente un fort potentiel grâce aux investissements du gouvernement pour soutenir les nouvelles énergies.
Les véhicules lourds également en hausse
En ce qui concerne les véhicules lourds, près de 66 000 bus électriques et 60 000 camions moyens à lourds ont été vendus dans le monde en 2022, représentant respectivement environ 4,5% et 1,2% des ventes totales de bus et de camions.
La Chine domine également ce marché, avec 54 000 nouveaux bus électriques et environ 52 000 camions électriques moyens à lourds immatriculés en 2022, représentant respectivement 18% et 4% des ventes nationales et environ 80% et 85% des ventes mondiales.
Les perspectives pour l’industrie des voitures électriques sont donc très positives, avec une augmentation continue des ventes et une expansion des infrastructures de recharge à travers le monde.
